Curea de distributie

- 1. Clemă cu arc
- 2. Capac superior centurii
- 3. Curea de distributie
- 4. Șurubul pinionului arborelui cu came
- 5. Pinion arbore cu came
- 6. Întinzător
- 7. Capacul curelei de distribuție din spate
- 8. Bolt
- 9. Inel de etanșare a pompei de apă
- 10. Pompa de apa
- 11. Pinion arbore cotit
- 12. Șuruburi
- 13. Coborâți capacul curelei de distribuție
- 14. Marca de sincronizare
- 15. Bolt
- 16. Rolie arbore cotit
- 17. Amortizor
- 18. Scripete și șurub amortizor
- 19. Surub scripete
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
3. Scoateți bara de protecție față.
4. Scoateți ambele faruri din față.
5. Deconectați cablul de la blocarea capotei și scoateți bara transversală.
6. Deșurubați elementele de fixare a radiatorului și mutați-l în lateral fără a deconecta furtunurile de la acesta.
7. Scoateți ventilatorul radiatorului.
8. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
9. Scoateți întinzătorul curelei de transmisie.
10. Setați pistonul N1 la PMS, îndepărtați capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție.
11. Deșurubați șurubul roții arborelui cotit, după ce ați blocat mai întâi volantul.
12. Slăbiți șuruburile întinzătorului curelei de distribuție, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera presiunea acestuia. Scoateți cureaua de distribuție.
13. Scoateți amortizorul arborelui cotit împreună cu cureaua.
Examinare
Verificați cureaua pentru contaminare cu grăsime sau ulei, uzură sau deteriorare. Înlocuiți cureaua dacă este necesar.
Instalare

1. Montați cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit. Strângeți șurubul pinionului. Săgeata indică proeminența de montare.
2. Aliniați marcajele de sincronizare.
3. Rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic pentru a strânge cureaua. Cureaua este tensionată corect dacă poate fi răsucită nu mai mult de 90°. Strângeți șuruburile întinzătorului.
4. Instalați părțile rămase.
