Зняття
Злийте охолоджувальну рідину.
Зніміть передній бампер.
Від'єднайте верхній та нижній шланги від радіатора. Для цього зніміть фіксуючі скоби (рис. 3.3) збоку на сполучних муфтах, потім від'єднайте шланги.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач. Очистіть місця з'єднання трубопроводів і від'єднайте трубопроводи від масляного радіатора охолодження коробки. Масло, що пролилося, зберіть ганчір'ям. При цьому слідкуйте, щоб у трубопроводи не потрапляла бруд. Захистіть відкриті трубопроводи від забруднень пластиковими заглушками та гумовими кільцями.
Викрутіть охолоджувач масла гідравлічної системи підсилювача рульового управління (внизу на радіаторі, рис. 3.25). Не від'єднуйте трубопроводи, тому що в іншому випадку витікне масло.
Автомобілі з кондиціонером
Вказівки щодо безпеки. Не можна відкривати контур системи кондиціювання повітря. При попаданні на шкіру холодоагент може спричинити обмороження. Трубопроводи та шланги системи кондиціонування повітря не повинні перекручуватися, згинатися чи викривлятися.
Викрутіть з двох боків радіатора гвинти 4 і зніміть напрямні повітря (рис. 3.26).
Викрутіть болти 1 і 2 кріплення конденсатора до радіатора і якнайдалі перемістіть його вперед (рис. 3.26).
Від'єднайте електричний роз'єм 3 кондиціонера (рис. 3.26).
М'яким дротом підвісьте конденсатор так, щоб шланги/трубопроводи були в ненапруженому стані.
Зніміть фіксатори верхнього кріплення радіатора (див. мал. 3.27).
Нахиліть радіатор уперед і зніміть його з гумових опор разом із кожухом вентилятора та вентилятором.
Перевірка
Якщо радіатор знімався через зменшення пропускної здатності, промийте його струменем води у двох напрямках. Зовні продуйте радіатор стисненим повітрям.
Якщо радіатор протікає, не намагайтеся заварювати або запаювати місце протікання. буде пошкоджено пластмасові деталі радіатора.
Незначна негерметичність радіатора може бути усунена з використанням герметика радіатора.
Установка
Замініть зношені гумові опори радіатора.
У напрямку зверху встановіть радіатор із вентилятором.
Закріпіть фіксаторами верхню частину радіатора.
Використовуйте нові кільця для шлангів системи охолодження. Під'єднайте шланги охолоджувальної рідини до радіатора і закріпіть їх фіксуючими скобами.
Пригвинтіть до нижньої частини радіатора охолоджувач гідравлічної системи підсилювача рульового керування і затягніть болти його кріплення моментом 10 Нм.
Автомобілі з кондиціонером. Пригвинтіть конденсатор та напрямні повітря до радіатора, затягнувши болти їх кріплення моментом 10 Нм. Підключіть електричний роз'єм кондиціонера (див. мал. 3.26).
Автомобілі з автоматичною коробкою передач. Пригвинтіть до радіатора трубопроводи охолодження коробки передач з новими кільцями ущільнювача. Перед установкою змочіть кільця ущільнювача в маслі. На станції технічного обслуговування налийте масло в автоматичну коробку передач.
Підключіть електричні роз'єми до термодатчика та вентилятора радіатора та закріпіть їх дроти у тримачах.
Встановіть передній бампер.
Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження і видаліть з системи повітря.
Увага. При встановленні нового радіатора необхідно повністю оновити рідину, що охолоджує.
Після пробної поїздки перевірте герметичність всіх з'єднань.
Мал. 3.24. Елементи системи охолодження та радіатор автомобілів з двигунами V6
1 - радіатор,
2 - фіксатор,
3 - гумова прокладка,
4 - кільце ущільнювача,
5 - шланг,
6 - фіксуюча скоба,
7 - кільце ущільнювача,
8 - термодатчик вентилятора радіатора,
9 - болт,
10 - гайка,
11 - кожух вентилятора,
12 - електричний роз'єм,
13 - крильчатка вентилятора,
14 - гумова шайба,
15 - гвинт для зливу охолоджувальної рідини,
16 - шланги
Коментарі відвідувачів