Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Fogasszíj (Audi A6 C4)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Benzinmotorok
  • 6 hengeres motorok
  • Fogasszíj
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Motor 2,8 literes üzemi térfogattal… ↓ Hengerenként két szelepes motorok… ↓ Hengerenként öt szelepes motorok… ↓
Figyelmeztetés: A vezérműszíj nem megfelelő felszerelése súlyos motorkárosodást okozhat. Ha nincs tapasztalata, forduljon egy műhelyhez.


Eltávolítás



1. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.

2. Távolítsa el a poli ékszíjat.

3. Távolítsa el a poli ékszíj feszítőt. Ehhez lassan lazítsa meg a feszítőt, és csavarja ki az SW 10 imbuszcsavart.

4. Oldja ki a vezérműszíj fedelét mindkét oldalon, és távolítsa el.

4. Oldja ki a vezérműszíj fedelét mindkét oldalon, és távolítsa el.


5. Állítsa a főtengelyt TDC állásba az 1. hengernél. Ehhez kapcsolja a sebességváltót üresbe, húzza be a kéziféket és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban a szíjtárcsát a főtengelyhez rögzítő központi csavar segítségével, amíg a szíjtárcsán lévő jelölés – B – egy vonalba nem kerül a beszerelési jellel – A. Itt erősen ívelt feszítő vagy aW gyűrű szükséges (kettős hatszög).

6. Ugyanakkor a vezérműtengely fogaskerekek rögzítőlemezein lévő nagy lyukakat egymáshoz képest befelé kell elhelyezni, ellenkező esetben fordítsa el a főtengelyt egy fordulattal.



7. Rögzítse a főtengelyt ebben a helyzetben. Ehhez csavarja le a gyújtásidő-érzékelőt a forgattyúház bal oldaláról. Az érzékelő a forgattyúház tetején, a középső henger magasságában található.

8. Az érzékelő helyett csavarja be az AUDI-3242 rudat, és enyhén húzza meg. A rúd belép a forgattyús tengely ellensúlyának nyílásába, és rögzíti azt. A rúd becsavarása előtt ellenőrizze, hogy a lyuk látható vagy tapintható-e.

9. Távolítson el 8 imbuszcsavart a torziós rezgéscsillapítóból (ékszíjtárcsa a főtengelyen).

Figyelmeztetés: Ne lazítsa meg a középső csavart.


10. Távolítsa el az alsó vezérműszíj fedelét.

10. Távolítsa el az alsó vezérműszíj fedelét.


11. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját – 1 – egy 8 mm-es imbuszkulccsal. Ugyanezzel a kulccsal fordítsa el a feszítőgörgőt jobbra a nyíl irányába, ami meglazítja a fogasszíj feszességét.

Motor 2,8 literes üzemi térfogattal (30 szelep)



A 6 hengeres motor fő rendszereinek elrendezése 2,6/2,8 l



A 6 hengeres motor fő rendszereinek elrendezése 2,6/2,8 l

  • 1. Vákuumszivattyú
  • 2. Hidraulikus toló
  • 3. CO₂ elszívó cső
  • 4. Kipufogószelep
  • 5. Dugattyú
  • 6. Indító
  • 7. Olajszivattyú
  • 8. Generátor
  • 9. Gyújtógyertya
  • 10. Szelep befecskendező
  • 11. Kettős gyújtótekercs (3 db)
  • 12. Fogasszíj
  • 13. Poli ékszíj
  • 14. Olajszűrő

Eltávolítás



1. A feszítőgörgőt egyenletesen forgassa jobbra, amíg a feszítőkar – 2 – olyan mélyre nem nyomja a feszítőrudat, hogy egy 2 mm-es rudat, például fúrót vagy rugós csapot be lehessen helyezni. Helyezze be a rudat, és a feszítőgörgő reteszelődik.



Figyelmeztetés: Ha egy használt övet újra felhasznál, feltétlenül jelölje meg a haladási irányt egy nyíllal filctollal vagy jelölővel. A vezérműszíj menetiránnyal ellentétes beszerelése eltörhet, és komoly károkat okozhat a motorban. Ezért mindig úgy szerelje be a szíjat, hogy a rajta lévő nyíl a motor forgási irányába mutasson (az óramutató járásával megegyező irányba elölről nézve).


2. Csavarja le a poli ékszíj vezetőgörgőt.

3. Távolítsa el a vezérműszíj fedelét a főtengelyről.

4. Távolítsa el a vezérműszíjat.

Figyelmeztetés: A vezérműszíj nem hajlítható meg.


