Spis treści: Czujnik położenia pedału… ↓ Czujnik temperatury płynu chłodzącego ↓ Czujnik prędkości wału korbowego ↓ Zawór odcinający ↓ Zawór układu rozruchowego silnika ↓ Zawór regulujący ciśnienie (silniki… ↓ Czujnik temperatury powietrza… ↓ Czujnik przepływu powietrza (z… ↓ Jednostka sterująca elektroniczna ↓ Przekaźnik systemowy ↓ Przełączniki pedału sprzęgła i… ↓ Czujnik temperatury paliwa ↓
Czujnik położenia pedału przyspieszenia
Wyjmowanie
1. Zdejmij panel wykończeniowy.
2. Odłącz kabel, sprężynę powrotną i wyjmij pedał z uchwytu.
3. Odkręć śruby mocujące i wyjmij czujnik.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Wyjmowanie
1. Spuść część płynu chłodzącego z silnika.
2. Odłącz złącze połączeniowe i odkręć czujnik.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik prędkości wału korbowego
Wyjmowanie
1. Odłącz złącze połączeniowe.
2. Odkręć śruby mocujące i wyjmij czujnik z bloku cylindrów (silnik AAT).
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Zawór odcinający
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętkę mocującą i odłącz przewód.
2. Odkręć zawór i wyjmij pierścień uszczelniający.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Zawór układu rozruchowego silnika
Wyjmowanie
1. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij zawór z pompy wtryskowej.
2. Zdejmij pierścienie uszczelniające i filtr. Odłącz złącze połączeniowe.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Zawór regulujący ciśnienie (silniki 1Z i AHU)
Wyjmowanie
1. Odłącz kanały powietrzne, które utrudniają demontaż.
2. Odłącz złącze połączeniowe.
3. Odłącz przewody podciśnieniowe i przed ich wyjęciem zaznacz je.
4. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij zawór.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik temperatury powietrza wlotowego (silnik AVR)
Wyjmowanie
1. Odłącz złącze połączeniowe.
2. Zdejmij zacisk mocujący i wyjmij czujnik.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik przepływu powietrza (z wyjątkiem silników AAS)
Wyjmowanie
1. Zdjąć plastikową osłonę z rury wlotowej i rury pośredniej.
2. Odłącz wąż powietrza od czujnika przepływu powietrza.
3. Odłącz wąż powietrza od czujnika.
4. Zwolnij zatrzaski mocujące pokrywę.
5. Odłącz złącze połączeniowe i zdejmij pokrywę oraz czujnik przepływu powietrza.
6. Odłącz złącze połączeniowe i zdejmij pokrywę oraz czujnik (silnik AAT).
7. Zdejmij osłonę czujnika.
8. Odkręć śruby mocujące czujnik przepływu powietrza.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Jednostka sterująca elektroniczna
Wyjmowanie
1. Zdejmij panel wykończeniowy i pokrywę jednostki sterującej.
2. Aby uzyskać dostęp do jednostki sterującej, należy poluzować śruby mocujące i wyjąć ją, a następnie odłączyć złącza połączeniowe.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przekaźnik systemowy
Wyjmowanie
1. Zdejmij panel wykończeniowy.
2. Odkręć śrubę mocującą, zdejmij pokrywę i wyjmij przekaźnik.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przełączniki pedału sprzęgła i hamulca
Patrzeć podsekcja 9.1.5 i podrozdział 10.15.
Czujnik temperatury paliwa
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę pompy wtryskowej.
2. Odkręć śruby mocujące i wyjmij czujnik.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.