Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Cilindrul principal de frână este principalul din sistemul de frânare. Este nedemontabil, nu poate fi reparat și în caz de defecțiune este înlocuit ca set (vezi ilustrația 9.0).
Demontarea
1. Deconectați furtunul de bypass 1 care furnizează lichid de frână de la rezervor la cilindrul principal al ambreiajului și conectați-l cu un dop adecvat (vezi ilustrația).
9.1. Deconectați furtunul de bypass 1 care furnizează lichid de frână de la rezervor la cilindrul principal al ambreiajului și conectați-l cu un dop adecvat
2. Deconectați dopul 2 al nivelului lichidului de frână din rezervor (vezi ilustrația 9.1).
Scurgeți cât mai mult lichid de frână din rezervor. Pentru a face acest lucru, conectați un furtun cu un recipient la niplul de aerisire de frână al roții din stânga față pentru a colecta lichidul, deschideți niplul și, prin "pompând" pedala de frână, scurgeți lichidul. După scurgere, strângeți mamelonul.
3. Deconectați ambele conducte de frână 1 de la cilindrul principal și astupați deschiderile acestora cu dopuri adecvate (vezi ilustrația).
9.3. Deconectați ambele conducte de frână de la cilindrul principal 1
4. Deșurubați cele 2 piulițe care fixează cilindrul de amplificatorul de vid și deconectați cu grijă cilindrul de amplificator (vezi ilustrația 9.3).
5. Scoateți cilindrul principal de frână împreună cu rezervorul și, dacă este necesar, separați-le.
Instalare
Instalarea cilindrului principal de frână se realizează în ordinea inversă a demontării.
6. Montați un nou inel de etanșare între servofrâna și cilindrul principal de frână.
7. Umpleți rezervorul cu lichid de frână nou, purjați sistemul de frânare și sistemul hidraulic al ambreiajului, vezi capitolul relevant.
Articolul original este disponibil pe site audimanual