Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Зняцце і ўстаноўка клапанаў (Audi A6 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С4 (1994-1997)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Зняцце і ўстаноўка клапанаў
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Папярэджанне: Выпускныя клапаны 6-цыліндравага рухавіка магутнасцю да 174 к.с. для паляпшэння цеплаадводу запоўненыя натрыем. Гэтыя клапаны нельга адпраўляць адразу ў крышан, бо з-за наяўнасці натрыю ўзнікае небяспека выбуху пры пераплаўленні. Роўнай выявай недапушчальна ўжыванне гэтых клапанаў у якасці "адмысловай прылады", напрыклад, мысліка. Таму рэкамендуецца перадаць гэтыя клапаны апецы майстэрні па рамонце AUDI. Калі гэта немагчыма, то перад адпраўкай у крышан неабходна распачаць наступныя меры: нажоўкай па метале перапілуйце стрыжань клапана і кіньце абедзве часткі ў вялікай запоўнены вадой бак. У выніку імкліва надыходзячай хімічнай рэакцыі натрыевае напаўненне згарае, пры гэтым неабходна адступіць назад і абараніць вочы.


Зняцце



1. Зніміце галоўку цыліндраў.

Папярэджанне: Калі дэталі прывада клапанаў выкарыстоўваюцца паўторна, яны павінны ўсталёўвацца на свае ранейшыя месцы. Каб не адбылося перастановы дэталяў месцамі, рэкамендуецца прыгатаваць адпаведную ўкладачную дошку.


2. Зніміце размеркавальны вал.

3. Талерчатыя штурхачы маркіруйце і выцягнеце.

Папярэджанне: Талерчатыя штурхачы ўкладвайце працоўнай паверхняй (бок размеркавальнага вала) ўніз.


4. Зніміце спружыны клапанаў. У майстэрнях для гэтага выкарыстоўваецца адмысловая прылада (V.A.G-2037).

5. Сухары, а разам з імі клапаны і спружыны клапанаў можна зняць таксама з дапамогай стандартнага здымніка спружын клапанаў. Для гэтага першым чынам павінны быць знятыя, у залежнасці ад абставін, впускныя ці выпускныя патрубкі.



6. Сцісніце спружыны клапана і выміце сухары. Зніміце верхнюю талерку спружын клапанаў і спружыны клапанаў. Клапан выміце.

7. Зніміце маслаздымны каўпачок.

7. Зніміце маслаздымны каўпачок.


8. Ніжнія талеркі спружын клапанаў - стрэлка - зніміце з дапамогай спецыяльнай прылады VAG-3047 або HAZET 791-5/791-2.

Ўстаноўка



1. Перад усталёўкай клапанаў праверце і пры неабходнасці даапрацуйце ці прытрыце сядла клапанаў.

Папярэджанне: Новыя талеркі спружын клапанаў у ніжняга краю адтуліны для сухароў месцамі маюць вельмі вострыя беражкі. Такія беражкі могуць пашкодзіць (падрапаць) стрыжні клапанаў. Пашкоджаныя клапаны заменіце, з талерак спружын клапанаў перад усталёўкай выдаліце вострыя беражкі.


2. Устаўце ніжнюю талерку спружыны клапана.

3. Выдаліце вострыя беражкі з паверхні стрыжня клапана, якая кантактуе з сухарамі.

4. Для падвышэння надзейнасці абавязкова заменіце маслаздымныя каўпачкі стрыжняў клапанаў.

5. Стрыжань клапана лёгка вышмаруйце і ўстаўце клапан.

6. Апраніце новы маслосъемный каўпачок.

Папярэджанне: Калі выконваць зборку без пластмасавай накіроўвалай утулкі, то маслаздымныя каўпачкі пашкоджваюцца! Рухавік будзе расходаваць шмат алею.




7. Усталюеце спружыны клапана. Калі спружыны клапана замяняюцца, то абедзве адначасова.

7. Усталюеце спружыны клапана. Калі спружыны клапана замяняюцца, то абедзве адначасова.


8. Устаўце верхнюю талерку спружыны клапана. Верхнія талеркі спружын клапанаў маюць знадворку шырокую фаску - А - і фаску ўнутры - У.

9. Спружыны клапана сцісніце з дапамогай здымніка спружын клапанаў і ўстаўце сухары так, каб яны залеглі ў пазах стрыжня клапана. Здымнік спружын прыслабце і ўстаўце наступны клапан.

10. Праверце восевы зазор размеркавальнага вала.

11. Усе талерчатыя штурхачы вышмаруйце маторным маслам і ў адпаведнасці з маркіроўкай устаўце ў адтуліны.

12. Усталюеце размеркавальны вал.

13. Заменіце ўшчыльняльную пракладку галоўкі цыліндраў, усталюеце галоўку цыліндраў.

Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе AudiManual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: 6-ці цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы

Галоўка цыліндраў
Зубчасты рамень
Тэхнічныя характарыстыкі
Замена маслаздымных каўпачкоў клапанаў
Праверка накіроўвалых клапанаў
Чыставая апрацоўка пасадачнай фаскі сядла / клапана
Прыцірка сёдлаў клапанаў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце клапана рухавіка Audi 80 Б3 (1986-1991)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў, яе вечка і клапана змены… Audi A4 Б7 (2004-2008)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце электрамагнітнага клапана Servotronic «N119» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка клапана рэцыркуляцыі ОГ Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 30 + 11 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.