Upozornenie: Výfukové ventily pre 6-valcové motory do 174 koní. naplnené sodíkom na zlepšenie odvodu tepla. Tieto ventily by sa nemali hneď zlikvidovať, pretože prítomnosť sodíka predstavuje riziko výbuchu pri pretavovaní. Rovnako sa tieto ventily nesmú používať ako "špeciálny nástroj", napríklad punč. Preto sa odporúča odovzdať tieto ventily do starostlivosti servisu AUDI. Ak to nie je možné, pred zošrotovaním je potrebné vykonať nasledujúce opatrenia: Prerežte driek ventilu pílkou na železo a obe časti vhoďte do veľkej nádrže naplnenej vodou. Následkom rýchlo postupujúcej chemickej reakcie dochádza k vyhoreniu sodíkovej výplne, pričom je potrebné ustúpiť a chrániť zrak.
Odstúpenie
1. Odstráňte hlavu valca.
Varovanie: Ak sú diely ovládača ventilu znovu použité, musia sa znova nainštalovať na pôvodné miesta. Aby sa predišlo preskupeniu dielov na miestach, odporúča sa pripraviť vhodnú dosku na kladenie.
2. Odstráňte vačkový hriadeľ.
3. Posuvné posúvače označte a vytiahnite.
Varovanie: Umiestnite zdvihátka vedierka na pracovnú plochu (strana vačkového hriadeľa) dole.
4. Odstráňte ventilové pružiny. V dielňach sa na to používa špeciálny nástroj (V.A.G-2037).
5. Trhliny a s nimi aj ventily a ventilové pružiny je možné odstrániť aj pomocou bežného odstraňovača ventilových pružín. Na tento účel je potrebné najskôr odstrániť prívodné alebo výstupné potrubie, podľa okolností.
6. Stlačte ventilové pružiny a odstráňte závlačky. Odstráňte hornú dosku ventilovej pružiny a ventilové pružiny. Vytiahnite ventil.
7. Odstráňte olejové tesnenie.
8. Odstráňte spodné dosky ventilových pružín - šípka - pomocou špeciálneho nástroja VAG-3047 alebo HAZET 791-5 / 791-2.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou ventilov skontrolujte a v prípade potreby dokončite alebo prekryte sedlá ventilov.
Upozornenie: Nové platničky ventilových pružín majú miestami na spodnom okraji otvoru na cracker veľmi ostré hrany. Tieto okraje sa môžu poškodiť (škrabanec) drieky ventilov. Pred inštaláciou vymeňte poškodené ventily, odstráňte ostré hrany z ventilových pružín.
2. Vložte spodnú dosku pružiny ventilu.
3. Odstráňte ostré hrany z kontaktnej plochy drieku ventilu.
4. Na zvýšenie spoľahlivosti nezabudnite vymeniť tesnenia drieku ventilu.
5. Jemne namažte driek ventilu a vložte ventil.
6. Nasaďte nové olejové tesnenie.
Upozornenie: Pri montáži bez plastového vodiaceho puzdra sa poškodia tesnenia drieku ventilu! Motor spotrebuje veľa oleja.
7. Nainštalujte ventilové pružiny. Ak sú ventilové pružiny vymenené, potom obe súčasne.
8. Vložte hornú dosku ventilovej pružiny. Horné dosky ventilových pružín majú na vonkajšej strane široké skosenie - A - a skosenie na vnútornej strane - B.
9. Stlačte ventilové pružiny pomocou odstraňovača ventilových pružín a vložte krekry tak, aby ležali v drážkach drieku ventilu. Uvoľnite odstraňovač pružiny a vložte ďalší ventil.
10. Skontrolujte koncovú vôľu vačkového hriadeľa.
11. Namažte všetky zdvihátka vedra motorovým olejom a podľa označenia ich vložte do otvorov.
12. Namontujte vačkový hriadeľ.
13. Vymeňte tesnenie hlavy valcov, nainštalujte hlavu valcov.
Komentáre návštevníkov