Sjedište usisnog ventila
Sjedište ispušnog ventila
Dimenzije ventila
Sjedišta ventila koja pokazuju znakove istrošenosti ili utjecaja izgaranja mogu se ponovno obraditi sve dok se održava najveća dopuštena dimenzija ponovne obrade. Ako se ta veličina premaši, hidraulički kompenzator zazora ventila prestaje obavljati svoje funkcije. U tom slučaju treba zamijeniti glavu cilindra. Sjedišta ventila uvijek su prethodno obrađena kako bi se osigurala besprijekorna radna površina. Sjedišta ventila mogu se popraviti korištenjem uobičajenih radioničkih alata. Razvrtala su potrebna za završnu obradu. Budući da rukovanje ovim alatima zahtijeva određenu vještinu, posao treba obaviti u radionici.
Upozorenje: Izlazna sjedala imaju dodatno suženje. Pri obradi svakako pripazite da ne oštetite radijus suženja.
Određivanje najveće dopuštene veličine dodatne obrade
1. Umetnite ventil i čvrsto ga pritisnite na sjedište.
2. Izmjerite udaljenost – a – između kraja stabla ventila i ravnine kontaktne površine glave motora.
3. Minimalne dopuštene vrijednosti udaljenosti su a (vidi tablicu).
Da bi se dobila najveća dopuštena veličina dodatne obrade, potrebno je od izmjerene udaljenosti oduzeti najmanju dopuštenu vrijednost – a.
Tako:
(E mm = izmjerena udaljenost – a) = (E mm = najmanja dopuštena vrijednost udaljenosti – a) = (E mm = najveća dopuštena veličina prerade (b)).
Minimalne dopuštene vrijednosti udaljenosti su a
| Motor | Ulazni ventil | Ispušni ventil |
|
2,8 l (30 ventila)
|
32,2 mm 1)
|
33,0 mm
|
|
2,6/ 2,8 l (12 ventila)
|
33,8 mm
|
34,1 mm
|
1) Srednji ulazni ventil: 33,2 mm
Kut i širina skošenja sjedišta ventila
| Motor | Ulazni ventil | Ispušni ventil |
|
a =
|
39,2 mm (/)
|
32,4 mm (/)
|
|
c =
|
2,0 mm
|
2,4 mm
|
b – najveća dopuštena veličina dodatne obrade (izračunava se)
Z – donja kontaktna površina glave motora
300 – gornji kut korekcije
450 – kut skošenja sjedišta ventila
6-cilindrični benzinski motor: a = max. 3,5 mm; b = min. 0,5 mm; a = 450.