Pierwsze 1000 km
- nie naciskaj pedału gazu do końca
- nie jedź szybciej niż 3/4 maksymalnej prędkości
- unikaj wysokich obrotów silnika
- jeżeli to możliwe, nie holuj przyczepy
Od 1000 do 1500 km
Możliwe jest stopniowe przejście do prędkości maksymalnych i maksymalnych obrotów silnika.
Po dotarciu
Aby oszczędzać paliwo, należy jak najwcześniej zmieniać biegi na wyższe. Wyższy bieg należy zmienić najpóźniej w momencie, gdy wskazówka obrotomierza zacznie wchodzić w czerwone pole.
Ekstremalnie wysokie prędkości obrotowe silnika są blokowane automatycznie.
W okresie docierania i później
Nigdy nie należy dopuszczać do pracy zimnego silnika na wysokich obrotach, ani na biegu jałowym, ani w czasie jazdy.
Wszystkie dane dotyczące prędkości i obrotów podane w Specyfikacjach odnoszą się wyłącznie do silnika rozgrzanego do temperatury roboczej!
Nie dopuść do spadku obrotów silnika, gdy przejdzie on w niestabilny tryb pracy. Zmień bieg na niższy w odpowiednim momencie, zanim zostanie zakłócony jednolity obrót wału korbowego.
Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej Audimanual.ru