System Informacji Kierowcy (FIS) (Audi A4 B6)

System informacji kierowcy (FIS) stanowi centrum informacyjne pojazdu.

"FIS" jest centrum informacyjnym Twojego samochodu. System ten w łatwy i szybki sposób poinformuje Cię o aktualnym stanie technicznym pojazdu. Możesz na przykład dowiedzieć się, ile kilometrów pozostało do następnego przeglądu, aby móc wykonać naprawy i prace konserwacyjne, i wiele więcej. Ponadto, jeśli pojazd jest odpowiednio wyposażony, kierowca może odbierać dane z systemu radiowego, telefonu, telematyki i systemu nawigacyjnego.



W pojazdach z nawigacją Audi* lub telematyką Audi* informacje na wyświetlaczu są wielokolorowe i mają wyższą rozdzielczość.

Informacje systemu informacji dla kierowcy wyświetlane są na wyświetlaczu znajdującym się na środku deski rozdzielczej.



Wyświetlacz pulpitu nawigacyjnego:

• wskazanie radiowe;
• wskaźnik temperatury zewnętrznej;
• zasięg paliwa.

Ostrzeżenie: W pojazdach ze skrzynią biegów automatyczną informacja wyświetla się dopiero po włączeniu zasięgu jazdy.

Standardowa konstrukcja panelu instrumentów

Informacje dotyczące aktualnego stanu pojazdu wyświetlane są na wyświetlaczu znajdującym się w centralnej części deski rozdzielczej.

• Wskazanie radiowe
• Wskaźnik temperatury zewnętrznej
• Zasięg paliwa
• Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i bagażniku — System Informacji Kierowcy (FIS)
• Pozycje dźwigni selektora 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów — Automatyczna skrzynia biegów (AT)
• Pozycje dźwigni selektora Multitronic — Automatyczna skrzynia biegów (AT)
• Alarm prędkości
• System monitorowania awarii
• Instrukcje dla kierowcy
• Ostrzeżenie o zaciągniętym hamulcu ręcznym
• Oznaczenie terminu wykonania usługi - Elementy sterujące i przyrządy

System informacji dla kierowcy z komputerem pokładowym

• Wskazanie radiowe
• Wskaźnik temperatury zewnętrznej
• Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i bagażniku
• Pozycje dźwigni selektora 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów — Automatyczna skrzynia biegów (AT)
• Pozycje dźwigni selektora Multitronic — Automatyczna skrzynia biegów (AT)
• Alarm prędkości
• System monitorowania awarii
• Instrukcje dla kierowcy
• Ostrzeżenie o zaciągniętym hamulcu ręcznym
• Oznaczenie terminu wykonania usługi - Elementy sterujące i przyrządy
• Awaria funkcji lampy
• Komputer pokładowy

Wskazanie radiowe

Jeżeli po sprawdzeniu przez system monitorowania usterek nie ma żadnych wskazań usterek o priorytecie 2 i radio jest włączone (w zależności od konfiguracji radia), po zgaśnięciu wskaźnika "OK" na wyświetlaczu pojawi się nazwa stacji radiowej lub częstotliwość radiowa wraz z dodatkowymi informacjami.

Wskaźnik ten stanowi dodatkową informację wyświetlaną na wyświetlaczu radia.

Wskaźnik temperatury zewnętrznej

Wskaźnik temperatury zewnętrznej wyświetla się na ekranie po włączeniu zapłonu. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wskaźnik pojawia się dopiero po włączeniu trybu jazdy.

W zakresie temperatur od +5°C do -5°C na lewo od wyświetlacza temperatury pojawia się płatek śniegu. Symbol płatka śniegu ostrzega kierowcę o konieczności zachowania szczególnej ostrożności ze względu na niebezpieczeństwo związane z lodem. Gdy pojazd stoi lub porusza się z bardzo niską prędkością, wskazanie może być nieznacznie wyższe niż rzeczywista temperatura ze względu na ciepło emitowane przez silnik.



W pojazdach z klimatyzacją, gdy wyświetlacz przełącza się na stopnie Fahrenheita (°F), wyświetlana temperatura zewnętrzna automatycznie się zmienia, Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja.

Ostrzeżenie: Podczas wyświetlania danych systemu nawigacyjnego (towarzyszenie do celu) wskaźnik temperatury zewnętrznej pojawia się w drugim wierszu wyświetlacza radia.

Zasięg paliwa

Wskazanie to jest pomocne w planowaniu.

Na wyświetlaczu widoczny jest zasięg w km.

Wskaźnik ten pokazuje, ile kilometrów Twój samochód może jeszcze pokonać na pozostałym paliwie, przy danym trybie jazdy. Zasięg na jednym paliwie jest określany na podstawie wartości dyskretnych, mierzonych w krokach co 10 km.

Zasięg oblicza się na podstawie zużycia paliwa na ostatnich 30 km podróży. Przy bardziej ekonomicznym dalszym ruchu rezerwa chodu wzrasta.

Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i bagażniku

Wyświetlacz: Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i bagażniku

Piktogram wyświetla się, jeśli przynajmniej jedne drzwi, maska lub bagażnik nie są zamknięte po włączeniu zapłonu. Piktogram wskazuje również, które drzwi nie są zamknięte. Jako przykłady podano drzwi kierowcy i prawe tylne drzwi.



Maska lub bagażnik, widoczne na ikonie wyświetlacza, migają, jeśli nie są zamknięte. Ikona ta gaśnie natychmiast po całkowitym zamknięciu wszystkich drzwi, maski i bagażnika.

Wyświetlanie piktogramu ostrzegającego o otwartych drzwiach i bagażniku w pojazdach z systemem informacji dla kierowcy i komputerem pokładowym* można wyłączyć, naciskając krótko przyciski sterowania komputerem pokładowym. Jednak ikona pojawi się ponownie natychmiast po zmianie położenia drzwi, maski lub bagażnika.

System monitorowania awarii

Wyświetlacz: System monitorowania awarii

Po włączeniu zapłonu i podczas jazdy automatyczny system monitorowania usterek stale monitoruje niektóre funkcje i stan techniczny układów pojazdu.

System powiadamia o wszelkich awariach lub konieczności pilnej naprawy i prac konserwacyjnych za pomocą sygnału dźwiękowego, któremu towarzyszy zapalenie się czerwonych i żółtych symboli świetlnych na wyświetlaczu deski rozdzielczej, w zależności od priorytetu usterki.

Symbole czerwone oznaczają niebezpieczeństwa, i żółte są sygnał symbolika. Ponadto w niektórych sytuacjach oprócz czerwonych symboli wyświetlane są również instrukcje dla kierowcy.

Instrukcje dla kierowcy

Oprócz kontrolek i symboli na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej wyświetlane są także instrukcje dla kierowcy.

Jeżeli po sprawdzeniu działania lampki, podczas jazdy z zaciągniętym hamulcem ręcznym, a także przed włączeniem trybu jazdy w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, pojawi się komunikat o usterce funkcji lampki, na wyświetlaczu wyświetla się odpowiednia instrukcja kierowcy.

Ponadto, gdy na wyświetlaczu zacznie migać symbol dowolnego priorytetu, kierowca może wyświetlić odpowiednie instrukcje.

Wyjście do wyświetlacza instrukcji dla kierowcy

Na przykład na wyświetlaczu pojawia się symbol informujący o usterce funkcji pomiaru ciśnienia oleju silnikowego . Jeżeli teraz naciśniesz przycisk "SPRAWDŹ", na wyświetlaczu pojawi się następująca instrukcja:

Motor abstellen, Ölstand prüfen (wyłącz silnik, sprawdź poziom oleju)

Wskaźnik ten zniknie po około 5 sekundach. Krótkie naciśnięcie przycisku "CHECK" spowoduje ponowne wyświetlenie instrukcji.

Ostrzeżenie: Instrukcje "Handbremse angesolen" (zaciągnij hamulec ręczny) i "Beim Einlegen einer Fahrstufe im stand fussbremse betatigen" (w przypadku wybrania trybu jazdy w ruchu stacjonarnym należy nacisnąć pedał hamulca) nie można go wyświetlić ponownie. Instrukcje te stają się aktywne po zwolnieniu hamulca ręcznego lub włączeniu trybu jazdy.

Ostrzeżenie o zaciągniętym hamulcu ręcznym

1. Zwolnij hamulec ręczny w pojeździe.

Podczas nieostrożnej jazdy z zaciągniętym hamulcem ręcznym rozlega się sygnał dźwiękowy (sygnał dźwiękowy) a na wyświetlaczu pojawiają się następujące instrukcje:

Handbremse angesolen (hamulec ręczny jest zaciągnięty).

Ostrzeżenie to pojawia się, gdy pojazd jedzie przez ponad 3 sekundy z prędkością większą niż 5 km/h.

Samochody z manualną skrzynią biegów

Funkcje sterowania: skrzynia biegów manualna

Po włączeniu zapłonu układ monitorowania usterek automatycznie sprawdza funkcje. Jeżeli funkcje sprawdzone przez system monitorowania usterek są prawidłowe, kontrolka "OK" zaświeci się na kilka sekund.

Obecność usterek sygnalizowana jest odpowiednim wskazaniem zamiast wskazania "OK". Jednocześnie rozlega się sygnał ostrzegawczy.

Jeśli nie ma wskazania "OK" lub jeśli występuje usterka, należy sprawdzić sam układ monitorowania usterek pojazdu.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów

Kontrola funkcji: automatyczna skrzynia biegów

Po włączeniu zapłonu układ monitorowania usterek automatycznie sprawdza funkcje.

Gdy dźwignia selektora jest w pozycji "P" lub "N" na wyświetlaczu pojawia się instrukcja

Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betatigen (gdy włączony jest tryb jazdy w pojeździe stojącym, naciśnij pedał hamulca).

Jeżeli teraz włączysz tryb jazdy ("R", "D" itd.), po czym instrukcja gaśnie i następuje automatyczne sterowanie funkcjami. Jeśli kontrolowane funkcje są prawidłowe, na kilka sekund wyświetli się wskaźnik "OK".



W przypadku wystąpienia jakichkolwiek usterek, po upływie około 15 sekund od uruchomienia silnika, powyższa instrukcja dla kierowcy zostanie zastąpiona wyświetleniem odpowiedniego symbolu usterki. Jednocześnie rozlega się sygnał ostrzegawczy.

Jeśli nie ma wskazania "OK" lub jeśli występuje usterka, należy sprawdzić sam układ monitorowania usterek pojazdu.

