Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Motor 2,8 literes üzemi térfogattal… ↓ Hengerenként két szelepes motorok… ↓ Hengerenként öt szelepes motorok… ↓
Figyelmeztetés: A vezérműszíj nem megfelelő felszerelése súlyos motorkárosodást okozhat. Ha nincs tapasztalata, forduljon egy műhelyhez.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
2. Távolítsa el a poli ékszíjat.
3. Távolítsa el a poli ékszíj feszítőt. Ehhez lassan lazítsa meg a feszítőt, és csavarja ki az SW 10 imbuszcsavart.
4. Oldja ki a vezérműszíj fedelét mindkét oldalon, és távolítsa el.

5. Állítsa a főtengelyt TDC állásba az 1. hengernél. Ehhez kapcsolja a sebességváltót üresbe, húzza be a kéziféket és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban a szíjtárcsát a főtengelyhez rögzítő központi csavar segítségével, amíg a szíjtárcsán lévő jelölés – B – egy vonalba nem kerül a beszerelési jellel – A. Itt erősen ívelt feszítő vagy aW gyűrű szükséges (kettős hatszög).
6. Ugyanakkor a vezérműtengely fogaskerekek rögzítőlemezein lévő nagy lyukakat egymáshoz képest befelé kell elhelyezni, ellenkező esetben fordítsa el a főtengelyt egy fordulattal.
7. Rögzítse a főtengelyt ebben a helyzetben. Ehhez csavarja le a gyújtásidő-érzékelőt a forgattyúház bal oldaláról. Az érzékelő a forgattyúház tetején, a középső henger magasságában található.
8. Az érzékelő helyett csavarja be az AUDI-3242 rudat, és enyhén húzza meg. A rúd belép a forgattyús tengely ellensúlyának nyílásába, és rögzíti azt. A rúd becsavarása előtt ellenőrizze, hogy a lyuk látható vagy tapintható-e.
9. Távolítson el 8 imbuszcsavart a torziós rezgéscsillapítóból (ékszíjtárcsa a főtengelyen).
Figyelmeztetés: Ne lazítsa meg a középső csavart.
10. Távolítsa el az alsó vezérműszíj fedelét.

11. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját – 1 – egy 8 mm-es imbuszkulccsal. Ugyanezzel a kulccsal fordítsa el a feszítőgörgőt jobbra a nyíl irányába, ami meglazítja a fogasszíj feszességét.
Motor 2,8 literes üzemi térfogattal (30 szelep)
A 6 hengeres motor fő rendszereinek elrendezése 2,6/2,8 l

- 1. Vákuumszivattyú
- 2. Hidraulikus toló
- 3. CO₂ elszívó cső
- 4. Kipufogószelep
- 5. Dugattyú
- 6. Indító
- 7. Olajszivattyú
- 8. Generátor
- 9. Gyújtógyertya
- 10. Szelep befecskendező
- 11. Kettős gyújtótekercs (3 db)
- 12. Fogasszíj
- 13. Poli ékszíj
- 14. Olajszűrő
Eltávolítás
1. A feszítőgörgőt egyenletesen forgassa jobbra, amíg a feszítőkar – 2 – olyan mélyre nem nyomja a feszítőrudat, hogy egy 2 mm-es rudat, például fúrót vagy rugós csapot be lehessen helyezni. Helyezze be a rudat, és a feszítőgörgő reteszelődik.
Figyelmeztetés: Ha egy használt övet újra felhasznál, feltétlenül jelölje meg a haladási irányt egy nyíllal filctollal vagy jelölővel. A vezérműszíj menetiránnyal ellentétes beszerelése eltörhet, és komoly károkat okozhat a motorban. Ezért mindig úgy szerelje be a szíjat, hogy a rajta lévő nyíl a motor forgási irányába mutasson (az óramutató járásával megegyező irányba elölről nézve).
2. Csavarja le a poli ékszíj vezetőgörgőt.
3. Távolítsa el a vezérműszíj fedelét a főtengelyről.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelmeztetés: A vezérműszíj nem hajlítható meg.
5. A meggörbült szíjat mindig ki kell cserélni, mert a későbbi használat során eltörhet, ami a motor súlyos károsodásához vezethet. Ha lehetséges, ne változtasson a fogaskerekek helyzetén.
Telepítés

1. Körülbelül 3 fordulattal lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerekeket rögzítő csavarokat a bal és a jobb oldalon, ne csavarja ki a csavarokat.

