2. Zaznacz położenie trzech przewodów paliwowych. Nieoznakowana rura wylotowa prowadzi do gaźnika; rura wlotowa oznaczona strzałką pochodzi z pompy paliwa; rura oznaczona literą "R" jest przewodem powrotnym do pompy paliwa.
3. Odkręć zaciski i odłącz przewody paliwowe (zdjęcie).
4. Odkręć nakrętki i zdejmij wspornik montażowy z kolumn (zdjęcie). W razie potrzeby należy poluzować opaskę kablową.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.