Symbole czerwone

Czerwony symbol oznacza niebezpieczeństwo.



Wyświetlacz: Spadek poziomu płynu chłodzącego

1. Zatrzymaj się.

2. Wyłącz silnik.

Sprawdź wadliwą funkcję. W razie konieczności należy zwrócić się o pomoc do wykwalifikowanego specjalisty.


BREMSE — Awaria układu hamulcowego


KUHLMITTEL — Spadek poziomu płynu chłodzącego lub przegrzanie układu chłodzenia


OLDRUCK - Spadek ciśnienia oleju silnikowego

Symbole czerwone oznaczają awarię pierwszego stopnia (niebezpieczeństwo).

Gdy pojawi się czerwony symbol, rozdawane są trzy kolejne symbole

• sygnały dźwiękowe ostrzegawcze. Symbol będzie migać do momentu usunięcia usterki. W przypadku jednoczesnego wystąpienia kilku usterek pierwszego poziomu priorytetu, symbole pojawiają się sekwencyjnie, przy czym każdy symbol jest wyświetlany przez 2 sekundy.

Awaria układu hamulcowego

Należy jak najszybciej naprawić usterkę układu hamulcowego.

Migający symbol na wyświetlaczu oznacza usterkę układu hamulcowego. Dodatkowo na wyświetlaczu pojawia się jedna z dwóch instrukcji:

• Fahrzeug anhalten Bremsfl. und Hudr.-Öl prüfen
• Vorsicht! Storung Bremse (ABS) Service aufsuchen

1. Zatrzymaj się.

2. Sprawdź poziom płynu hamulcowego, patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.

W przypadku awarii układu ABS zapala się kontrolka układu ABS zapala się razem z symbolem usterki układu hamulcowego.

Awaria układu chłodzenia

Natychmiast napraw układ chłodzenia.

Powód migania symbolu podczas ruchu może dojść do przegrzania lub spadku poziomu płynu chłodzącego. Dodatkowo na wyświetlaczu wyświetla się następująca instrukcja:

• Motor abstellen und Kuhlmittel prufen (wyłącz silnik i sprawdź poziom płynu chłodzącego)

1. Zatrzymaj się.

2. Wyłącz silnik.

3. Sprawdź poziom płynu chłodzącego, patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.

4. W razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący, patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.

5. Kontynuuj jazdę dopiero po zgaśnięciu symbolu.

6. W razie potrzeby zasięgnij fachowej pomocy.

Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, przyczyną przegrzania może być awaria wentylatora układu chłodzenia.

Jeżeli zaświeci się również kontrolka niskiego poziomu naładowania baterii, zobacz. Elementy sterujące i przyrządy, przyczyną może być zerwany pasek wielorowkowy.

Ostrzeżenie: Nie kontynuuj jazdy, jeśli symbol ten wskazuje na usterkę układu chłodzenia, gdyż istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.

Niskie ciśnienie oleju silnikowego

Natychmiast napraw problem.

Migający symbol na wyświetlaczu oznacza, że ciśnienie oleju spadło poniżej normy. Dodatkowo na wyświetlaczu wyświetla się następująca instrukcja:

• Motor abstellen Ölstand prüfen (wyłącz silnik, sprawdź poziom oleju)

1. Zatrzymaj się.

2. Wyłącz silnik.

3. Sprawdź poziom oleju silnikowego, patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.

4. W razie potrzeby zasięgnij fachowej pomocy.

Poziom oleju silnikowego spada poniżej normy

Jeżeli poziom oleju silnikowego spadnie poniżej normy, należy go uzupełnić, patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.

Normalny poziom oleju silnikowego

Nie możesz kontynuować ruchu, jeśli symbol miga, gdy poziom oleju jest normalny. Nie należy również pozostawiać silnika pracującego na biegu jałowym - skorzystaj z wykwalifikowanej pomocy.

Ostrzeżenie: Kontrolka ciśnienia oleju nie jest wskaźnikiem poziomu oleju w układzie smarowania. Dlatego należy regularnie sprawdzać poziom oleju, najlepiej przy każdym tankowaniu.

Symbole żółte

Symbole żółte są symbolami ostrzegawczymi.

Modele standardowe

Wyświetlacz: Rezerwa paliwa

— Rezerwowe źródło paliwa

— Sprawdź poziom oleju w silniku

— Awaria czujnika poziomu oleju silnikowego

— Zużycie okładzin hamulcowych

- Alarm prędkości

— Wadliwe działanie dynamicznej regulacji zasięgu reflektorów

Symbole żółte oznaczają awarię drugiego stopnia priorytetu (ostrzeżenie).

Po pojawieniu się żółtego symbolu rozlega się jeden sygnał ostrzegawczy. Zaznacz odpowiednią funkcję. W przypadku wystąpienia kilku usterek drugiego stopnia priorytetu, symbole pojawiają się sekwencyjnie, a czas trwania każdego wskazania wynosi 2 sekundy.

