Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Uklanjanje i ugradnja ventila (Audi A6 C4)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 6 cilindara
  • Uklanjanje i ugradnja ventila
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Upozorenje: Ispušni ventili za 6-cilindrične motore do 174 KS. ispunjen natrijem za poboljšanje rasipanja topline. Ovi se ventili ne mogu izravno odbaciti jer prisutnost natrija stvara opasnost od eksplozije tijekom pretapanja. Jednako je neprihvatljivo koristiti ove ventile kao "specijalni alat", kao što je probijač. Stoga se preporuča da ove ventile povjerite na brigu AUDI radionici. Ako to nije moguće, prije nego što ga pošaljete u otpad, morate poduzeti sljedeće korake: nožnom pilom prerežite stablo ventila i oba dijela bacite u veliki spremnik napunjen vodom. Kao rezultat brze kemijske reakcije, natrijevo punjenje izgara, pa se potrebno odmaknuti i zaštititi oči.


Uklanjanje



1. Uklonite glavu cilindra.

Upozorenje: Ako se komponente razvodnog ventila ponovno koriste, moraju se ugraditi na izvorna mjesta. Kako biste spriječili zamjenu dijelova, preporuča se pripremiti odgovarajuću ploču za polaganje.


2. Skinite bregastu osovinu.

3. Označite podizače ploča i uklonite ih.

Upozorenje: Postavite potiskivače na radnu površinu (strana bregastog vratila) dolje.


4. Uklonite opruge ventila. U radionicama se u tu svrhu koristi poseban alat (V.A.G-2037).

5. Krekeri, a zajedno s njima i ventili i opruge ventila, također se mogu ukloniti pomoću standardnog izvlakača opruga ventila. Da biste to učinili, prije svega, ovisno o okolnostima, moraju se ukloniti dovodne ili odvodne cijevi.

6. Stisnite opruge ventila i uklonite krekere. Uklonite gornji držač opruge ventila i opruge ventila. Uklonite ventil.



7. Skinite uljnu brtvu.

7. Skinite uljnu brtvu.


8. Uklonite donje opružne ploče ventila – strelica – pomoću specijalnog alata VAG-3047 ili HAZET 791-5/791-2.

Montaža



1. Prije ugradnje ventila provjerite i po potrebi preradite ili izbrusite sjedišta ventila.

Upozorenje: Novi držači opruge ventila imaju vrlo oštre rubove na mjestima na donjem rubu provrta praskalice. Takvi rubovi mogu uzrokovati štetu (ogrepsti) stabljike ventila. Zamijenite oštećene ventile; uklonite oštre rubove s opružnih ploča ventila prije ugradnje.


2. Umetnite donju opružnu ploču ventila.

3. Uklonite sve oštre rubove s površine stabla ventila koji dolaze u dodir s krekerima.

4. Kako biste poboljšali pouzdanost, svakako zamijenite brtve stabla ventila.

5. Lagano podmažite vreteno ventila i umetnite ventil.

6. Ugradite novu uljnu brtvu.

Upozorenje: Ako se montaža izvodi bez plastične vodeće čahure, oštetit će se brtve stabla ventila! Motor će trošiti puno ulja.


7. Ugradite opruge ventila. Ako se mijenjaju opruge ventila, obje se moraju zamijeniti istovremeno.

7. Ugradite opruge ventila. Ako se mijenjaju opruge ventila, obje se moraju zamijeniti istovremeno.


8. Umetnite gornji držač opruge ventila. Gornje ploče opruga ventila imaju široku skosinu izvana – A – i skosinu iznutra – B.



9. Stisnite opruge ventila kompresorom za opruge ventila i umetnite krekere tako da stanu u utore na stablu ventila. Otpustite kompresor opruge i umetnite sljedeći ventil.

10. Provjerite aksijalni zazor bregastog vratila.

11. Podmažite sve podizače ploča motornim uljem i umetnite ih u rupe prema oznakama.

12. Ugradite bregastu osovinu.

13. Zamijenite brtvu glave motora, ugradite glavu motora.
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C4: Motori sa 6 cilindara
Sljedeći članci

Glava cilindra
Zupčasti remen
Tehničke specifikacije
Zamjena brtvi ventila
Provjera vodilica ventila
Završna obrada skošenja sjedišta/sjedišta ventila
Lapiranje sjedišta ventila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Kombinirani prekidač — uklanjanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Uklanjanje i ugradnja ventila Audi 100 C3 (1982-1990)
Uklanjanje i ugradnja usmjerivača zraka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Mehanizam ventila — uklanjanje i ugradnja Audi A4 B8 (2007-2015)
Uklanjanje i ugradnja vanjskog zgloba pogonskog vratila Audi A8 D2 (1994-2002)
Održavanje dijelova karoserije, uklanjanje/ugradnja nekih… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Uklanjanje i ugradnja EGR ventila Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 37 + 16 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.