Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

System informacji dla kierowcy z FIS i komputerem pokładowym (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • System informacji dla kierowcy z FIS i komputerem pokładowym
            0
Spis treści: Przycisk resetowania ↓ Wskazanie radiowe ↓ Wskaźnik temperatury zewnętrznej ↓ Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i… ↓ System monitorowania awarii ↓
System informacji dla kierowcy z FIS i komputerem pokładowym


Jeżeli po włączeniu zapłonu wszystkie kontrolowane funkcje działają prawidłowo, na kilka sekund zaświeci się kontrolka OK.

Funkcje sterowane wyświetlane na zestawie wskaźników:
  • Wskazanie radiowe
  • Wskaźnik temperatury zewnętrznej
  • Ostrzeżenie o otwartych drzwiach/bagażniku
  • System monitorowania awarii
  • Instrukcje dla kierowcy
  • Alarm prędkości
  • Pozycje dźwigni sterowania 5-biegową automatyczną skrzynią biegów
  • Położenia dźwigni sterowania "multitronic"
  • Wskazanie odstępów między przeglądami
  • Wskaźnik menu
  • Telefonia i telematyka
  • Dane systemu nawigacyjnego

Przycisk resetowania



Przycisk resetowania


Przycisk umożliwiający wybór i wyświetlanie różnych parametrów zamontowany jest w uchwycie sterowania wycieraczkami.



Poprzez kolejne krótkie naciśnięcie przycisku "Reset" wybiera się następujące wskazanie:
  • temperatura zewnętrzna/komputer pokładowy/system monitorowania usterek pojazdu
  • nawigacja/telematyka
  • wyświetl

Notatka. Wskaźnik awarii systemu monitorowania awarii jest wyświetlany również wtedy, gdy wyświetlacz jest wyłączony.


Wskazanie radiowe



Wskazanie radiowe


Jeżeli po sprawdzeniu przez układ monitorowania usterek nie wystąpią żadne wskazania usterek 2. stopnia priorytetu i radio zostanie włączone, to po zgaśnięciu wskazania "OK" na wyświetlaczu pojawi się nazwa stacji radiowej lub częstotliwość radiowa wraz z dodatkowymi informacjami.

Wskaźnik ten stanowi dodatkową informację wyświetlaną na wyświetlaczu radia.

Wskaźnik temperatury zewnętrznej



Wskaźnik temperatury zewnętrznej


Wskaźnik temperatury zewnętrznej wyświetla się na ekranie po włączeniu zapłonu. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wskaźnik pojawia się dopiero po włączeniu trybu jazdy.



W zakresie temperatur od +5°C do -5°C na lewo od wyświetlacza temperatury pojawia się płatek śniegu. Symbol płatka śniegu ostrzega kierowcę o konieczności zachowania szczególnej ostrożności ze względu na niebezpieczeństwo związane z lodem.

Gdy pojazd stoi lub porusza się z bardzo niską prędkością, wskazanie może być nieznacznie wyższe niż rzeczywista temperatura ze względu na ciepło emitowane przez silnik.

W pojazdach z klimatyzacją, gdy wyświetlacz przełącza się na odczyty w stopniach Fahrenheita (°F), wyświetlana temperatura zewnętrzna automatycznie się zmienia.

Uwaga. Nigdy nie polegaj na odczytach temperatury zewnętrznej, aby ocenić prawdopodobieństwo wystąpienia oblodzenia drogi. Pamiętaj, że lód może tworzyć się nawet przy temperaturze zewnętrznej wynoszącej +5°C!


Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i bagażniku



Symbol ten zwraca uwagę na otwarte drzwi lub bagażnik przed rozpoczęciem jazdy.

Symbol ten zwraca uwagę na otwarte drzwi lub bagażnik przed rozpoczęciem jazdy.


Piktogram wyświetla się, jeśli przynajmniej jedne drzwi, maska lub bagażnik nie są zamknięte po włączeniu zapłonu. Piktogram wskazuje również, które drzwi nie są zamknięte. Ilustracja przedstawia przykładowo otwarte przednie drzwi pasażera, tylne lewe drzwi i bagażnik.



Jeśli bagażnik nie jest zamknięty, ikona na wyświetlaczu miga.

Po całkowitym zamknięciu wszystkich drzwi i bagażnika ostrzeżenie znika, a na wyświetlaczu pojawiają się odpowiednie funkcje systemu informacji dla kierowcy.