Modele z FIS, komputerem pokładowym

— Rezerwowe źródło paliwa

— Sprawdź poziom oleju w silniku

— Awaria czujnika poziomu oleju silnikowego

— Zużycie okładzin hamulcowych

- Alarm prędkości

— Wadliwe działanie dynamicznej regulacji zasięgu reflektorów

— Poziom płynu do spryskiwaczy spada poniżej normy

— Alarm prędkości 2

— Odchylenia napięcia akumulatora od normy

— Wadliwe działanie funkcji lamp

Symbole żółte oznaczają awarię drugiego stopnia priorytetu (ostrzeżenie).

Po pojawieniu się żółtego symbolu rozlega się jeden sygnał ostrzegawczy. Zaznacz odpowiednią funkcję. W przypadku wystąpienia kilku usterek drugiego stopnia priorytetu, symbole pojawiają się sekwencyjnie, a czas trwania każdego wskazania wynosi 2 sekundy.

Rezerwowe źródło paliwa

Jeśli ten symbol zaświeci się po raz pierwszy, oznacza to, że w rezerwie pozostało około 8-10 litrów paliwa. Tankowanie samochodu – patrz Tankowanie samochodu.

Sprawdź poziom oleju silnikowego

Gdy pojawi się symbol sprawdź poziom oleju (Rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja) i w razie potrzeby uzupełnij.

Awaria czujnika oleju silnikowego

Gdy pojawi się symbol sprawdź czujnik poziomu oleju. Sprawdzaj poziom oleju przy każdym tankowaniu pojazdu (Rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).

Zużycie okładzin hamulcowych

Gdy pojawi się symbol sprawdź przednie klocki hamulcowe (i za jedno z powrotem) koła.

Alarm prędkości

Wygląd symbolu oznacza, że rzeczywista prędkość przekroczyła wprowadzoną wartość prędkości. Kierowco zwolnij.

Pojazdy z dynamicznym urządzeniem do poziomowania reflektorów

Wadliwe działanie urządzenia do regulacji zasięgu świateł

Wygląd symbolu oznacza usterkę urządzenia sterującego dynamicznym zasięgiem reflektorów. Naprawa urządzenia do regulacji zasięgu świateł.

Spadek poziomu płynu do spryskiwaczy

Wygląd symbolu oznacza, że konieczne jest uzupełnienie zbiornika płynu do spryskiwaczy szyb i reflektorów*, patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.

Alarm prędkości

Wygląd symbolu oznacza, że rzeczywista prędkość przekroczyła wprowadzoną wartość ostrzegawczą prędkości drugiego poziomu. Kierowco zwolnij.

Odchylenie napięcia akumulatora od normy

Gdy pojawi się symbol sprawdź następujące komponenty:

• pasek klinowy
• regulator napięcia
• stan baterii

Pamiętaj również o kontrolce niskiego poziomu naładowania baterii, patrz. Elementy sterujące i przyrządy.

Awaria funkcji lampy

System monitorowania działania lamp kontroluje stan lamp pojazdu.

W przypadku awarii lub uszkodzenia lampy przez pierwsze pięć sekund wyświetla się wskazanie wraz z symbolem wyświetlany jest tekst objaśniający. Na przykład, jeżeli funkcja tylnego lewego kierunkowskazu zostanie zakłócona, na wyświetlaczu deski rozdzielczej pojawi się następujący tekst:

• Blinker hinten links (tylny lewy kierunkowskaz)

Po 5 sekundach ten dodatkowy wskaźnik zniknie. Aby ponownie wywołać wskazanie, należy krótko nacisnąć przycisk "SPRAWDŹ".

Możliwe przyczyny nieprawidłowego działania lampy:

• uszkodzona żarówka, patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy.
• przepalony bezpiecznik, patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy.
• wady połączeń instalacji elektrycznej.

Wymiana/naprawa połączeń elektrycznych i żarówek.

Alarm prędkości

Alarm prędkości umożliwia ustawienie ograniczenia prędkości, którego nie należy przekraczać.



Wyświetlacz: Alarm prędkości

Alarm prędkości ostrzega kierowcę o przekroczeniu ustawionego limitu prędkości. Gdy rzeczywista prędkość przekroczy wprowadzoną wartość o około 10 km/h, rozlegnie się sygnał ostrzegawczy. Jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się symbol sygnału.

Alarm prędkości pozwala na zaprogramowanie dwóch poziomy ostrzegawcze*, funkcjonujące niezależnie od siebie i wykonujące nie do końca identyczne zadania.

Ostrzeżenie: Nawet jeśli posiadasz alarm ograniczenia prędkości, zawsze korzystaj z prędkościomierza, aby kontrolować maksymalną prędkość dozwoloną przez prawo.

Poziom ostrzeżenia 1: Funkcja

Wartość poziomu ostrzegawczego 1 można zmienić podczas jazdy.

Poziom ostrzeżenia 1 umożliwia ustawienie ograniczenia prędkości podczas jazdy. Wprowadzona wartość prędkości pozostaje w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu, chyba że wcześniej zmieniono prędkość lub anulowano wprowadzone ograniczenie.

Symbol sygnału pierwszy poziom ostrzeżenia pojawia się na wyświetlaczu, gdy rzeczywista prędkość przekroczy wprowadzoną wartość. Symbol gaśnie, gdy prędkość spada poniżej zaprogramowanej wartości.

Symbol zniknie również wtedy, gdy prędkość wzrośnie o około 40 km/h powyżej wprowadzonej wartości przez co najmniej 10 sekund. Nie powoduje to jednak zresetowania danych pamięci dla wprowadzonego ograniczenia prędkości.

