Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Demontare și instalare supapelor (Audi A6 C4)

  • Principal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Demontare și instalare supapelor
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenție: Supape de evacuare pentru motoarele cu 6 cilindri de până la 174 CP. umplut cu sodiu pentru a îmbunătăți disiparea căldurii. Aceste supape nu pot fi casate direct deoarece prezența sodiului creează riscul de explozie în timpul topirii. Este la fel de inacceptabil să folosiți aceste supape ca un "instrument special", cum ar fi un pumn. Prin urmare, este recomandat să încredințați aceste supape în grija unui atelier de reparații AUDI. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci înainte de a-l trimite la depozitul de deșeuri, trebuie să luați următorii pași: folosiți un ferăstrău pentru a tăia tija supapei și aruncați ambele părți într-un rezervor mare umplut cu apă. Ca rezultat al unei reacții chimice care are loc rapid, umplutura de sodiu se arde și este necesar să faceți un pas înapoi și să vă protejați ochii.


Demontarea



1. Scoateți chiulasa.

Avertisment: Dacă componentele trenului de supape sunt reutilizate, acestea trebuie instalate în locațiile lor originale. Pentru a preveni schimbarea pieselor, se recomandă pregătirea unei plăci de așezare adecvate.


2. Scoateți arborele cu came.

3. Marcați tachetele plăcii și scoateți-le.

Avertisment: Așezați împingătoarele pe suprafața de lucru (partea arborelui cu came) jos.


4. Scoateți arcurile supapelor. În ateliere, se folosește un instrument special în acest scop (V.A.G-2037).

5. Biscuiții și, împreună cu acestea, supapele și arcurile supapelor, pot fi, de asemenea, îndepărtate folosind un extractor standard de arc de supapă. Pentru a face acest lucru, în primul rând, în funcție de circumstanțe, conductele de admisie sau de evacuare trebuie îndepărtate.



6. Comprimați arcurile supapelor și îndepărtați cracarele. Scoateți elementul de reținere superior al arcului supapei și arcurile supapei. Scoateți supapa.

7. Scoateți simeringul.

7. Scoateți simeringul.


8. Scoateți plăcile inferioare arc supapelor – săgeată – folosind unealta specială VAG-3047 sau HAZET 791-5/791-2.

Instalare



1. Înainte de instalarea supapelor, verificați și, dacă este necesar, reparați sau șlefuiți scaunele supapelor.

Avertisment: Noile dispozitive de reținere a arcului supapei au muchii foarte ascuțite în locuri la marginea inferioară a orificiului cracker. Astfel de margini pot provoca daune (zgâria) tije de supape. Înlocuiți supapele deteriorate; îndepărtați muchiile ascuțite de pe plăcile arcurilor supapelor înainte de instalare.


2. Introduceți placa inferioară a arcului supapei.

3. Îndepărtați orice margini ascuțite de pe suprafața tijei supapei care intră în contact cu cracarele.

4. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea, asigurați-vă că înlocuiți garniturile tijei supapei.

5. Ungeți ușor tija supapei și introduceți supapa.

6. Instalați un nou simering de ulei.

Atenție: Dacă asamblarea este efectuată fără manșonul de ghidare din plastic, garniturile tijei supapei vor fi deteriorate! Motorul va consuma mult ulei.




7. Montați arcurile supapelor. Dacă arcurile supapelor sunt înlocuite, ambele trebuie înlocuite în același timp.

7. Montați arcurile supapelor. Dacă arcurile supapelor sunt înlocuite, ambele trebuie înlocuite în…


8. Introduceți elementul de reținere superior arcului supapei. Plăcile superioare ale arcurilor supapei au o teșitură largă la exterior – A – și o teșitură la interior – B.

9. Comprimați arcurile supapei folosind un compresor cu arc de supapă și introduceți cracarele astfel încât să se potrivească în canelurile tijei supapei. Slăbiți compresorul cu arc și introduceți următoarea supapă.

10. Verificați jocul axial al arborelui cu came.

11. Ungeți toate tachetele plăcilor cu ulei de motor și introduceți-le în găuri conform marcajelor.

12. Instalați arborele cu came.

13. Înlocuiți garnitura chiulasei, montați chiulasa.

Sursa de conținut: site-ul web specificat: AUDImanual
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Motoare cu 6 cilindri
Articole urmatoare

Chiulasă
Curea dinţată
Specificatii tehnice
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei
Verificarea ghidajelor supapelor
Finisarea scaunului/scaunului supapei
Leptura scaunelor supapelor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Caracteristicile tehnice ale mecanismului de sincronizare a… Audi 80 B2 (1979-1986)
Marcaje de sincronizare a supapelor — descriere generală și… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Scoaterea injectoarelor supapelor Audi A4 B6 (2000-2006, benzină)
Verificarea sincronizarii supapelor Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 25 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.