Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Fékrendszer (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Fékrendszer
            0
Tartalomjegyzék: Hidraulikus fékrásegítő ↓ Fékfolyadék tartály ↓
A legfontosabb ajánlások a rendszer normál működéséhez:

Az új fékbetétek mindig beágyazást igényelnek. Ez azt jelenti, hogy az első 200 km-es utazás során a súrlódási erő még nem érte el a maximális szintet.

Ezért ebben az időben erősebben kell megnyomni a fékpedált.

Ha szükséges, lehet fékezni a motorral, ami bizonyos mértékig tehermentesíti a fékrendszert. A pedált rövid időközönként nyomja meg.

Autó üzemeltetésekor esős időben, tócsákon át, autómosás után, esetenként téli körülmények között a fékbetéteket és a fékbetéteket meg kell szárítani. Ehhez egyszerűen nyomja meg többször a fékpedált.

Ez a szabály vonatkozik a műszaki sóval beszórt utakon történő közlekedésre is, amely hosszan tartó vezetés után a fékbetétekre rakódik, és csökkenti a fékhatást.

A burkolatok kopási ideje nagymértékben függ a jármű üzemeltetési körülményeitől és módszereitől. A kopás fokozódik városi vezetés közben, rövid távolságokon, valamint sportos, hirtelen gyorsítással és fékezéssel történő vezetés közben.

Ilyen esetekben gyakrabban kell ellenőrizni a fékbetétek állapotát. A hibás fékrendszer egyik jele a pedál alapjárati mozgásának növekedése. Ha ez az úton történik, önállóan folytathatja az utat a legközelebbi szervizhez. Csak figyelembe kell vennie a megnövekedett féktávot, és erősebben meg kell nyomnia a pedált.

Rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadék állapotát és szintjét. A fékrendszerben a folyadékszint csökkenését a műszerfalon lévő megfelelő lámpa figyeli és figyelmezteti.



Hidraulikus fékrásegítő



Csak akkor működik, ha a motor jár. Ezért a járművet soha nem szabad kikapcsolt motorral szabadon gurítani. Ha a szervokormány nem működik, hibás, további fizikai erőfeszítésre lesz szükség a fékpedálon.

Fékfolyadék tartály



Fékfolyadék tartály


A motortérben található.

Eljárás a fékfolyadék szintjének ellenőrzésére



A megfelelő fékfolyadékszint szükséges a fékrendszer normál működéséhez. Köztes helyzetben kell lennie a "max" és a "min" jelzések között.

Működés közben a folyadék fokozatosan, nagyon kis mértékben csökken. Ez normális jelenség.

Ha rövid időn belül a szint észrevehetően leesik, vagy eléri a "min" jelzést, akkor a rendszer nyomásmentes lehet, azonnal forduljon egy szervizhez, és ellenőrizze az egész rendszert.

Ha a fékfolyadék szintje alacsony, a visszajelző lámpa kigyullad.

Fékfolyadék



A fékfolyadék felszívja a nedvességet. Ez idővel a víztartalom növekedéséhez vezet, ami a rendszer korrózióját okozza, csökkenti a folyadék forráspontját, vészfékezés esetén pedig párologhat és párazárakat képezhet, csökkentve a fékrendszer teljesítményét és hatékonyságát. Ezért 2 évente cserélni kell. A folyadék nem lehet lejárt, és csak az ehhez a modellhez készült specifikációnak felelhet meg.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Használati utasítás
Következő cikkek

Szélvédőmosók
Kenőanyagok
Üzemanyag dízelmotorokhoz
Üzemanyag benzinmotorokhoz
Kerék- és gumiabroncs vizsgálat és karbantartás
Kipufogógáz-tisztító berendezés
A jármű üzemeltetése nehéz körülmények között
Autóápolási ajánlások


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A fékrendszer specifikációi Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A fékrendszer ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Így működik a fékrendszer Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A hidraulikus fékrendszer légtelenítése Audi A6 C5 (1997-2004)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Audi A8 D2 (1994-2002)
Fékrendszer — általános információk Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 13 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.