2. Egy lehúzóval távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekeit a bal és a jobb oldalon a kúpokról. A lehúzó pofákat az agy hátsó vége mögé kell behelyezni.
Vigyázat: A fogaskerekeket annyira le kell mozdítani a kúpokról, hogy mozgathatóak legyenek a vezérműtengelyeken, de ne billegjenek.

3. Helyezze a fogasszíjat mindkét vezérműtengely lánckerekére, majd az üresjárati görgőre és a főtengely lánckerekére, végül a feszítőgörgőre.

4.Szerelje be az AUDI-3243 rögzítőt (2,8 literes motorhoz(30 szelep): AUDI-3391).
Hengerenként két szelepes motorok (174 l-ig. Vel.)
Végrehajtási parancs

1. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját SW 8-as imbuszkulccsal addig, amíg az excenteren lévő görgő kézzel még könnyen elforgatható.
2. Az SW 8 imbuszkulcs segítségével forgassa jobbra a feszítőgörgőt és tartsa meg. Emiatt a vezérműszíj megfeszül.
3. Húzza meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját egy második SW 8 imbuszkulccsal.
4. Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét. Ehhez a hüvelyk- és mutatóujjával vegye a vezérműszíjat középen a vezérműtengely fogaskereke és a hűtőfolyadék-szivattyú közé, és csavarja meg. A vezérműszíj csak 90 fokos elcsavarodást tesz lehetővé.
5. Ellenkező esetben lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és ennek megfelelően húzza meg a feszítőgörgőt, amíg el nem éri a kívánt szíjfeszességet.
6. Forgassa el kézzel a motor főtengelyét egy fordulattal a forgásirányba, és ellenőrizze újra a szíj feszességét, ha szükséges.
7. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 45 Nm nyomatékkal.
Hengerenként öt szelepes motorok (2,8 literes lökettérfogattal (30 szelep), 193 l. Vel.)
Végrehajtási parancs
1. Egy 8-as méretű imbuszkulcs segítségével forgassa jobbra a feszítőgörgőt, amíg a rögzítőcsap eltávolítható a feszítőelemből. Húzza ki a csapot.
2. Egy nyomatékkulccsal és egy külső imbuszkulccsal SW 8 húzza meg a vezérműszíj feszítőgörgőt 15 Nm nyomatékkal. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
3. Húzza meg a poli ékszíj vezetőgörgőt 45 Nm nyomatékkal.
4.Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekeit 70 Nm nyomatékra (2,8 literes motornál(30 szelep) – 55 Nm). Csavarja ki a vezérműtengely rögzítőjét.
5. Csavarja ki a főtengely rögzítőcsapját.
6. Húzza meg a gyújtásidő-érzékelőt 10 Nm nyomatékkal.
7. Szerelje fel az alsó vezérműszíj fedelét.
8. Helyezze be a rezgéscsillapítót úgy, hogy a főtengely fogaskerekén lévő kiemelkedés illeszkedjen a rezgéscsillapító hornyába. Egy 8 mm-es imbuszkulccsal húzza meg a rezgéscsillapítót 25 Nm nyomatékkal.
9. Szerelje fel a bal és a jobb oldali vezérműszíj fedelét.
10. Állítsa be a poli ékszíj feszítőt úgy, hogy a rögzítőcsap illeszkedjen a hengerblokk furatába. Húzza meg az imbuszcsavart 45 Nm nyomatékkal.
11. Rögzítse a vezérműszíj fedeleket mindkét oldalon.
12. Szerelje be a poli ékszíjat.
13. Szerelje fel a motortér alsó fedelét.
14. Engedje le az autót.
(Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon AUDIMANUAL.ru)
