Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Zupčasti remen (Audi A6 C4)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 6 cilindara
  • Zupčasti remen
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Motor s radnim volumenom od 2,8… ↓ Motori s dva ventila po cilindru (do… ↓ Motori s pet ventila po cilindru (sa… ↓
Upozorenje: neispravna ugradnja razvodnog remena može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Ako nemate iskustva, obratite se radionici.


Uklanjanje



1. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.

2. Uklonite klinasti remen.

3. Uklonite zatezač klinastog remena. Da biste to učinili, polako otpustite zatezač i odvrnite imbus vijak SW 10.

4. Otkopčajte poklopac razvodnog remena s obje strane i uklonite ga.

4. Otkopčajte poklopac razvodnog remena s obje strane i uklonite ga.


5. Postavite radilicu u TDC položaj za cilindar 1. Da biste to učinili, prebacite mjenjač u neutralni položaj, povucite ručnu kočnicu i okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu pomoću središnjeg vijka koji pričvršćuje remenicu na radilicu dok oznaka na remenici – B – ne bude poravnata s oznakom za ugradnju – A. Ovdje je potreban snažno zakrivljeni okasti ključ ili nasadna glava SW 24 (dvostruki šesterokut).

6. Istodobno, velike rupe na montažnim pločama zupčanika bregastog vratila moraju biti smještene prema unutra jedna u odnosu na drugu, inače okrenite radilicu za jedan okretaj.



7. Zaključajte radilicu u ovom položaju. Da biste to učinili, odvrnite senzor vremena paljenja s lijeve strane kućišta radilice. Senzor se nalazi na vrhu kućišta radilice u visini srednjeg cilindra.

8. Umjesto senzora uvrnuti šipku AUDI-3242 i lagano zategnuti. Šipka ulazi u rupu u protuutegu radilice i zaključava je. Prije uvrtanja šipke provjerite je li rupa vidljiva ili opipljiva.

9. Uklonite 8 inbus vijaka s prigušivača torzijskih vibracija (remenica klinastog remena na radilici).

Upozorenje: Nemojte otpuštati središnji vijak.


10. Skinite donji poklopac razvodnog remena.

10. Skinite donji poklopac razvodnog remena.


11. Otpustite pričvrsni vijak zateznog valjka razvodnog remena – 1 – imbus ključem od 8 mm. Istim ključem okrenite zatezni valjak udesno u smjeru strelice, čime ćete popustiti napetost zupčastog remena.

Motor s radnim volumenom od 2,8 litara (30 ventila)



Raspored glavnih sustava 6-cilindričnog motora 2,6/2,8 l



Raspored glavnih sustava 6-cilindričnog motora 2,6/2,8 l

  • 1. Vakuumska pumpa
  • 2. Hidraulički potiskivač
  • 3. Cijev za ekstrakciju CO₂
  • 4. Ispušni ventil
  • 5. Klip
  • 6. Pokretač
  • 7. Pumpa za ulje
  • 8. Generator
  • 9. Svjećica
  • 10. Injektor ventila
  • 11. Dvostruki svici paljenja (3 komada)
  • 12. Zupčasti remen
  • 13. Poliklinasti remen
  • 14. Filter ulja

Uklanjanje



1. Ravnomjerno okrećite zatezni valjak udesno dok poluga za zatezanje – 2 – ne pritisne zateznu šipku toliko duboko da se može umetnuti šipka od 2 mm, poput bušilice ili opružne igle. Umetnite šipku i zatezni valjak će se zaključati.



Upozorenje: Ako se rabljeni remen ponovno koristi, obavezno flomasterom ili markerom označite smjer kretanja strelicom. Postavljanje razvodnog remena u suprotnom smjeru vožnje može uzrokovati njegovo pucanje i ozbiljno oštećenje motora. Stoga uvijek postavljajte remen tako da strelica na njemu pokazuje u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu gledano sprijeda).


2. Odvrnite vodilicu klinastog remena.

3. Uklonite poklopac razvodnog remena s radilice.

4. Uklonite zupčasti remen.

Upozorenje: zupčasti remen ne smije biti savijen.


5. Savijeni remen uvijek treba zamijeniti, jer može puknuti tijekom daljnje uporabe, što će dovesti do ozbiljnog oštećenja motora. Ako je moguće, nemojte mijenjati položaj zupčanika.

Montaža



Montaža


1. Otpustite vijke koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila s lijeve i desne strane za otprilike 3 okretaja, nemojte odvrtati vijke.

