Zazwyczaj śruba regulująca objętość paliwa resztkowego nie wymaga regulacji, jednak jeśli prędkość obrotowa biegu jałowego jest zbyt wysoka i nie można jej wyregulować za pomocą śruby regulującej prędkość obrotową biegu jałowego, należy lekko wykręcić śrubę regulującą objętość paliwa resztkowego. I odwrotnie.
Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej audimanual.ru
Objętość paliwa resztkowego (silnik AAS) (Audi A6 C4)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C4: System zasilania (diesel)
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Filtr paliwa (silnik gaźnikowy) — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Silnik pięciocylindrowy z wtryskiem paliwa Audi 100 C4 (1990-1994)
Tankowanie i awaryjne otwieranie klapki wlewu paliwa Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Zbiornik paliwa i pompa paliwa Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Odprowadzanie wody z filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI Audi A8 D2 (1994-2002)
Czujnik stłuczenia tylnej szyby, centralna jednostka sterująca… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Filtr paliwa (silnik gaźnikowy) — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Silnik pięciocylindrowy z wtryskiem paliwa Audi 100 C4 (1990-1994)
Tankowanie i awaryjne otwieranie klapki wlewu paliwa Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Zbiornik paliwa i pompa paliwa Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Odprowadzanie wody z filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI Audi A8 D2 (1994-2002)
Czujnik stłuczenia tylnej szyby, centralna jednostka sterująca… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe V6
- Silniki benzynowe V8
- Silniki diesla
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
- Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
- Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silniki benzynowe
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 5 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Silniki Diesla
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 5 cylindrowe
- Naprawa silnika
- Demontaż i ponowny montaż
- Układ chłodzenia
- Jednopunktowy system wtrysku
- System wtrysku wielopunktowego
- Układ wtrysku MPI/MPFI
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne