Sistemul de informații pentru șofer (FIS) (Audi A4 B6)

Sistemul de informații pentru șofer (FIS) este centrul de informații al vehiculului.

"FIS" este centrul de informare al mașinii dumneavoastră. Acest sistem vă informează ușor și rapid despre starea tehnică actuală a vehiculului. De exemplu, puteți afla kilometrajul până la următoarea întreținere în scopul efectuării lucrărilor de reparații și întreținere și multe altele. În plus, dacă vehiculul este echipat corespunzător, șoferul poate primi date de la sistemul radio, telefon, telematică și sistemul de navigație.



La vehiculele cu Audi navigation* sau Audi telematics*, informațiile de pe afișaj sunt multicolore și au o rezoluție mai mare.

Afișajul sistemului de informații pentru șofer este afișat pe afișajul situat în centrul panoului de instrumente.



Afișajul tabloului de bord:

• indicatie radio;
• indicarea temperaturii exterioare;
• intervalul de combustibil.

Avertisment: La vehiculele cu transmisie automată, informațiile sunt afișate numai după ce raza de rulare este activată.

Design standard al tabloului de bord

Informațiile despre starea curentă de funcționare a vehiculului sunt afișate pe un afișaj situat în centrul tabloului de bord.

• Indicație radio
• Indicație de temperatură exterioară
• Gama de combustibil
• Avertizare ușă și portbagaj deschise— Sistemul de informații pentru șofer (FIS)
• Pozițiile manetei selectorului de viteze ale transmisiei automate cu 5 trepte — Transmisie automată (AT)
• Pozițiile manetei selectorului Multitronic — Transmisie automată (AT)
• Alarmă de viteză
• Sistem de monitorizare a defecțiunilor
• Instrucțiunile șoferului
• Avertizare frână de mână aplicată
• Indicarea datei limită a serviciului - Comenzi și instrumente

Sistem de informare a șoferului cu computer de bord

• Indicație radio
• Indicație de temperatură exterioară
• Avertisment despre ușa și portbagajul deschise
• Pozițiile manetei selectorului de viteze ale transmisiei automate cu 5 trepte — Transmisie automată (AT)
• Pozițiile manetei selectorului Multitronic — Transmisie automată (AT)
• Alarmă de viteză
• Sistem de monitorizare a defecțiunilor
• Instrucțiunile șoferului
• Avertizare frână de mână aplicată
• Indicarea datei limită a serviciului - Comenzi și instrumente
• Defecțiune a lămpii
• Computer de bord

Indicație radio

Dacă, după verificarea de către sistemul de monitorizare a defecțiunilor, nu există nicio indicație de defecțiuni ale nivelului 2 de prioritate și radioul este pornit (in functie de configuratia radio), după ce indicatorul "OK" se stinge, pe afișaj apare numele postului de radio sau al frecvenței radio cu informații suplimentare.

Această indicație este informații suplimentare pentru afișajul radio.

Indicație de temperatură exterioară

Indicatorul temperaturii exterioare este afișat pe ecran când contactul este pus. La vehiculele cu transmisie automată, indicatorul apare numai după activarea modului de conducere.

La temperaturi cuprinse între +5°C și -5°C, în stânga afișajului de temperatură apare un fulg de zăpadă. Apariția simbolului fulg de zăpadă avertizează șoferul cu privire la necesitatea unei îngrijiri speciale din cauza pericolului de gheață. Când vehiculul staționează sau conduce la viteze foarte mici, indicația poate fi puțin mai mare decât temperatura reală din cauza căldurii radiate de motor.



La vehiculele cu aer condiționat, când afișajul trece la Fahrenheit (°F), afișajul temperaturii exterioare se schimbă automat în consecință, Incalzire, ventilatie si aer conditionat.

Avertisment: La afișarea datelor sistemului de navigație (acompaniament la scop) indicația temperaturii exterioare apare pe a doua linie a panoului de afișare a radioului.

Gama de combustibil

Această indicație ajută la planificare.

Afișajul arată intervalul de combustibil în km.

Acest indicator arată câți kilometri mai poate parcurge mașina dvs. cu combustibilul rămas efectiv în acest mod de conducere. Gama de combustibil este determinată de valori discrete, măsurate în trepte de 10 km.

Calculul autonomiei se bazează pe consumul de combustibil pe ultimii 30 km ai călătoriei. Cu o mișcare ulterioară mai economică, rezerva de putere crește.

Avertizare ușă și portbagaj deschise

Afișaj: Avertizare ușă și portbagaj deschise

Pictograma este afișată dacă cel puțin o ușă, capotă sau portbagaj nu este închisă când contactul este pus. Pictograma indică, de asemenea, care ușă sau uși nu sunt închise, ușa șoferului și ușa spate dreapta fiind prezentate ca exemple.



Capota sau portbagajul afișate pe pictograma afișajului clipesc dacă nu sunt închise. Imediat după ce toate ușile, capota și portbagajul sunt complet închise, această pictogramă se stinge.

Afișarea pictogramei de avertizare despre o ușă și un portbagaj deschise la vehiculele cu sistem de informații pentru șofer și computer de bord* poate fi dezactivată prin apăsarea scurtă a tastelor de control ale computerului de bord. Cu toate acestea, pictograma va reapărea imediat după schimbarea poziției ușilor, capotei sau portbagajului.

Sistem de monitorizare a defecțiunilor

Afișaj: Sistem de monitorizare a defecțiunilor

Când contactul este pus și în timpul conducerii, sistemul automat de monitorizare a defecțiunilor monitorizează continuu anumite funcții și starea tehnică a sistemelor vehiculului.

Sistemul anunță eventualele defecțiuni sau necesitatea unor lucrări urgente de reparații și întreținere printr-un semnal sonor, însoțit de simboluri luminoase roșii și galbene pe afișajul tabloului de bord, în funcție de nivelul de prioritate.

Simbolurile roșii indică pericole, iar cele galbene sunt semnal simboluri. În plus, în anumite situații, pe lângă simbolurile roșii apar instrucțiuni pentru șofer.

Instrucțiunile șoferului

Pe lângă luminile indicatoare și simbolurile, afișajul tabloului de bord oferă și instrucțiuni șoferului.

Când apare un mesaj de defecțiune a funcției lămpii după verificarea funcției lămpii, atunci când conduceți cu frâna de mână aplicată și, de asemenea, înainte de a porni modul de conducere a vehiculelor cu transmisie automată, pe afișaj este afișată indicația corespunzătoare a instrucțiunilor șoferului.

În plus, atunci când orice simbol de primă prioritate clipește pe afișaj, șoferul poate afișa instrucțiunile corespunzătoare.

Ieșire pe afișajul instrucțiunilor către șofer

De exemplu, afișajul arată un simbol care indică o defecțiune a funcției de presiune a uleiului de motor . Dacă apăsați acum butonul "VERIFICARE", pe afișaj va apărea următoarea instrucțiune:

Motor abstellen, Ölstand prüfen (opriți motorul, verificați nivelul uleiului)

Această indicație de afișare se stinge după aproximativ 5 secunde. Prin apăsarea scurtă a butonului "VERIFICARE", instrucțiunea poate fi afișată din nou.

Avertisment: Instrucțiuni "Handbremse angesolen" (strângeți frâna de mână) şi "Beim Einlegen einer Fahrstufe im stand fussbremse betatigen" (atunci când selectați modul de conducere staționar, apăsați pedala de frână) este imposibil să-l afișați din nou. Aceste instrucțiuni apar după ce vehiculul este eliberat din frâna de mână sau modul de conducere este cuplat.

Avertizare frână de mână aplicată

1. Eliberați frâna de mână a vehiculului.

Când conduceți neglijent, cu frâna de mână aplicată, se aude un semnal sonor (semnal sonor) iar pe ecran apar următoarele instrucțiuni:

Handbremse angesolen (frâna de mână este strânsă).

Acest avertisment apare atunci când conduceți mai mult de 3 secunde la o viteză mai mare de 5 km/h.

Mașini cu transmisie manuală

Funcții de control: cutie de viteze manuală

Când contactul este pornit, sistemul de monitorizare a defecțiunilor verifică automat funcțiile. Dacă funcțiile verificate de sistemul de monitorizare a defecțiunilor sunt în regulă, indicatorul "OK" se aprinde pentru câteva secunde.

Prezența defecțiunilor este indicată prin indicația corespunzătoare în loc de indicația "OK". În același timp, se aude un semnal de avertizare.

Dacă nu există nicio indicație "OK" sau dacă există o defecțiune, trebuie verificat însuși sistemul de monitorizare a defecțiunilor vehiculului.

Mașini cu transmisie automată

Controlul funcției: transmisie automată

Când contactul este pornit, sistemul de monitorizare a defecțiunilor verifică automat funcțiile.

Când maneta selectorului este în poziție "P" sau "N" pe afișaj apare o instrucțiune

Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betatigen (când este activat modul de conducere a vehiculului staționar, apăsați pedala de frână).

Dacă acum activați modul de conducere ("R", "D" etc.), apoi instrucțiunea se stinge și se efectuează controlul automat al funcțiilor. Dacă funcțiile controlate sunt în ordine, atunci indicatorul "OK" este afișat pentru câteva secunde.



Dacă există defecțiuni, la aproximativ 15 secunde după pornirea motorului, instrucțiunile de mai sus pentru șofer sunt înlocuite cu indicarea simbolului de defecțiune corespunzător. În același timp, se aude un semnal de avertizare.

Dacă nu există nicio indicație "OK" sau dacă există o defecțiune, trebuie verificat însuși sistemul de monitorizare a defecțiunilor vehiculului.

Simboluri roșii

Simbolul roșu semnalează pericol.



Afișaj: scăderea nivelului lichidului de răcire

1. Opriți-vă.

2. Opriți motorul.

Verificați funcția defectă. Dacă este necesar, căutați asistență calificată.


BREMSE — Defecțiune a sistemului de frânare


KUHLMITTEL — Scăderea nivelului lichidului de răcire sau supraîncălzirea sistemului de răcire


OLDRUCK - Scăderea presiunii uleiului de motor

Simbolurile roșii indică o defecțiune a primului nivel de prioritate (pericol).

Când apare un simbol roșu, sunt distribuite trei simboluri consecutive

• semnale sonore de avertizare. Simbolul continuă să clipească până când defecțiunea este remediată. Dacă apar simultan mai multe defecțiuni ale primului nivel de prioritate, simbolurile apar secvențial, fiecare simbol fiind afișat timp de 2 secunde.

Defecțiune a sistemului de frânare

Remediați problema sistemului de frânare cât mai curând posibil.

Simbol care clipește pe afișaj indică o defecțiune a sistemului de frânare. În plus, afișajul arată una dintre cele două instrucțiuni:

• Fahrzeug anhalten Bremsfl. und Hudr.-Öl prüfen
• Vorsicht! Storung Bremse (ABS) Service aufsuchen

1. Opriți-vă.

2. Verificaţi nivelul lichidului de frână, vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.

Când ABS defectează, lampa de control ABS se aprinde împreună cu simbolul de defecţiune al sistemului de frânare.

Defecțiune a sistemului de răcire

Reparați imediat sistemul de răcire.

Motivul pentru care simbolul clipește în timpul mișcării, poate apărea supraîncălzirea sau o scădere a nivelului lichidului de răcire. În plus, pe ecran sunt afișate următoarele instrucțiuni:

• Motor abstellen und Kuhlmittel prufen (opriți motorul și verificați nivelul lichidului de răcire)

1. Opriți-vă.

2. Opriți motorul.

3. Verificaţi nivelul lichidului de răcire, vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.

4. Dacă este necesar, completați cu lichid de răcire, vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.

5. Continuați să conduceți numai după ce simbolul se stinge.

6. Dacă este necesar, căutați asistență calificată.

Dacă nivelul lichidului de răcire este normal, atunci cauza supraîncălzirii poate fi o defecțiune a ventilatorului sistemului de răcire.

Dacă se aprinde și indicatorul de baterie descărcată, consultați. Comenzi și instrumente, atunci motivul poate fi o centură striată.

Avertisment: Nu continuați să conduceți dacă simbolul indică o defecțiune a sistemului de răcire - există riscul de deteriorare a motorului.

Presiune scăzută a uleiului de motor

Corectați problema imediat.

Simbol care clipește pe afișaj indică faptul că presiunea uleiului a scăzut sub normal. În plus, pe ecran sunt afișate următoarele instrucțiuni:

• Motor abstellen Ölstand prüfen (opriți motorul, verificați nivelul uleiului)

1. Opriți-vă.

2. Opriți motorul.

3. Verificaţi nivelul uleiului de motor, vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.

4. Dacă este necesar, căutați asistență calificată.

Nivelul uleiului de motor scade sub normal

Completați ulei de motor dacă nivelul scade sub norma, vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.

Nivel normal de ulei de motor

Nu puteți continua mișcarea dacă simbolul clipește când nivelul uleiului este normal. De asemenea, nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti - folosiți ajutor calificat.

Avertisment: Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu este un indicator al nivelului de ulei din sistemul de lubrifiere. Prin urmare, verificați regulat nivelul uleiului, de preferință la realimentare.

Simboluri galbene

Simbolurile galbene sunt simboluri de avertizare.

Modele standard

Afișaj: Rezervă de combustibil

— Rezervă de alimentare cu combustibil

— Verificați nivelul uleiului de motor

— Defecțiune a senzorului de nivel al uleiului de motor

— Uzură garnituri de frână

- Alarma de viteza

— Funcționare defectuoasă a controlului dinamic al razei farurilor

Simbolurile galbene indică o defecțiune a celui de-al doilea nivel de prioritate (avertizare).

Când apare simbolul galben, se aude un semnal de avertizare. Verificați funcția corespunzătoare. În cazul mai multor defecțiuni ale celui de-al doilea nivel de prioritate, simbolurile apar secvențial, durata fiecărei indicații fiind de 2 secunde.

Modele cu FIS, computer de bord

— Rezervă de alimentare cu combustibil

— Verificați nivelul uleiului de motor

— Defecțiune a senzorului de nivel al uleiului de motor

— Uzură garnituri de frână

- Alarma de viteza

— Funcționare defectuoasă a controlului dinamic al razei farurilor

— Nivelul lichidului de spălare scade sub nivelul normal

- Alarmă de viteză 2

— Abateri ale tensiunii bateriei de la norma

— Funcționarea defectuoasă a lămpilor

Simbolurile galbene indică o defecțiune a celui de-al doilea nivel de prioritate (avertizare).

Când apare simbolul galben, se aude un semnal de avertizare. Verificați funcția corespunzătoare. În cazul mai multor defecțiuni ale celui de-al doilea nivel de prioritate, simbolurile apar secvențial, durata fiecărei indicații fiind de 2 secunde.

Rezervă de alimentare cu combustibil

Dacă acest simbol se aprinde pentru prima dată, înseamnă că au mai rămas aproximativ 8-10 litri de combustibil în rezervă. Alimentați mașina dvs., consultați Alimentarea mașinii.

Verificați nivelul uleiului de motor

Când apare simbolul verifica nivelul uleiului (Capitolul Îngrijire și întreținere de rutină) și completați-l dacă este necesar.

Defecțiune a senzorului de ulei de motor

Când apare simbolul verifica senzorul nivelului uleiului. Verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți vehiculul cu combustibil (Capitolul Îngrijire și întreținere de rutină).

Uzură garnituri de frână

Când apare simbolul verificați plăcuțele de frână față (iar pentru unul spate) rotile.

Alarmă de viteză

Apariția simbolului înseamnă că viteza reală a depășit valoarea introdusă a vitezei. Încetini.

Vehicule cu dispozitiv de reglare dinamică a farurilor

Funcționare defectuoasă a dispozitivului de reglare a razei farurilor

Apariția simbolului indică o defecțiune a dispozitivului de control dinamic al intervalului farurilor. Reparați dispozitivul de reglare a razei farurilor.

Scăderea nivelului lichidului de spălare a parbrizului

Apariția simbolului înseamnă că este necesară completarea rezervorului de lichid de spălare a parbrizului și a farurilor*, vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.

Alarmă de viteză

Apariția simbolului înseamnă că viteza reală a depășit valoarea introdusă a vitezei de avertizare de al doilea nivel. Încetini.

Abaterea tensiunii bateriei de la normal

Când apare simbolul verificați următoarele componente:

• cureaua trapezoidala
• regulator de tensiune
• starea bateriei

De asemenea, amintiți-vă despre indicatorul luminos al bateriei descărcate, vezi. Comenzi și instrumente.

Defecțiune a lămpii

Sistemul de monitorizare a funcției lămpii monitorizează starea lămpilor vehiculului.

În caz de defecțiune sau defecțiune a lămpii, indicația este afișată în primele cinci secunde împreună cu simbolul este afișat un text explicativ. De exemplu, dacă funcția semnalizatorului spate stânga este întreruptă, pe afișajul tabloului de bord apare următorul text:

• Blinker hinten links (semnalizator spate stânga)

După 5 secunde, această indicație suplimentară se stinge. Pentru a apela din nou indicația, apăsați scurt butonul "VERIFICARE".

Motive posibile pentru funcționarea defectuoasă a lămpii:

• lampă incandescentă defectă, vezi capitolul Echipamente electrice de bord.
• siguranța arsă, vezi capitolul Echipamente electrice de bord.
• defecte la conexiunile electrice.

Înlocuiți/reparați conexiunile electrice și becurile.

Alarmă de viteză

Alarma de viteză vă permite să setați o limită de viteză care nu trebuie depășită.



Afișaj: alarmă de viteză

Alarma de viteză avertizează șoferul când o limită de viteză prestabilită este depășită. De îndată ce viteza reală depășește valoarea introdusă cu aproximativ 10 km/h, se aude un semnal de avertizare. În același timp, pe afișaj apare un simbol de semnal.

Alarma de viteză vă permite să programați două niveluri de avertizare*, funcționând independent unul de celălalt și îndeplinind sarcini nu în întregime identice.

Atenție: Chiar dacă aveți o alarmă de limită de viteză, utilizați întotdeauna vitezometrul pentru a monitoriza viteza maximă permisă de lege.

Nivelul de avertizare 1: Funcție

Valoarea nivelului de avertizare 1 poate fi modificată în timpul conducerii.

Nivelul de avertizare 1 vă permite să setați o limită de viteză în timpul conducerii. Valoarea de viteză introdusă este salvată în memorie până la decuplarea contactului, cu excepția cazului în care viteza a fost modificată sau limita introdusă a fost anulată în prealabil.

Simbol de semnal primul nivel de avertizare apare pe afișaj atunci când viteza reală depășește valoarea introdusă. Simbolul se stinge când viteza scade sub valoarea programată.

Simbolul se stinge și dacă viteza crește cu aproximativ 40 km/h peste valoarea introdusă timp de cel puțin 10 secunde. Cu toate acestea, aceasta nu reseta datele din memorie pentru limita de viteză introdusă.

Nivelul de avertizare 1: Programare

Nivelul de avertizare 1 este programat cu butonul CHESK.



Fragment din tabloul de bord: butonul SNEAK

Programarea limitei de viteză

1. Mașina trebuie să se deplaseze cu o viteză stabilită, care nu trebuie depășită.

2. Apăsați și eliberați butonul HOLD.

Anularea limitei de viteza impuse

1. Viteza mașinii trebuie să fie mai mare de 5 km/h.

2. Apăsați și mențineți apăsat butonul AUDIE mai mult de 1 secundă.

Intrarea cu succes în memorie este confirmată de aprinderea pe termen scurt a simbolului de semnal pe afișaj limita de viteză când butonul este eliberat. Valoarea de viteză introdusă este salvată în memorie până la următoarea apăsare scurtă a butonului la o viteză diferită sau până când anulați limitarea introdusă apăsând mai mult de 1 secundă.

Nivelul de avertizare 2: Funcție

Valoarea nivelului de avertizare 2 poate fi modificată numai când contactul este decuplat.

Nivelul de avertizare 2 permite programarea și anularea limitei maxime de viteză numai când contactul este oprit. Programarea acestui avertisment este recomandată atunci când este necesar un memento general pentru șofer să mențină o anumită viteză maximă. De exemplu, atunci când conduceți într-o țară cu limită de viteză, viteza maximă atunci când conduceți cu anvelope de iarnă. Simbol de semnal de avertizare de al doilea nivel apare pe afișaj când viteza reală depășește valoarea introdusă. Simbolul se stinge, spre deosebire de nivelul de avertizare 1, numai atunci când viteza scade sub valoarea programată.

Nivelul de avertizare 2: Programare

Nivelul de avertizare 2 este programat și anulat de comutatoarele instalate în mânerul ștergătoarelor de parbriz.



Mânerul ștergătoarelor de parbriz: comutator de funcție

Programarea vitezei maxime

1. Opriți contactul.

2. Apăsaţi şi eliberaţi butonul VERIFICARE de pe tabloul de bord. Se aprinde iluminarea contorului de parcurs și a ceasului digital.

3. Apăsați și mențineți apăsat butonul AUDIT timp de cel puțin 2 secunde. Afișajul arată pragul de viteză maxim introdus sau simbolul tăiat pentru nivelul de avertizare 2 dacă viteza maximă nu a fost preprogramată.

4. Pentru a schimba viteza, apăsați partea superioară sau inferioară a lamei ștergătoarelor montate în mâner (O) comutator de funcții. Acest lucru se întâmplă în etape (o etapă 10 km/h) cresterea sau scaderea valorilor.

Anularea limitei de viteza impuse

1. Opriți contactul.

2. Apăsaţi şi eliberaţi butonul VERIFICARE de pe tabloul de bord. Se aprinde iluminarea contorului de parcurs și a ceasului digital.

3. Apăsați și mențineți apăsat butonul AUDIT timp de cel puțin 2 secunde. Valoarea pragului de viteză maximă introdusă apare pe afișaj.

4. Apăsați butonul de resetare situat în mânerul ștergătoarelor (ÎN), până când pe afișaj apare simbolul nivel 2 de avertizare tăiat.

La câteva secunde după procesul de programare sau anulare, iluminarea contorului de parcurs și a ceasului digital se stinge.

Computer de bord

Computerul de bord analizează și afișează valorile consumului curent și mediu de combustibil, viteza medie, intervalul de combustibil și timpul de călătorie.



Indicație computer de bord: consum curent de combustibil

Computerul de bord analizează și afișează următoarele informații pe afișajul FIS:

• Rezervă de combustibil în mișcare
• Timp de călătorie
• Consum mediu de combustibil
• Viteza medie
• Consumul curent de combustibil

Informaţii (intervalul de combustibil, timpul de călătorie, consumul mediu de combustibil, viteza medie și consumul actual de combustibil) este afișat pe afișajul FIS în secvența de mai sus. Toți indicatorii (intervalul de combustibil, timpul de călătorie, consumul mediu de combustibil, viteza medie și consumul actual de combustibil) sunt indicate în unități metrice, iar în anumite versiuni de export în sistemul englez de unități.

Memorie

Computerul de bord este echipat cu două dispozitive de stocare care funcționează automat.



Computer de bord: celula de memorie 1

Numărul dispozitivului de stocare activat este afișat pe ecran ca număr negativ. Apariția numărului 1 pe afișaj înseamnă că este în curs de ieșire indicația de date a dispozitivului de stocare unică (memoria 1). Apariția numărului 2 pe afișaj înseamnă că este afișată indicația datelor de pe dispozitivul de memorie general (memoria 2).

Dispozitiv de stocare unic

Dispozitivul de stocare unic stochează informații din momentul în care contactul este pornit și până în momentul în care este oprit. Când traficul se reia în termen de 2 ore după ce contactul este oprit, informațiile noi sunt adăugate la informațiile deja introduse. Când mișcarea este întreruptă mai mult de 2 ore datele de pe dispozitivul de stocare sunt șterse automat.

Dispozitiv de stocare general

Ștergerea automată a datelor de pe dispozitivul de stocare partajat nu este posibilă. Acesta este modul în care diferă de un dispozitiv de stocare unică. Datorită acestui lucru, puteți seta singur perioada de timp pentru analizarea informațiilor sau a datelor.

Butonul de resetare

Butonul pentru selectarea și afișarea diferiților parametri este instalat în mânerul de comandă al ștergătoarelor de parbriz.



Mânerul ștergătoarelor de parbriz: comenzi computerului de bord

• A - Comutator de funcții
• B - Buton de resetare

Prin apăsarea scurtă succesivă a butonului "Resetare", este selectată următoarea indicație:

• dispozitiv de stocare unic (celula de memorie 1)
• dispozitiv de stocare partajat (celula de memorie 2)
• navigatie/telematica*
• afişajul oprit

Atenție: Pentru a selecta aceste tipuri de indicații, trebuie doar să apăsați și să eliberați imediat butonul "Resetare". Prin apăsarea lungă a butonului timp de o secundă (de exemplu, valoarea consumului curent de combustibil) valoarea acestei indicații va fi setată la zero.

Indicația de defecțiune a sistemului de monitorizare a defecțiunilor apare și atunci când afișajul este oprit.

Utilizare

Computerul de bord este controlat de două întrerupătoare instalate în mânerul de comandă al ștergătoarelor de parbriz.

Selectarea funcțiilor

1. Apăsați partea de sus sau de jos a comutatorului de funcție (A). Are loc afișarea secvențială a 5 funcții ale computerului de bord.

Ștergerea informațiilor

1. Efectuați o selecție a funcției.

2. Apăsați și mențineți apăsat cel puțin o secundă butonul de resetare (Reset) (B).

Butonul de resetare poate fi folosit pentru a seta următoarele valori zero:

• timpul de călătorie
• consumul mediu de combustibil
• viteza medie de deplasare

Computerul de bord funcționează numai când contactul este pus. Când contactul este cuplat, este afișată ultima funcție afișată la momentul în care a fost decuplat contactul. Prin apăsarea scurtă a comutatorului de funcție (A) sau butoanele de resetare (B) de asemenea, puteți dezactiva indicarea necesității de a face o pauză de la conducere.

Atenție: Când bornele bateriei sunt deconectate, toate valorile stocate sunt șterse.

Gama de combustibil

Această indicație ajută la planificare.

Afișajul arată intervalul rămas în kilometri. Acest indicator arată câți kilometri mai poate parcurge mașina cu combustibilul rămas efectiv în acest mod de conducere. Gama de combustibil este determinată de valori discrete, măsurate în trepte de 10 km.

Calculul autonomiei se bazează pe consumul de combustibil pe ultimii 30 km ai călătoriei. Cu o mișcare ulterioară mai economică, rezerva de putere crește.

Timp de călătorie

Indicatorul de timp de călătorie vă reamintește să luați o pauză de la conducere.

Afișajul arată timpul de călătorie numărat din momentul ultimei resetari a datelor de memorie ale dispozitivului de stocare. Dacă doriți să începeți să numărați timpul de călătorie dintr-un anumit punct, ștergeți memoria apăsând butonul "Resetare" (B).

Dispozitiv de stocare unic

Dacă întreruperea mișcării durează mai mult de două ore, indicarea timpului de călătorie se resetează automat.

Dispozitiv de stocare general

Valoarea timpului de călătorie este salvată când contactul este oprit. Pe măsură ce mișcarea continuă, i se adaugă timpul de mișcare ulterioară.

Un memento pentru a lua o pauză de la mișcare

La două ore după începerea călătoriei, indiferent de funcția programată, sistemul comută automat la afișarea timpului de călătorie. Un indicator care clipește 2:00 îi reamintește șoferului să ia o pauză de la conducere.

Prin apăsarea scurtă a părții superioare sau inferioare a comutatorului de funcție sau a butonului "Resetare", această indicație poate fi dezactivată.

Dacă continuați să conduceți sau dacă pauza este mai mică de 10 minute, apoi la fiecare două ore după aceea, mementoul despre necesitatea opririi pentru odihnă va fi repetat cu indicarea timpului de călătorie de 4:00, 6:00 etc. Dacă pauză durează mai mult de 10 minute cu contactul oprit, datele de numărătoare inversă a timpului de călătorie sunt resetate.

Consum mediu de combustibil

Această indicație vă ajută atunci când vă planificați mișcarea.

Afișajul arată consumul mediu de combustibil în litri la 100 km, calculat de la ultima resetare a memoriei. Folosind acest indicator, puteți selecta modul de conducere care corespunde consumului optim de combustibil. Dacă doriți să determinați din nou consumul mediu de combustibil, trebuie să resetați datele de memorie apăsând butonul "Resetare". Când conduceți primii 30 m după resetare, afișajul arată zero.

Dispozitiv de stocare unic

Dacă întreruperea în mișcare durează mai mult de 2 ore, datele despre consumul mediu de combustibil sunt resetate automat.

Dispozitiv de stocare general

Când contactul este oprit, valoarea medie a consumului de combustibil este stocată în memorie. La continuarea mișcării se iau în considerare datele de consum ulterioare.

Viteza medie de mișcare

Această indicație vă ajută atunci când vă planificați mișcarea.

Afișajul arată viteza medie în km/h, calculată de la ultima resetare a memoriei. Dacă doriți să determinați din nou viteza medie, trebuie să resetați datele din memorie apăsând butonul "Resetare".

Dispozitiv de stocare unic

Dacă întreruperea în mișcare durează mai mult de 2 ore, datele privind viteza medie sunt resetate automat.

Dispozitiv de stocare general

Când contactul este oprit, valoarea medie a vitezei este stocată în memorie. