Радиатор и перка на радиатора 1. Употребявани вентилатори за радиатори "J293". В зависимост от комплекта. отделен или вграден в радиатора вентилатор "V7"; 2. Болт. 4,5 Нм; 3/23. Болт. 5 Nm; 4. Рамка на ветрило; 5. Вентилатор на радиатора "V7". В зависимост от специалния блок за управление на вентилатора "J293"; 6. Болт. 3,5 Нм; 7. Подплата; 8. Гумена опора за радиатор; 9. Маркуч на охладителната система. За да премахнете, разхлабете скобата и свържете към радиатора; 10/11. Печат. пръстен, сменете; 12. Маркуч на охладителната система. За да премахнете, разхлабете скобата и свържете към радиатора; 13. Маркуч на охладителната система към разширителен съд. резервоар за охлаждаща течност; 14. Печат. пръстен, сменете; 15. Радиатор. След смяна сменете охлаждащата течност; 16. Заключващ болт. Отключете с отвертка и извадете; 17. Гумен буфер; 18. Радиаторна конзола; 19. Болт; 20. Печат. пръстен. Сменете; 21. Маркуч на охладителната система. За да премахнете, разхлабете скобата и свържете към радиатора; 22. Вентилатор на радиатора 2 "V177". С изключение на блока за управление на вентилатора 400 W
Свържете маркуча за охлаждащата течност със съединителя
Премахнете старото уплотн. пръстен "2" от маркуч ОЖ е "3". Овлажнява ново уплотн. пръстен ОЖ и поставяте маркуча ОЖ. Да се носят маркуч ОЖ на тръбата ОЖ "1".
Премахване на рамката на вентилатора
Свалете предната шумоизолация. Монтирайте тавата за сервизните кранове "VAS 6208" под двигателя. Развийте тапата "1" на дренажния отвор на свързващия нипел и източете охлаждащата течност. "Поз. 2" не трябва да се взема предвид. Преди да започнете работа в областта на рамката на вентилатора, изключете електрическото захранване. щепселни връзки. Изключете ел. щепселна връзка "1" на вентилатора на радиатора, за да направите това, преместете ключалката назад "стрелка" и натиснете ограничителя надолу.
Освободете кабелния сноп. Поставете устройство за засмукване на масло под точката на разединяване. Развийте болтовете "стрелка" и изключете ATF линиите от радиатора.
За да предотвратите изтичане на ATF масло, завържете ATF линиите към страничната греда. Затворете отворените линии и тръби с чисти тапи от комплекта тапи за двигателя VAS 6122. Развийте болтовете "1" и "2", отстранете шумоизолационния екран на тапицерията на бронята в посока отзад.
За да премахнете разширителната скоба "стрелка", внимателно натиснете затягащия щифт "1" с размера "x", докато се чуе звуково щракване в разширителната скоба "стрелка A". Размер "х" = 5 мм. Отстранете отключената дистанционна скоба "2" със затягащия щифт.
Развийте болтовете "стрелка". Отстранете въздуховода "1" от междинния фланец "2" на корпуса на въздуха. филтър.
Отключете ключалката "стрелка A" с отвертка "1". Разкачете решетката за всмукване на въздух "2" от капака на бронята "стрелка B". Повторете целия процес от другата страна на колата.
Разкачете горния въздуховод "1", като отключите крепежните елементи "стрелка".
Разблокирайте закрепващите скоби "стрелки A" и преместете въздуховода -1 наляво и надясно към центъра на автомобила "стрелка B".
Отстранете свързващия нипел от радиатора, като разхлабите скобите "1" и "2".
Дясно и ляво отключите двата скрепителни болта на радиатора и да се изтегля нагоре "стрелките". Извличане на радиатора отгоре в посока напред.
Натиснете едновременно "стрелката" за закрепване на рамката на вентилатора отдясно и отляво и извадете рамката на вентилатора от радиатора в посока нагоре.
Монтиране
Монтирайте в обратен ред, като вземете предвид следното: монтирайте въздуховода на междинния фланец на корпуса на въздуховода. филтър. Монтирайте облицовката на рамката на радиатора и шумоизолиращия екран на облицовката на бронята. Завийте ATF линиите. Свържете маркуча за охлаждащата течност с помощта на съединител. Напълнете с охлаждаща течност. Проверка на нивото на ATF. Поставете шумоизолация.
Статията е препечатка на материал от AudiManual.ru
Коментари на посетители