Poziom ostrzeżenia 1: programowanie

Poziom ostrzeżenia 1 programuje się przyciskiem CHESK.



Fragment pulpitu nawigacyjnego: przycisk SNEAK

Programowanie ograniczenia prędkości

1. Samochód musi poruszać się z ustaloną prędkością, której nie wolno przekroczyć.

2. Naciśnij i zwolnij przycisk HOLD.

Anulowanie nałożonego ograniczenia prędkości

1. Prędkość samochodu musi być większa niż 5 km/h.

2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk HEAR przez ponad 1 sekundę.

Pomyślne wprowadzenie danych do pamięci potwierdzane jest krótkotrwałym zapaleniem się symbolu sygnału na wyświetlaczu ograniczenie prędkości po zwolnieniu przycisku. Wprowadzona wartość prędkości pozostaje w pamięci do momentu kolejnego krótkiego naciśnięcia przycisku przy innej prędkości lub do momentu anulowania wprowadzonego ograniczenia poprzez naciśnięcie przycisku na dłużej niż 1 sekundę.

Poziom ostrzeżenia 2: Funkcja

Wartość poziomu ostrzegawczego 2 można zmienić tylko przy wyłączonym zapłonie.

Poziom ostrzegania 2 umożliwia zaprogramowanie i anulowanie ograniczenia prędkości maksymalnej wyłącznie przy wyłączonym zapłonie. Zaleca się zaprogramowanie tego ostrzeżenia, gdy konieczne jest ogólne przypomnienie kierowcy o konieczności utrzymania określonej maksymalnej prędkości. Na przykład, jadąc w kraju, w którym obowiązuje ograniczenie prędkości, maksymalna prędkość na oponach zimowych. Symbol sygnału ostrzegawczego drugiego poziomu pojawia się na wyświetlaczu, gdy rzeczywista prędkość przekroczy wprowadzoną wartość. Symbol gaśnie, w przeciwieństwie do poziomu ostrzegawczego 1, tylko wtedy, gdy prędkość spadnie poniżej zaprogramowanej wartości.

Poziom ostrzeżenia 2: programowanie

Poziom ostrzeżenia 2 programuje się i anuluje za pomocą przełączników zainstalowanych w uchwycie wycieraczek.



Uchwyt wycieraczek: przełącznik funkcji

Programowanie maksymalnej prędkości

1. Wyłącz zapłon.

2. Naciśnij i zwolnij przycisk CHECK na desce rozdzielczej. Zapala się podświetlenie licznika kilometrów i zegara cyfrowego.

3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk CHECK przez co najmniej 2 sekundy. Na wyświetlaczu pojawia się wpisany próg maksymalnej prędkości lub przekreślony symbol poziomu ostrzegawczego 2, jeśli maksymalna prędkość nie została zaprogramowana.

4. Aby zmienić prędkość, naciśnij górną lub dolną część pióra wycieraczki zamontowanego w uchwycie (A) przełącznik funkcji. Dzieje się to etapami (jeden etap 10 km/h) zwiększać lub zmniejszać wartości.

Anulowanie nałożonego ograniczenia prędkości

1. Wyłącz zapłon.

2. Naciśnij i zwolnij przycisk CHECK na desce rozdzielczej. Zapala się podświetlenie licznika kilometrów i zegara cyfrowego.

3. Naciśnij i przytrzymaj przez co najmniej 2 sekundy przycisk CHECK. Na wyświetlaczu pojawia się wprowadzona wartość progowa prędkości maksymalnej.

4. Naciśnij przycisk resetowania znajdujący się w uchwycie wycieraczki (W), do momentu, aż na wyświetlaczu pojawi się przekreślony symbol poziomu ostrzegawczego 2.

Kilka sekund po zakończeniu programowania lub anulowania podświetlenie licznika kilometrów i zegara cyfrowego wyłącza się.

Komputer pokładowy

Komputer pokładowy analizuje i wyświetla wartości aktualnego i średniego zużycia paliwa, średniej prędkości, zasięgu i czasu podróży.



Wskazania komputera pokładowego: aktualne zużycie paliwa

Komputer pokładowy analizuje i wyświetla na wyświetlaczu FIS następujące informacje:

• Rezerwa paliwa w ruchu
• Czas podróży
• Średnie zużycie paliwa
• Średnia prędkość
• Bieżące zużycie paliwa

Informacja (zasięg, czas podróży, średnie zużycie paliwa, średnia prędkość i bieżące zużycie paliwa) jest wyświetlany na wyświetlaczu FIS w powyższej kolejności. Wszystkie wskaźniki (zasięg, czas podróży, średnie zużycie paliwa, średnia prędkość i bieżące zużycie paliwa) podane są w jednostkach metrycznych, a w niektórych wersjach eksportowych w angielskim systemie jednostek miar.

Urządzenie pamięci masowej

Komputer pokładowy wyposażony jest w dwa automatycznie działające urządzenia pamięci masowej.



Komputer pokładowy: komórka pamięci 1

Numer włączonego urządzenia pamięci masowej jest wyświetlany na ekranie jako liczba ujemna. Pojawienie się na wyświetlaczu cyfry 1 oznacza, że wyprowadzane są dane z jednorazowego nośnika danych (pamięć 1). Pojawienie się na wyświetlaczu cyfry 2 oznacza, że wyświetlane są dane z ogólnego nośnika pamięci (pamięci 2).