Notatka. W pojazdach ze "standardowym" systemem informacji dla kierowcy piktogram zawsze pokazuje, że drzwi kierowcy są otwarte, niezależnie od tego, czy drzwi są otwarte.


System monitorowania awarii



System monitorowania awarii


Po włączeniu zapłonu i podczas jazdy automatyczny system monitorowania usterek stale monitoruje niektóre funkcje i stan techniczny układów pojazdu.

System powiadamia o wszelkich usterkach lub konieczności pilnej naprawy i prac konserwacyjnych za pomocą sygnału dźwiękowego, któremu towarzyszy zapalenie się czerwonych i żółtych symboli świetlnych na wyświetlaczu zestawu wskaźników, w zależności od priorytetu usterki.

Symbole czerwone oznaczają niebezpieczeństwo, symbole żółte są symbolami ostrzegawczymi. Ponadto w niektórych sytuacjach oprócz czerwonych symboli wyświetlane są również instrukcje dla kierowcy.

Instrukcje dla kierowcy

Oprócz kontrolek i symboli na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawiają się także instrukcje dla kierowcy.



Przed włączeniem trybu jazdy w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów na wyświetlaczu wyświetlają się odpowiednie instrukcje kierowcy.

Ponadto, gdy na wyświetlaczu zacznie migać symbol dowolnego priorytetu, kierowca może wyświetlić odpowiednie instrukcje.

Wyświetlanie instrukcji dla kierowcy

Na przykład na wyświetlaczu pojawia się symbol awarii funkcji ciśnienia oleju silnikowego. Jeśli teraz naciśniesz przycisk sterujący, na wyświetlaczu pojawi się następująca instrukcja:

MOTOR ABSTELLEN OLSTAND PRUFEN (wyłącz silnik, sprawdź poziom oleju).

Wskaźnik ten zniknie po około 5 sekundach. Krótkie naciśnięcie przycisku sterującego spowoduje ponowne wyświetlenie instrukcji.

Notatka. Instrukcje "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSS-BREMSE BETATIGEN" (w przypadku wybrania trybu jazdy w ruchu stacjonarnym należy nacisnąć pedał hamulca) nie można go wyświetlić ponownie. Ta instrukcja znika po włączeniu trybu jazdy.


Kontrola funkcji: skrzynia biegów manualna

Po włączeniu zapłonu układ monitorowania usterek automatycznie sprawdza funkcje. Jeżeli funkcje sprawdzone przez system monitorowania usterek są prawidłowe, kontrolka "OK" zaświeci się na kilka sekund.

Obecność usterek sygnalizowana jest odpowiednim wskazaniem zamiast wskazania "OK". Jednocześnie rozlega się sygnał ostrzegawczy.

Jeśli nie ma wskazania "OK" lub jeśli występuje usterka, należy sprawdzić sam układ monitorowania usterek pojazdu.

Kontrola funkcji: automatyczna skrzynia biegów

Po włączeniu zapłonu układ monitorowania usterek automatycznie sprawdza działanie układu. Gdy dźwignia sterująca znajduje się w pozycji "P" lub "N", na wyświetlaczu pojawia się następująca instrukcja: "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" (w przypadku wybrania trybu jazdy w ruchu stacjonarnym należy nacisnąć pedał hamulca).



Jeżeli teraz włączysz tryb jazdy ("R", "D" itd.), instrukcja zniknie i rozpocznie się automatyczne sterowanie funkcjami. Jeśli kontrolowane funkcje są prawidłowe, na kilka sekund wyświetli się wskaźnik "OK".

W przypadku wystąpienia jakichkolwiek usterek po około 15 sekundach. Po uruchomieniu silnika powyższe instrukcje dla kierowcy zostają zastąpione wyświetleniem odpowiedniego symbolu usterki. Jednocześnie rozlega się sygnał ostrzegawczy.

Jeśli nie ma wskazania "OK" lub jeśli występuje usterka, należy sprawdzić sam układ monitorowania usterek pojazdu.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

System Informacji Kierowcy (FIS)
Pamięć pozycji siedzenia
Fotel sportowy Recaro
Siedziska i wnęki
System symboli i sygnałów
Komputer pokładowy
System monitorowania ciśnienia w oponach
Kluczyki do samochodu


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
System automatycznego sterowania Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
System sterowania pokładowego (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
System Informacji Kierowcy (FIS) Audi A4 B6 (2000-2006)
System poduszek powietrznych Audi A8 D2 (1994-2002)
Centralnie sterowany system blokowania Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Miejsce pracy kierowcy Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 25 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.