Rozvodový remeň
- 1. Pružinová spona
- 2. Kryt horného pásu
- 3. Rozvodový remeň
- 4. Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
- 5. Ozubené koleso vačkového hriadeľa
- 6. Napínač
- 7. Zadný kryt rozvodového remeňa
- 8. Skrutka
- 9. O-krúžok pre vodné čerpadlo
- 10. Vodné čerpadlo
- 11. Ozubené koleso kľukového hriadeľa
- 12. Skrutky
- 13. Spodný kryt rozvodového remeňa
- 14. Synchronizačná značka
- 15. Skrutka
- 16. Remenica kľukového hriadeľa
- 17. Tlmič nárazov
- 18. Skrutka kladky a tlmič
- 19. Skrutka kladky
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Zdvihnite a zaistite prednú časť vozidla.
3. Odstráňte predný nárazník.
4. Odstráňte oba svetlomety.
5. Odpojte kábel od zámku kapoty a odstráňte priečku.
6. Odskrutkujte upevňovacie prvky chladiča a posuňte ho na stranu bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.
7. Odstráňte ventilátor chladiča.
8. Odstráňte pomocný hnací remeň.
9. Odstráňte napínač hnacieho remeňa.
10. Nastavte piest N1 na TDC, odstráňte horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
11. Po uzamknutí zotrvačníka odstráňte skrutku remenice kľukového hriadeľa.
12. Uvoľnite skrutky napínača rozvodového remeňa, otočte napínač proti smeru hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili jeho tlak. Odstráňte rozvodový remeň.
13. Odstráňte tlmič kľukového hriadeľa spolu s remeňom.
Vyšetrenie
Skontrolujte remeň, či nie je znečistený, opotrebovaný alebo poškodený. V prípade potreby vymeňte remeň.
Inštalácia
1. Nasaďte rozvodový remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa. Šípka označuje montážny výstupok.
2. Zarovnajte časové značky.
3. Otáčaním napínača v smere hodinových ručičiek napnete remeň. Pás je správne napnutý, ak sa dá otočiť maximálne o 90°. Utiahnite skrutky napínača.
4. Nainštalujte zvyšné časti.
Komentáre návštevníkov