Cuprins: Butonul de resetare ↓ Indicație radio ↓ Indicație de temperatură exterioară ↓ Avertizare ușă și portbagaj deschise ↓ Sistem de monitorizare a… ↓
Dacă după punerea contactului funcțiile controlate sunt în ordine, atunci indicatorul OK apare pentru câteva secunde.
Funcții controlate afișate pe panoul de instrumente:
- Indicație radio
- Indicație de temperatură exterioară
- Avertizare ușă/portbag deschis
- Sistem de monitorizare a defecțiunilor
- Instrucțiunile șoferului
- Alarmă de viteză
- Pozițiile manetei de control al transmisiei automate cu 5 trepte
- Prevederile pârghia de comandă "multitronik "
- Indicarea intervalelor de întreținere
- Indicarea meniului
- Telefon și telematică
- Datele sistemului de navigație
Butonul de resetare
Butonul pentru selectarea și afișarea diferiților parametri este montat în mânerul de comandă a ștergătoarelor de parbriz.
Prin apăsarea scurtă succesivă a butonului "Resetare", este selectată următoarea indicație:
- temperatura exterioară/calculatorul de bord/sistemul de monitorizare a defecțiunilor vehiculului
- navigatie/telematica
- afişajul oprit
Nota. Indicatorul de defecțiune al sistemului de monitorizare a defecțiunilor este afișat și atunci când afișajul este oprit.
Indicație radio
Dacă, după verificarea de către sistemul de monitorizare a defecțiunilor, nu există nicio indicație de defecțiuni ale nivelului 2 de prioritate și radioul este pornit, după ce indicația "OK" se stinge, pe afișaj apare numele postului radio sau al frecvenței radio cu informații suplimentare.
Această indicație este informații suplimentare pentru afișajul radio.
Indicație de temperatură exterioară
Indicatorul temperaturii exterioare este afișat pe ecran când contactul este pus. La vehiculele cu transmisie automată, indicatorul apare numai după activarea modului de conducere.
La temperaturi cuprinse între +5°C și -5°C, în stânga afișajului de temperatură apare un fulg de zăpadă. Apariția simbolului fulg de zăpadă avertizează șoferul cu privire la necesitatea unei îngrijiri speciale din cauza pericolului de gheață.
Când vehiculul staționează sau conduce la viteze foarte mici, indicația poate fi puțin mai mare decât temperatura reală din cauza căldurii radiate de motor.
La vehiculele cu aer condiționat, când afișajul trece la valori Fahrenheit (°F), afișajul temperaturii exterioare se schimbă automat în consecință.
Atenţie. Nu vă bazați niciodată pe citirile temperaturii exterioare pentru a determina probabilitatea de apariție a gheții pe drum. Rețineți că, chiar și la o temperatură exterioară de +5°C, se poate forma gheață!
Avertizare ușă și portbagaj deschise
Simbolul vă atrage atenția să deschideți ușile sau portbagajul înainte de a începe să vă deplasați.
Pictograma este afișată dacă cel puțin o ușă, capotă sau portbagaj nu este închisă când contactul este pus. Pictograma indică, de asemenea, care ușă sau uși nu sunt închise. Ilustrația arată ușa pasagerului din față, ușa din stânga spate și portbagajul deschise ca exemplu.
Portbagajul afișat pe pictograma afișajului clipește dacă nu este închis.
Odată ce toate ușile și portbagajul sunt complet închise, acest avertisment se stinge și vor fi afișate funcțiile corespunzătoare ale sistemului de informații pentru șofer.
Nota. La vehiculele cu sistemul de informare a șoferului "standard", indiferent dacă ușa este deschisă, pictograma arată întotdeauna ușa șoferului deschisă.
Sistem de monitorizare a defecțiunilor
Când contactul este pus și în timpul conducerii, sistemul automat de monitorizare a defecțiunilor monitorizează continuu anumite funcții și starea tehnică a sistemelor vehiculului.
Sistemul anunță eventualele defecțiuni sau necesitatea unor lucrări urgente de reparații și întreținere printr-un semnal sonor, însoțit de simboluri luminoase roșii și galbene pe afișajul tabloului de bord, în funcție de nivelul de prioritate.
Simbolurile roșii indică pericol, iar simbolurile galbene sunt simboluri de avertizare. În plus, în anumite situații, pe lângă simbolurile roșii apar instrucțiuni pentru șofer.
Instrucțiunile șoferului
Pe lângă luminile indicatoare și simbolurile, afișajul grupului de instrumente oferă și instrucțiuni pentru șofer.
Înainte de a porni modul de conducere al vehiculelor cu transmisie automată, pe afișaj este afișată indicația corespunzătoare a instrucțiunilor șoferului.
În plus, atunci când orice simbol de prioritate clipește pe afișaj, șoferul poate afișa instrucțiunile corespunzătoare.
Afișarea instrucțiunilor către șofer
De exemplu, afișajul arată simbolul pentru o defecțiune a funcției de presiune a uleiului de motor Dacă apăsați acum butonul de comandă, pe afișaj va apărea următoarea instrucțiune:
MOTOR ABSTELLEN OLSTAND PRUFEN (opriți motorul, verificați nivelul uleiului).
Această indicație de afișare se stinge după aproximativ 5 secunde. Prin apăsarea scurtă a butonului de control, instrucțiunea poate fi afișată din nou.
Nota. Instrucţiuni "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSS-BREMSE BETATIGEN" (atunci când selectați modul de conducere staționar, apăsați pedala de frână) este imposibil să-l afișați din nou. Această instrucțiune se stinge după ce modul de conducere este pornit.
Controlul funcției: transmisie manuală
Când contactul este pornit, sistemul de monitorizare a defecțiunilor verifică automat funcțiile. Dacă funcțiile verificate de sistemul de monitorizare a defecțiunilor sunt în regulă, indicatorul "OK" se aprinde pentru câteva secunde.
Prezența defecțiunilor este indicată prin indicația corespunzătoare în loc de indicația "OK". În același timp, se aude un semnal de avertizare.
Dacă nu există nicio indicație "OK" sau dacă există o defecțiune, trebuie verificat însuși sistemul de monitorizare a defecțiunilor vehiculului.
Controlul funcției: transmisie automată
Când contactul este pornit, sistemul de monitorizare a defecțiunilor verifică automat funcționarea. Când maneta de comandă este în poziția "P" sau "N", pe afișaj apar următoarele instrucțiuni: "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" (atunci când selectați modul de conducere staționar, apăsați pedala de frână).
Dacă porniți acum modul de conducere ("R", "D", etc.), instrucțiunea se stinge și se efectuează controlul automat al funcțiilor. Dacă funcțiile controlate sunt în ordine, atunci indicatorul "OK" este afișat pentru câteva secunde.
Dacă există defecțiuni, după aproximativ 15 secunde. După pornirea motorului, instrucțiunile de mai sus pentru șofer sunt înlocuite cu indicarea simbolului de defecțiune corespunzător. În același timp, se aude un semnal de avertizare.
Dacă nu există nicio indicație "OK" sau dacă există o defecțiune, trebuie verificat însuși sistemul de monitorizare a defecțiunilor vehiculului.
[Text furnizat de resursa online «audimanual.ru»]