Noile plăcuțe de frână necesită întotdeauna așternut. Aceasta înseamnă că în primii 200 km de deplasare, forța de frecare nu a atins încă nivelul maxim.
Prin urmare, în acest moment este necesar să apăsați mai tare pedala de frână.
Dacă este necesar, puteți frâna cu motorul, ceea ce ușurează într-o oarecare măsură sistemul de frânare. Pedala este aplicată la intervale scurte de timp.
Când conduceți o mașină pe vreme ploioasă, când conduceți prin bălți, după spălarea mașinii, uneori în condiții de iarnă, plăcuțele și garniturile de frână trebuie să fie uscate. Pentru a face acest lucru, apăsați ușor pedala de frână de mai multe ori.
Această regulă se aplică și în cazul conducerii pe drumuri presărate cu sare tehnică, care după conducere prelungită se așează pe plăcuțele de frână și reduce efectul de frânare.
Perioada de uzură a căptușelilor depinde în mare măsură de condițiile și metodele de funcționare a vehiculului. Uzura crește atunci când conduceți în zone urbane, pe distanțe scurte și când conduceți într-o manieră sportivă, cu accelerare și frânare bruscă.
În astfel de cazuri, starea garniturilor de frână ar trebui verificată mai des. Unul dintre semnele unui sistem de frânare defect este o creștere a cursei la ralanti a pedalei. Dacă acest lucru se întâmplă pe drum, puteți continua să conduceți singur la cea mai apropiată stație de service. Trebuie doar să ții cont de distanța de frânare crescută și să apeși mai tare pedala.
Verificați regulat starea și nivelul lichidului de frână. O scădere a nivelului lichidului din sistemul de frânare este monitorizată și avertizată de o lampă corespunzătoare de pe tabloul de bord.
Amplificator hidraulic de frână
Funcționează numai când motorul este pornit. Prin urmare, vehiculul nu trebuie niciodată să fie oprit cu motorul oprit. Dacă servodirecția nu funcționează, este defectă, va fi necesar un efort fizic suplimentar la pedala de frână.
Rezervor lichid de frana
Amplasat în compartimentul motorului.
Procedura de verificare a nivelului lichidului de frana
Nivelul corect al lichidului de frână este necesar pentru funcționarea normală a sistemului de frânare. Ar trebui să fie într-o poziție intermediară între marcajele "max" și "min".
În timpul funcționării, lichidul scade treptat într-o măsură foarte mică. Acesta este un fenomen normal.
Dacă într-o perioadă scurtă de timp nivelul său scade vizibil sau atinge marcajul "min", sistemul poate fi depresurizat, trebuie să contactați imediat o stație de service și să verificați întregul sistem pentru scurgeri;.
Când nivelul lichidului de frână este scăzut, lampa de control se aprinde.
Lichid de frână
Lichidul de frână absoarbe umezeala. În timp, aceasta duce la o creștere a conținutului de apă, care provoacă coroziune a sistemului, scade punctul de fierbere al lichidului, iar în cazul frânării de urgență, se poate evapora și forma blocaje de vapori, reducând performanța și eficiența sistemului de frânare. Prin urmare, trebuie schimbat la fiecare 2 ani. Lichidul nu trebuie să fie expirat și doar conform specificațiilor destinate acestui model.