Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Upozorenje: Ispušni ventili za 6-cilindrične motore do 174 KS. ispunjen natrijem za poboljšanje rasipanja topline. Ovi se ventili ne mogu izravno odbaciti jer prisutnost natrija stvara opasnost od eksplozije tijekom pretapanja. Jednako je neprihvatljivo koristiti ove ventile kao "specijalni alat", kao što je probijač. Stoga se preporuča da ove ventile povjerite na brigu AUDI radionici. Ako to nije moguće, prije nego što ga pošaljete u otpad, morate poduzeti sljedeće korake: nožnom pilom prerežite stablo ventila i oba dijela bacite u veliki spremnik napunjen vodom. Kao rezultat brze kemijske reakcije, natrijevo punjenje izgara, pa se potrebno odmaknuti i zaštititi oči.
Uklanjanje
1. Uklonite glavu cilindra.
Upozorenje: Ako se komponente razvodnog ventila ponovno koriste, moraju se ugraditi na izvorna mjesta. Kako biste spriječili zamjenu dijelova, preporuča se pripremiti odgovarajuću ploču za polaganje.
2. Skinite bregastu osovinu.
3. Označite podizače ploča i uklonite ih.
Upozorenje: Postavite potiskivače na radnu površinu (strana bregastog vratila) dolje.
4. Uklonite opruge ventila. U radionicama se u tu svrhu koristi poseban alat (V.A.G-2037).
5. Krekeri, a zajedno s njima i ventili i opruge ventila, također se mogu ukloniti pomoću standardnog izvlakača opruga ventila. Da biste to učinili, prije svega, ovisno o okolnostima, moraju se ukloniti dovodne ili odvodne cijevi.
6. Stisnite opruge ventila i uklonite krekere. Uklonite gornji držač opruge ventila i opruge ventila. Uklonite ventil.
7. Skinite uljnu brtvu.

8. Uklonite donje opružne ploče ventila – strelica – pomoću specijalnog alata VAG-3047 ili HAZET 791-5/791-2.
Montaža
1. Prije ugradnje ventila provjerite i po potrebi preradite ili izbrusite sjedišta ventila.
Upozorenje: Novi držači opruge ventila imaju vrlo oštre rubove na mjestima na donjem rubu provrta praskalice. Takvi rubovi mogu uzrokovati štetu (ogrepsti) stabljike ventila. Zamijenite oštećene ventile; uklonite oštre rubove s opružnih ploča ventila prije ugradnje.
2. Umetnite donju opružnu ploču ventila.
3. Uklonite sve oštre rubove s površine stabla ventila koji dolaze u dodir s krekerima.
4. Kako biste poboljšali pouzdanost, svakako zamijenite brtve stabla ventila.
5. Lagano podmažite vreteno ventila i umetnite ventil.
6. Ugradite novu uljnu brtvu.
Upozorenje: Ako se montaža izvodi bez plastične vodeće čahure, oštetit će se brtve stabla ventila! Motor će trošiti puno ulja.
7. Ugradite opruge ventila. Ako se mijenjaju opruge ventila, obje se moraju zamijeniti istovremeno.

8. Umetnite gornji držač opruge ventila. Gornje ploče opruga ventila imaju široku skosinu izvana – A – i skosinu iznutra – B.
9. Stisnite opruge ventila kompresorom za opruge ventila i umetnite krekere tako da stanu u utore na stablu ventila. Otpustite kompresor opruge i umetnite sljedeći ventil.
10. Provjerite aksijalni zazor bregastog vratila.
11. Podmažite sve podizače ploča motornim uljem i umetnite ih u rupe prema oznakama.
12. Ugradite bregastu osovinu.
13. Zamijenite brtvu glave motora, ugradite glavu motora.