Jednorazowe urządzenie pamięci masowej

Jednorazowe urządzenie pamięci masowej przechowuje informacje od momentu włączenia zapłonu do momentu jego wyłączenia. Kiedy ruch zostanie wznowiony w ciągu 2 godzin po wyłączeniu zapłonu nowe informacje są dodawane do już wprowadzonych. Gdy ruch jest przerwany ponad 2 godziny dane znajdujące się na urządzeniu pamięci masowej są automatycznie usuwane.

Ogólne urządzenie pamięci masowej

Automatyczne usuwanie danych z współdzielonego urządzenia pamięci masowej nie jest możliwe. Oto czym różni się od jednorazowego urządzenia pamięci masowej. Dzięki temu możesz samodzielnie określić przedział czasowy, w którym chcesz analizować informacje lub dane.

Przycisk resetowania

Przycisk umożliwiający wybór i wyświetlanie różnych parametrów zamontowany jest w uchwycie sterowania wycieraczkami.



Uchwyt wycieraczek: sterowanie komputerem pokładowym

• A - Przełącznik funkcji
• B - Przycisk resetowania

Poprzez kolejne krótkie naciśnięcie przycisku "Reset" wybiera się następujące wskazanie:

• urządzenie pamięci masowej jednorazowego użytku (komórka pamięci 1)
• współdzielone urządzenie pamięci masowej (komórka pamięci 2)
• nawigacja/telematyka*
• wyświetl

Ostrzeżenie: Aby wybrać ten rodzaj wskazań, wystarczy nacisnąć i natychmiast puścić przycisk "Reset". Naciskając i przytrzymując przycisk przez jedną sekundę (na przykład wartość bieżącego zużycia paliwa) wartość tego wskazania zostanie ustawiona na zero.

Sygnalizacja usterki systemu monitorowania awarii pojawia się również po wyłączeniu wyświetlacza.

Używać

Komputer pokładowy obsługiwany jest za pomocą dwóch przełączników zamontowanych w uchwycie wycieraczek.

Wybieranie funkcji

1. Naciśnij górną lub dolną część przełącznika funkcji (A). Wyświetlane są kolejno 5 funkcji komputera pokładowego.

Usuwanie informacji

1. Wykonaj wybór funkcji.

2. Naciśnij i przytrzymaj przez co najmniej jedną sekundę przycisk reset (Reset) (B).

Za pomocą przycisku reset można ustawić następujące wartości zerowe:

• czas podróży
• średnie zużycie paliwa
• średnia prędkość ruchu

Komputer pokładowy działa tylko przy włączonym zapłonie. Po włączeniu zapłonu wyświetlana jest ostatnia funkcja wyświetlana w momencie wyłączenia zapłonu. Poprzez krótkie naciśnięcie przełącznika funkcji (A) lub przyciski resetowania (B) można również wyłączyć sygnalizację konieczności zrobienia przerwy w prowadzeniu pojazdu.

Ostrzeżenie: Odłączenie zacisków akumulatora powoduje usunięcie wszystkich zapisanych wartości.

Zasięg paliwa

Wskazanie to jest pomocne w planowaniu.

Na wyświetlaczu widoczny jest pozostały zasięg w kilometrach. Wskaźnik ten pokazuje, ile kilometrów samochód może jeszcze pokonać na pozostałym paliwie w danym trybie jazdy. Zasięg na jednym paliwie jest określany na podstawie wartości dyskretnych, mierzonych w krokach co 10 km.

Zasięg oblicza się na podstawie zużycia paliwa na ostatnich 30 km podróży. Przy bardziej ekonomicznym dalszym ruchu rezerwa chodu wzrasta.

Czas podróży

Wskaźnik czasu podróży przypomina o konieczności zrobienia przerwy w prowadzeniu pojazdu.

Na wyświetlaczu widoczny jest czas podróży liczony od momentu ostatniego resetu danych w pamięci urządzenia magazynującego. Jeśli chcesz rozpocząć odliczanie czasu podróży od określonego punktu, wyczyść pamięć naciskając przycisk "Reset" (B).

Jednorazowe urządzenie pamięci masowej

Jeżeli przerwa w ruchu trwa dłużej niż dwie godziny, wskazanie czasu podróży jest automatycznie resetowane.

Ogólne urządzenie pamięci masowej

Wartość czasu podróży jest zapisywana po wyłączeniu zapłonu. W miarę trwania ruchu dodawany jest kolejny czas ruchu.

Przypomnienie o tym, aby zrobić sobie przerwę od ruchu

Po dwóch godzinach od rozpoczęcia podróży, niezależnie od zaprogramowanej funkcji, system automatycznie przełącza się na wyświetlanie czasu podróży. Migający wskaźnik 2:00 przypomina kierowcy o konieczności zrobienia przerwy w prowadzeniu pojazdu.

Można wyłączyć tę funkcję, naciskając krótko górną lub dolną część przełącznika funkcji albo przycisk "Reset".

Jeżeli kontynuujesz jazdę lub przerwa jest krótsza niż 10 minut, to co dwie godziny przypomnienie o konieczności zatrzymania się na odpoczynek będzie powtarzane ze wskazaniem czasu podróży, tj. 4:00, 6:00 itd. Jeżeli przerwa trwa dłużej niż 10 minut przy wyłączonym zapłonie, dane odliczania czasu podróży są resetowane.

Średnie zużycie paliwa

Wskaźnik ten jest pomocny przy planowaniu ruchu.

Na wyświetlaczu pojawia się średnie zużycie paliwa w litrach na 100 km, obliczone od ostatniego resetu pamięci. Za pomocą tego wskaźnika można wybrać tryb jazdy odpowiadający optymalnemu zużyciu paliwa. Jeśli chcesz ponownie określić średnie zużycie paliwa, musisz zresetować dane pamięci, naciskając przycisk "Reset". Po przejechaniu pierwszych 30 m po zresetowaniu wyświetlacz pokazuje zero.

Jednorazowe urządzenie pamięci masowej

Jeżeli przerwa w ruchu trwa dłużej niż 2 godziny, dane dotyczące średniego zużycia paliwa zostaną automatycznie zresetowane.

Ogólne urządzenie pamięci masowej

Po wyłączeniu zapłonu w pamięci zapisywane jest średnie zużycie paliwa. Kontynuując ruch, brane są pod uwagę późniejsze dane dotyczące zużycia.

Średnia prędkość ruchu

Wskaźnik ten jest pomocny przy planowaniu ruchu.

Na wyświetlaczu widoczna jest średnia prędkość w km/h, obliczona od ostatniego resetu pamięci. Jeśli chcesz ponownie wyznaczyć średnią prędkość, musisz zresetować dane pamięci, naciskając przycisk "Reset".

Jednorazowe urządzenie pamięci masowej

Jeżeli przerwa w ruchu trwa dłużej niż 2 godziny, dane dotyczące średniej prędkości zostaną automatycznie zresetowane.

Ogólne urządzenie pamięci masowej

Po wyłączeniu zapłonu średnia wartość prędkości zostaje zapisana w pamięci. W miarę trwania ruchu brane są pod uwagę także nowe dane.

Bieżące zużycie paliwa

Wskaźnik aktualnego zużycia paliwa pozwala oszczędzać paliwo.

Na wyświetlaczu widoczna jest aktualna wartość zużycia paliwa mierzona w l/100 km. Za pomocą tego wskaźnika można wybrać tryb jazdy odpowiadający optymalnemu zużyciu paliwa.

Zużycie obliczane jest dla każdego 30-metrowego odcinka trasy. Po zatrzymaniu pojazdu wyświetlana jest ostatnia obliczona wartość.

Jeżeli funkcja określania chwilowego zużycia paliwa zostanie wywołana po uruchomieniu silnika, to na wyświetlaczu przez pierwsze 30-40 metrów trasy wyświetlana jest jego wartość średnia.

Wskaźnik menu (modele z niezależnym ogrzewaniem)

Konsola środkowa: klawisz sterowania menu

Poprzez odpowiednie polecenia menu W Twoim pojeździe istnieje możliwość konfiguracji, włączania i sterowania (np. niezależnym ogrzewaniem/wentylatorem*) indywidualnymi funkcjami. Ponadto za pomocą menu można wyświetlić na wyświetlaczu FIS żądane informacje. Urządzenie działa wyłącznie przy włączonym zapłonie. Sterowanie odbywa się za pomocą przycisku "Menu" na konsoli środkowej. Menu startowe informuje o różnych typach wskazań wyświetlacza. Możliwe są następujące rodzaje wskazań:

• Einstellen — (konfiguracja, instalacja)
• Zapytaj — (prośba)
• Menu aus — (wyłączenie menu)
• Pomoc - (pomoc)

Wybieranie i wprowadzanie poleceń menu

Przycisk "Menu" i obrotowy przycisk na konsoli środkowej umożliwiają wyświetlenie menu, odczytanie danych i wprowadzenie ustawień.



Konsola środkowa: funkcja obrotowa/przyciskowa

Funkcje przycisku Menu i przycisku obrotowego/naciskowego.

Wywołanie menu

1. Naciśnij przycisk "Menu".

Wybór i konfiguracja

1. Obróć pokrętło/przycisk.

Wprowadź i potwierdź

1. Naciśnij przycisk obrotowy/naciskowy.

Obracając pokrętło/przycisk możesz wybrać menu/zmienić parametry ustawień. Wybrane parametry są podświetlone na czerwonym tle.

Naciśnięcie przycisku obrotowego powoduje zatwierdzenie wybranego polecenia/wprowadzenie ustawionych parametrów do systemu.

Rodzaje wskazań

Menu startowe

Początkowe menu FIS umożliwia wybór 4 typów wskazań.

Poniższe funkcje odpowiadają czterem typom wskazań menu początkowego:

• Einstellen (konfiguracja, instalacja)
• Standheizung/-luftung* (autonomiczny grzejnik/wentylator)
• Uhr (godziny)
• Computer (komputer)
• Tempoalarm (Geschwindigkeitswarnung) (alarm prędkości)
• Abfragen (wniosek)
• Service (konserwacja), zobacz sekcję Elementy sterujące i przyrządy.
• Menu aus (wyłączenie menu)
• Na wyświetlaczu pojawiają się standardowe informacje, takie jak w samochodach bez menu.
• Hilfe (pomoc)
• Funkcja ta pomoże Ci poprawnie wybierać i wprowadzać niezbędne polecenia.