5. A meggörbült szíjat mindig ki kell cserélni, mert a későbbi használat során eltörhet, ami a motor súlyos károsodásához vezethet. Ha lehetséges, ne változtasson a fogaskerekek helyzetén.

Telepítés



Telepítés


1. Körülbelül 3 fordulattal lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerekeket rögzítő csavarokat a bal és a jobb oldalon, ne csavarja ki a csavarokat.

1. Körülbelül 3 fordulattal lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerekeket rögzítő csavarokat a bal és…


2. Egy lehúzóval távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekeit a bal és a jobb oldalon a kúpokról. A lehúzó pofákat az agy hátsó vége mögé kell behelyezni.



Vigyázat: A fogaskerekeket annyira le kell mozdítani a kúpokról, hogy mozgathatóak legyenek a vezérműtengelyeken, de ne billegjenek.


Vigyázat: A fogaskerekeket annyira le kell mozdítani a kúpokról, hogy mozgathatóak legyenek a…


3. Helyezze a fogasszíjat mindkét vezérműtengely lánckerekére, majd az üresjárati görgőre és a főtengely lánckerekére, végül a feszítőgörgőre.

3. Helyezze a fogasszíjat mindkét vezérműtengely lánckerekére, majd az üresjárati görgőre és a…


4.Szerelje be az AUDI-3243 rögzítőt (2,8 literes motorhoz(30 szelep): AUDI-3391).

Hengerenként két szelepes motorok (174 l-ig. Vel.)



Végrehajtási parancs



Végrehajtási parancs


1. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját SW 8-as imbuszkulccsal addig, amíg az excenteren lévő görgő kézzel még könnyen elforgatható.



2. Az SW 8 imbuszkulcs segítségével forgassa jobbra a feszítőgörgőt és tartsa meg. Emiatt a vezérműszíj megfeszül.

3. Húzza meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját egy második SW 8 imbuszkulccsal.

4. Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét. Ehhez a hüvelyk- és mutatóujjával vegye a vezérműszíjat középen a vezérműtengely fogaskereke és a hűtőfolyadék-szivattyú közé, és csavarja meg. A vezérműszíj csak 90 fokos elcsavarodást tesz lehetővé.

5. Ellenkező esetben lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és ennek megfelelően húzza meg a feszítőgörgőt, amíg el nem éri a kívánt szíjfeszességet.

6. Forgassa el kézzel a motor főtengelyét egy fordulattal a forgásirányba, és ellenőrizze újra a szíj feszességét, ha szükséges.

7. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 45 Nm nyomatékkal.

Hengerenként öt szelepes motorok (2,8 literes lökettérfogattal (30 szelep), 193 l. Vel.)



Végrehajtási parancs



1. Egy 8-as méretű imbuszkulcs segítségével forgassa jobbra a feszítőgörgőt, amíg a rögzítőcsap eltávolítható a feszítőelemből. Húzza ki a csapot.

2. Egy nyomatékkulccsal és egy külső imbuszkulccsal SW 8 húzza meg a vezérműszíj feszítőgörgőt 15 Nm nyomatékkal. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.

3. Húzza meg a poli ékszíj vezetőgörgőt 45 Nm nyomatékkal.

4.Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekeit 70 Nm nyomatékra (2,8 literes motornál(30 szelep) – 55 Nm). Csavarja ki a vezérműtengely rögzítőjét.

5. Csavarja ki a főtengely rögzítőcsapját.

6. Húzza meg a gyújtásidő-érzékelőt 10 Nm nyomatékkal.



7. Szerelje fel az alsó vezérműszíj fedelét.

8. Helyezze be a rezgéscsillapítót úgy, hogy a főtengely fogaskerekén lévő kiemelkedés illeszkedjen a rezgéscsillapító hornyába. Egy 8 mm-es imbuszkulccsal húzza meg a rezgéscsillapítót 25 Nm nyomatékkal.

9. Szerelje fel a bal és a jobb oldali vezérműszíj fedelét.

10. Állítsa be a poli ékszíj feszítőt úgy, hogy a rögzítőcsap illeszkedjen a hengerblokk furatába. Húzza meg az imbuszcsavart 45 Nm nyomatékkal.

11. Rögzítse a vezérműszíj fedeleket mindkét oldalon.

12. Szerelje be a poli ékszíjat.

13. Szerelje fel a motortér alsó fedelét.

14. Engedje le az autót.

(Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon AUDIMANUAL.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: 6 hengeres motorok
Következő cikkek

Műszaki előírások
Hengerfej
Szelepek ki- és beszerelése
Szelepszár tömítések cseréje
A szelepvezetők ellenőrzése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 43 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.