1. Otpustite vijke koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila s lijeve i desne strane za…


2. Pomoću izvlakača skinite zupčanike bregastog vratila s lijeve i desne strane sa konusa. Čeljusti za izvlačenje trebaju biti umetnute iza stražnjeg kraja glavčine.



Oprez: Zupčanici moraju biti dovoljno pomaknuti sa stožaca da budu pokretni na bregastim vratilima, ali da se ne ljuljaju.


Oprez: Zupčanici moraju biti dovoljno pomaknuti sa stožaca da budu pokretni na bregastim vratilima,…


3. Postavite zupčasti remen preko oba lančanika bregastog vratila, zatim preko pomoćnog valjka i lančanika radilice i na kraju preko zateznog valjka.

3. Postavite zupčasti remen preko oba lančanika bregastog vratila, zatim preko pomoćnog valjka i…


4.Ugradite držač AUDI-3243 (za 2.8L motor(30 ventila): AUDI-3391).

Motori s dva ventila po cilindru (do 174 l. S.)



Nalog za izvršenje



Nalog za izvršenje


1. Zategnite montažni vijak zateznog valjka imbus ključem, veličine SW 8, sve dok se valjak na ekscentru još uvijek ne može lako okretati rukom.



2. Pomoću inbus ključa SW 8 okrenite zatezni valjak udesno i držite ga. To uzrokuje zatezanje razvodnog remena.

3. Zategnite montažni vijak zateznog valjka razvodnog remena pomoću drugog imbus ključa SW 8.

4. Provjerite napetost razvodnog remena. Da biste to učinili, uzmite zupčasti remen palcem i kažiprstom u sredini između zupčanika bregastog vratila i pumpe rashladnog sredstva i zakrenite ga. Zupčasti remen bi trebao dopuštati samo uvijanje za 90 stupnjeva.

5. U suprotnom, otpustite montažni vijak zateznog valjka i zategnite zatezni valjak na odgovarajući način dok se ne postigne potrebna napetost remena.

6. Rukom okrenite radilicu motora za jedan okretaj u smjeru vrtnje i ponovno provjerite napetost remena; po potrebi zategnite remen.

7. Zategnite montažni vijak zateznog valjka zakretnim momentom od 45 Nm.

Motori s pet ventila po cilindru (sa obujmom od 2,8 litara (30 ventila), 193 l. S.)



Nalog za izvršenje



1. Koristeći imbus ključ veličine 8, okrenite zatezni valjak udesno dok se zatik za zaključavanje ne može ukloniti iz zateznog elementa. Izvucite iglu.

2. Pomoću moment ključa s vanjskim imbus ključem SW 8 zategnite zatezni valjak razvodnog remena na moment od 15 Nm. Zategnite montažni vijak zateznog valjka zakretnim momentom od 20 Nm.

3. Zategnite vodilicu klinastog remena momentom od 45 Nm.

4.Zategnite zupčanike bregastog vratila na moment od 70 Nm (za motor od 2,8 l(30 ventila) – 55 Nm). Odvijte držač bregastog vratila.

5. Odvijte zatik za blokiranje radilice.

6. Zategnite osjetnik vremena paljenja zakretnim momentom od 10 Nm.



7. Ugradite donji poklopac razvodnog remena.

8. Umetnite prigušivač vibracija tako da izbočina na zupčaniku radilice stane u utor prigušivača vibracija. Pomoću imbus ključa od 8 mm zategnite prigušivač vibracija momentom od 25 Nm.

9. Ugradite lijevi i desni poklopac razvodnog remena.

10. Podesite zatezač poliklinastog remena tako da zatik za zaključavanje stane u rupu u bloku cilindra. Zategnite imbus vijak na 45 Nm.

11. Pričvrstite poklopce razvodnog remena s obje strane.

12. Ugradite klinasti remen.

13. Ugradite donji poklopac odjeljka motora.

14. Spusti auto.

(Cijela verzija objavljena je na resursu: AUDImanual.ru)
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C4: Motori sa 6 cilindara
Sljedeći članci

Tehničke specifikacije
Glava cilindra
Uklanjanje i ugradnja ventila
Zamjena brtvi ventila
Provjera vodilica ventila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Zupčasti remen i lančanici — skidanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Zupčasti pogonski remen — skidanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Radi na zupčasti remen Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Zupčasti remen Audi A8 D2 (1994-2002)
Zupčasti remen pumpe za ubrizgavanje Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Zupčasti remen (4-cilin. benzinski motor) Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 31 + 13 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.