Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Sistem de control al motorului diesel (Audi A6 C4)

  • Principal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de control al motorului diesel
            0
Cuprins: Senzor de poziție a pedalei de… ↓ Senzor de temperatura lichidului de… ↓ Senzor de viteza arborelui cotit ↓ Supapă de închidere ↓ Supapa sistemului de pornire a… ↓ Supapă de reglare a presiunii… ↓ Senzor de temperatura aerului de… ↓ Senzor debit de aer (cu excepția… ↓ Unitate de control electronic ↓ Releu de sistem ↓ Comutatoare pedale de ambreiaj și… ↓ Senzor de temperatura combustibil ↓

Senzor de poziție a pedalei de accelerație



Demontarea



1. Scoateți panoul ornamental.

2. Deconectați cablul, readuceți arcul și scoateți pedala din suport.

3. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți senzorul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de temperatura lichidului de racire



Demontarea



1. Scurgeți o parte din lichidul de răcire din motor.

2. Deconectați conectorul de conectare și deșurubați senzorul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de viteza arborelui cotit



Demontarea



1. Deconectați conectorul de conectare.

1. Deconectați conectorul de conectare.


2. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți senzorul din blocul cilindrilor (motor AAT).



Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Supapă de închidere



Demontarea



Demontarea


1. Deșurubați piulița de fixare și deconectați firul.

2. Deșurubați supapa și scoateți inelul de etanșare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Supapa sistemului de pornire a motorului



Demontarea



1. Slăbiți șurubul de fixare și scoateți supapa de la pompa de injecție.

2. Scoateți inelele O și filtrul. Deconectați conectorul de conectare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Supapă de reglare a presiunii (motoare 1Z și AHU)



Demontarea



1. Deconectați conductele de aer care interferează cu îndepărtarea.

1. Deconectați conductele de aer care interferează cu îndepărtarea.


2. Deconectați conectorul de conectare.

2. Deconectați conectorul de conectare.


3. Deconectați furtunurile de vid, marcându-le înainte de a le scoate.



3. Deconectați furtunurile de vid, marcându-le înainte de a le scoate.


4. Deșurubați piulițele de montare și scoateți supapa.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de temperatura aerului de intrare (motor AVR)



Demontarea



1. Deconectați conectorul de conectare.

2. Scoateți clema de fixare și scoateți senzorul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor debit de aer (cu excepția motoarelor AAS)



Demontarea



Demontarea


1. Scoateți capacul din plastic de pe conducta de admisie și de la conducta intermediară.

1. Scoateți capacul din plastic de pe conducta de admisie și de la conducta intermediară.


2. Deconectați furtunul de aer de la senzorul de debit de aer.



2. Deconectați furtunul de aer de la senzorul de debit de aer.


3. Deconectați furtunul de aer de la senzor.

3. Deconectați furtunul de aer de la senzor.


4. Eliberați clemele de fixare a capacului.

4. Eliberați clemele de fixare a capacului.


4. Eliberați clemele de fixare a capacului.


5. Deconectați conectorul de conectare și scoateți capacul și senzorul de debit de aer.



5. Deconectați conectorul de conectare și scoateți capacul și senzorul de debit de aer.


5. Deconectați conectorul de conectare și scoateți capacul și senzorul de debit de aer.


6. Deconectați conectorul de conectare și scoateți capacul și senzorul (motor AAT).

6. Deconectați conectorul de conectare și scoateți capacul și senzorul (motor AAT).


7. Scoateți scutul senzorului.

7. Scoateți scutul senzorului.


7. Scoateți scutul senzorului.


8. Scoateți șuruburile de fixare a senzorului de debit de aer.



Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Unitate de control electronic



Demontarea



Demontarea


1. Scoateți panoul ornamental și capacul unității de comandă electronică.

1. Scoateți panoul ornamental și capacul unității de comandă electronică.


2. Slăbiți șuruburile de montare pentru a avea acces la unitatea de control electronică și scoateți-o, deconectați conectorii de conectare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Releu de sistem



Demontarea



1. Scoateți panoul ornamental.

2. Slăbiți șurubul de montare, scoateți capacul și scoateți releul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutatoare pedale de ambreiaj și frână



Uite subsecțiunea 9.1.5 şi subsecțiunea 10.15.

Senzor de temperatura combustibil



Demontarea



1. Scoateți capacul pompei de injecție.



2. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți senzorul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

[Material republicat de pe site «audimanual»]
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Sistem de alimentare (diesel)
Articole urmatoare

Injectoare de combustibil
Volumul de combustibil rezidual (motor AAS)
Mod inactiv rapid (motor AAS)
Turația de ralanti a motorului AAS și viteza maximă de…
Galerie de admisie


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrică a unității de control a sistemului de… Audi 80 B4 (1991-1996)
Sistem de control la bord (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de control pentru Motronic, senzori de detonație, senzor… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de preîncălzire a motorului diesel Audi A4 B6 (2000-2006)
Sistem de racire a motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de aprindere — Date de control Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de lubrifiere a motorului — descriere proiectare Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.