Przy normalnym tankowaniu ważne jest prawidłowe używanie pistoletu dozującego.
Zbiornik paliwa jest "pełny" po automatycznym wyłączeniu pistoletu dozującego, jeżeli jest on używany prawidłowo. Następnie należy zaprzestać uzupełniania paliwa, w przeciwnym razie przestrzeń rozszerzalnościowa zapełni się, co może doprowadzić do przelania się paliwa po jego podgrzaniu.
Po zatankowaniu należy mocno dokręcić korek wlewu paliwa, aż usłyszysz kliknięcie.
Ostrzeżenie: Podczas tankowania należy natychmiast usunąć paliwo, które miało kontakt z lakierem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lakieru. Dotyczy to przede wszystkim paliwa PME (biodiesel).
Ostrzeżenie: Jeśli nosisz przy sobie zapasowy pojemnik, zastosuj się do odpowiednich wymogów prawnych.
Awaryjne otwieranie klapki wlewu paliwa
W przypadku awarii pojedynczego sterowania blokadą, klapkę wlewu paliwa można odblokować ręcznie. Aby to zrobić:
Otwórz bagażnik.
Zdejmij prawą boczną osłonę bagażnika.
Aby odkręcić korek wlewu, pociągnij za napinacz (strzałka).
Otwórz korek wlewu.
(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: «AUDIMANUAL.ru»)