Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |  Пошук:  
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Гальмівна система (Audi 80 Б3)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Гальмівна система
            0
Найважливіші рекомендації для нормального функціонування системи:

Нові гальмівні накладки завжди вимагають притирання. Це означає, що з пробігу перші 200 км сила тертя вони ще досягає максимального рівня.

Тому в цей час необхідно сильніше тиснути на педаль приводу гальмівної системи.

При необхідності можна гальмувати двигуном, це розвантажує в якійсь мірі гальмівну систему. Пригальмовування педаллю здійснюється через невеликі проміжки часу.

При експлуатації автомобіля в дощову погоду, під час руху по калюжах, після миття машини, іноді в умовах зими гальмівні колодки та накладки необхідно просушувати, для цього досить кілька разів плавно натиснути на гальмо педаль.

Це правило поширюється і на рух дорогами, посипаними технічною сіллю, яка після тривалої їзди осідає на гальмівних накладках і знижує гальмівний ефект.

Терміни зносу накладок значною мірою залежать від умов та способів експлуатації автомобіля. Знос посилюється при їзді в межах міста, на короткі відстані, спортивному способі водіння з різким набором швидкості і гальмуванням.

У разі стан гальмівних накладок слід перевіряти частіше. Однією з ознак несправності гальмівної системи є збільшення холостого ходу педалі. Якщо це трапиться в дорозі – рух до найближчої станції технічного обслуговування можна продовжувати своїм перебігом. Необхідно лише враховувати збільшення гальмівного шляху і сильніше тиснути на педаль.

Регулярно перевіряйте стан та рівень гальмівної рідини. Зниження рівня рідини в гальмівній системі контролюється та попереджається відповідною лампою на панелі приладів.


Гідропідсилювач гальм



Функціонує тільки при працюючому двигуні. Тому автомобіль ніколи не повинен котитися накатом із вимкненим двигуном. Якщо гідропідсилювач не працює, несправний знадобляться додаткові фізичні зусилля на педаль приводу гальма.

Бачок для гальмівної рідини





Знаходиться у моторному відділенні.

Порядок перевірки рівня гальмівної рідини



Правильний рівень гальмівної рідини необхідний нормального функціонування гальмівної системи. Повинен перебувати у проміжному положенні між позначками "max" та "min".

Вчасно експлуатацію рідина поступово в дуже незначній мірі зменшується. Це нормальне явище.

Якщо в короткий проміжок часу її рівень помітно знижується або досягає позначки "min" - можливо відбулася розгерметизація системи, слід негайно звернутися на станцію технічного обслуговування і перевірити всю систему на герметичність.

При низькому рівні гальмівної рідини спалахує контрольна лампа.

Гальмівна рідина



Гальмівна рідина вбирає вологу. Згодом це призводить до збільшення вмісту в ній води, яка викликає корозію системи, знижує точку температури кипіння рідини, а у разі екстреного гальмування може випаровуватися та утворювати парові пробки, що знижують працездатність та ефективність гальмівної системи. Тому через кожні 2 роки її потрібно змінювати. Рідина має бути непростроченою і лише специфікацією, призначеною для цієї моделі.
Статтю перевірив автоексперт Олексій Іванов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Омивачі скла
Мастильні матеріали
Паливо для дизельних двигунів
Паливо для бензинових двигунів
Рух автомобіля з причепом
Контроль та обслуговування коліс та шин
Пристрій очищення відпрацьованих газів
Експлуатація автомобіля в умовах підвищеної складності
Рекомендації щодо догляду за автомобілем


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Антиблокувальна система гальм (АБС) Audi 100 С3 (1982-1990)
Система антиблокування гальм ABS та роз'єм блоку управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Антиблокувальна система гальм (ABS) Audi A4 Б6 (2000-2006)
Інформаційна система водія (FIS) Audi A6 С5 (1997-2004)
Антиблокувальна система гальм (ABS) Audi A8 Д2 (1994-2002)
Система замків із центральним управлінням Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Магнітола або навігаційна система Plus — активація захисного кодування Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 31 + 50 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.125