Wywołanie menu pomocniczego

FIS ma funkcję pomocy.



Hilfe Menu (pomoc)

Funkcja pomocy jest wywoływana w następujący sposób:

1. Naciśnij przycisk "Menu". Pojawia się menu startowe.

2. Obróć pokrętło/przycisk, aby wybrać funkcję Hilfe (pomoc).

3. Potwierdź wybór naciskając przycisk obrotowy.

4. Aby wyjść z menu pomocniczego, naciśnij ponownie przycisk obrotowy.

Menu Hilfe (pomoc) służy tylko do informacji. Ustawienia w tym menu nie jest możliwa.

Znaczenie symboli wyświetlacza:

symbol	wybrana funkcja czerwone tło (funkcja wyłączona)
	zespół został wybrany
	drużyna nie została wybrana
	poprzednia strona
	następna strona

Proces konfiguracji (część 1)

Ustawienia zmienia się za pomocą poleceń menu.



Wyświetlacz: Menu instalacji, wybrany komputer

Proces konfiguracji wygląda następująco:

1. Naciśnij przycisk "Menu". Pojawia się menu startowe.

2. Obracając pokrętłem/klikalnych przycisków wybierz wiersz Einstellen (konfiguracja).

3. Potwierdź wybór naciskając przycisk obrotowy. Pojawi się lista menu.

4. Obróć pokrętło/przycisk, aby wybrać bieżący wiersz (czerwone tło).

5. Potwierdź wybór naciskając przycisk obrotowy.

6. Aby prawidłowo ustawić strzałkę wyboru polecenia, może być konieczne użycie symboli – (poprzednia strona). Potwierdź to również naciskając przycisk obrotowy.

Po wybraniu i potwierdzeniu menu Komputer poprzez naciśnięcie przycisku obrotowego/naciskowego pojawiają się dwa poziomy menu Komputer (Komputer 1 i Komputer 2). Należy ponownie wybrać i potwierdzić odpowiedni poziom za pomocą przycisku obrotowego.

Proces konfiguracji (część 2)

Menu komputera 1, wybrano linię Reichweite (zasięg paliwa)

Kontynuuj proces konfiguracji w następujący sposób:

1. Obróć pokrętło/przycisk, aby wybrać bieżący wiersz (czerwone tło).

2. Wybraną funkcję włącza się poprzez zaznaczenie pola wyboru ("tak"), a wyłącza poprzez odznaczenie pola wyboru ("nie").

3. Aby powrócić do wyższego poziomu menu, ustaw strzałkę wyboru polecenia na Zuruck (wstecz) i naciśnij przycisk obrotowy.

Niektóre ustawienia wymagają wprowadzenia wartości liczbowych, na przykład ustawienia daty. Można to również zrobić poprzez obrót pokrętła/przycisku.

Przykład funkcjonalny (część 1)

Podany przykład pokazuje cały proces konfiguracji przeprowadzany za pomocą poleceń menu.



Menu startowe, linia Einstellen zaznaczona



Otwórz menu, linia wybrana

Jeśli na przykład chcesz ustawić datę w kalendarzu, musisz:

1. Naciśnij przycisk "Menu". Pojawia się menu startowe.

2. Obróć pokrętło/przycisk, aby ustawić wiersz wyboru na Einstellen (ustawienie).

3. Potwierdź wybór naciskając przycisk obrotowy. Wyświetla się lista podmenu Einstellen (ustawienia).

4. Obróć pokrętło/przycisk, aby ustawić wiersz wyboru na Uhr (godziny).

5. Potwierdź wybór naciskając przycisk obrotowy. Wyświetla się menu ustawień zegara (Uhr).

Ciąg dalszy patrz "Przykład funkcjonalny (część 2)".

Przykład funkcjonalny (część 2)

Menu Uhr, linia Datum wybrana

Kontynuuj ustawianie daty w następujący sposób:

1. Obróć pokrętło/przycisk, aby ustawić linię wyboru Datum.

2. Jeżeli przed linią odniesienia znajduje się puste pole, naciśnij przycisk obrotowy. Teraz w kwadracie powinien pojawić się znacznik wyboru. Wyświetlana jest data ostatniego ustawienia.

3. Obróć pokrętło/przycisk, aby włączyć funkcję wyświetlania daty, a następnie naciśnij pokrętło/przycisk. Wskaźnik daty zaczyna migać.

4. Obróć pokrętło/przycisk w lewo lub w prawo, aby ustawić prawidłową wartość liczbową dnia. Naciśnij przycisk obrotowy. Teraz wskaźnik miesiąca zacznie migać.

5. W razie potrzeby ustaw w ten sam sposób miesiąc i rok.

Przykład funkcjonalny (część 3)

Aby wyjść z menu ustawień daty, wykonaj następujące czynności:

1. Obróć pokrętło/przycisk, aby ustawić linię wyboru Zurück (z powrotem).

2. Naciśnij przycisk obrotowy/naciskowy. Menu pojawia się ponownie Einstellen (ustawianie).

3. Naciśnij ponownie przycisk obrotowy/naciskowy. Menu startowe pojawia się ponownie.

Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej: AudiManual.ru