Rozvodový remeň
- 1. Pružinová svorka
- 2. Kryt horného pásu
- 3. Rozvodový remeň
- 4. Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
- 5. Ozubené koleso vačkového hriadeľa
- 6. Napínač
- 7. Zadný kryt rozvodového remeňa
- 8. Skrutka
- 9. Tesniaci krúžok vodného čerpadla
- 10. Vodné čerpadlo
- 11. Ozubené koleso kľukového hriadeľa
- 12. Skrutky
- 13. Dolný kryt rozvodového remeňa
- 14. Synchronizačná značka
- 15. Skrutka
- 16. Remenica kľukového hriadeľa
- 17. Tlmič nárazov
- 18. Skrutka kladky a tlmiča
- 19. Skrutka kladky
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.
3. Odstráňte predný nárazník.
4. Demontujte oba predné svetlomety.
5. Odpojte kábel od zámku kapoty a odstráňte priečku.
6. Odskrutkujte upevňovacie prvky chladiča a posuňte ho na stranu bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.
7. Odstráňte ventilátor chladiča.
8. Odstráňte pomocný hnací remeň.
9. Odstráňte napínač hnacieho remeňa.
10. Nastavte piest N1 na TDC, odstráňte horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
11. Odskrutkujte skrutku remenice kľukového hriadeľa po zablokovaní zotrvačníka.
12. Uvoľnite skrutky napínača rozvodového remeňa, otočte napínač proti smeru hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili jeho tlak. Odstráňte rozvodový remeň.
13. Odstráňte tlmič kľukového hriadeľa spolu s remeňom.
Vyšetrenie
Skontrolujte remeň, či nie je znečistený, opotrebovaný alebo poškodený. V prípade potreby vymeňte pás.
Inštalácia
1. Namontujte rozvodový remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa. Šípka označuje montážny výstupok.
2. Zarovnajte časové značky.
3. Otočte napínač v smere hodinových ručičiek, aby ste pás utiahli. Pás je správne napnutý, ak sa dá otočiť maximálne o 90°. Utiahnite skrutky napínača.
4. Nainštalujte zvyšné časti.