Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Зняття та встановлення клапанів (Audi A6 C4)

  • Головна
  • Ауді A6
  • С4 (1994-1997)
  • Бензинові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Зняття та встановлення клапанів
            0
Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Попередження: Випускні клапани 6-циліндрового двигуна потужністю до 174 л. для покращення тепловідведення заповнені натрієм. Ці клапани не можна відправляти відразу в брухт, оскільки через наявність натрію виникає небезпека вибуху під час переплавлення. Так само неприпустимо застосування цих клапанів як "спеціальний інструмент", наприклад, пробійника. Тому рекомендується передати ці клапани під опікою майстерні з ремонту AUDI. Якщо це неможливо, то перед відправкою в брухт необхідно вжити таких заходів: ножівкою по металу перепиліть стрижень клапана і киньте обидві частини у заповнений водою бак. В результаті хімічної реакції, що стрімко настає, натрієве наповнення згоряє, при цьому необхідно відступити назад і захистити очі.


Зняття



1. Зніміть головку циліндрів.

Попередження: Якщо деталі приводу клапанів використовуються повторно, вони повинні встановлюватись на свої колишні місця. Щоб не відбулося перестановки деталей місцями, рекомендується приготувати відповідну дошку для укладки.


2. Зніміть розподільний вал.

3. Тарілчасті штовхачі маркуйте і витягніть.

Попередження: Тарілчасті штовхачі укладайте робочою поверхнею (сторона розподільчого валу) вниз.


4. Зніміть пружини клапанів. У майстернях для цього використовується спеціальний інструмент (V.A.G-2037).

5. Сухарі, а разом з ними клапани та пружини клапанів можна зняти також за допомогою стандартного знімача пружин клапанів. Для цього насамперед мають бути зняті, залежно від обставин, впускні або випускні патрубки.



6. Стисніть пружини клапана та вийміть сухарі. Зніміть верхню тарілку пружин клапанів та пружини клапанів. Клапан вийміть.

7. Зніміть олійний ковпачок.

7. Зніміть олійний ковпачок.


8. Зніміть нижні тарілки пружин клапанів – стрілка – за допомогою спеціального інструменту VAG-3047 або HAZET 791-5/791-2.

Встановлення



1. Перед встановленням клапанів перевірте та при необхідності доопрацюйте або притріть сідла клапанів.

Попередження: Нові тарілки пружин клапанів біля нижнього краю отвору для сухарів подекуди мають дуже гострі кромки. Такі кромки можуть зашкодити (подряпати) стрижні клапанів. Пошкоджені клапани замініть, з тарілок пружин клапанів перед встановленням видаліть гострі кромки.


2. Вставте нижню тарілку пружини клапана.

3. Видаліть гострі кромки з поверхні стрижня клапана, що контактує із сухарями.

4. Для підвищення надійності обов'язково замініть маслознімні ковпачки стрижнів клапанів.

5. Стрижень клапана легко змастіть та вставте клапан.

6. Одягніть новий маслознімний ковпачок.

Попередження: Якщо виконувати збірку без пластмасової направляючої втулки, то ковпачки, що знімаються маслом, пошкоджуються! Двигун витрачатиме багато масла.




7. Встановіть пружини клапана. Якщо пружини клапана замінюються, обидві одночасно.

7. Встановіть пружини клапана. Якщо пружини клапана замінюються, обидві одночасно.


8. Вставте верхню тарілку пружини клапана. Верхні тарілки пружин клапанів мають зовні широку фаску – А – та фаску всередині – Ст.

9. Пружини клапана стисніть за допомогою знімача пружин клапанів і вставте сухарі так, щоб вони залягли в пазах стрижня клапана. Знімач пружин послабте та вставте наступний клапан.

10. Перевірте осьовий зазор розподільчого валу.

11. Усі тарілчасті штовхачі змастіть моторним маслом і відповідно до маркування вставте в отвори.

12. Встановіть розподільний вал.

13. Замініть прокладку ущільнювача головки циліндрів, встановіть головку циліндрів.

(Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу: audimanual)
Статтю перевірив автоексперт Георгій Родіонов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А6 С4: 6-циліндрові двигуни
Наступні статті

Головка циліндрів
Зубчастий ремінь
Технічні характеристики
Заміна маслознімних ковпачків клапанів
Перевірка напрямних клапанів
Чистова обробка посадкової фаски сідла / клапана
Притирання сідел клапанів


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Двигун — зняття та встановлення Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Клапан відсічення палива — зняття та встановлення Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняття та встановлення блоку керування обігрівачем/кондиціонером Audi A4 Б6 (2000-2006)
Зняття та встановлення двигуна Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбонагнітач — зняття та встановлення Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняття та встановлення двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 10 + 32 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни V6
  • Бензинові двигуни V8
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система живлення
  • Система вихлопу ОГ
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Схеми (бензиновий мотор 2.7 л)
  • Схеми (бензиновий мотор 4.2 л)
  • Схеми (дизельний мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Паливна система (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Бензинові двигуни
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та перебирання
  • Система охолодження
  • Одноточкова система упорскування
  • Багатоточкова система упорскування
  • Система упорскування MPI/MPFI
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.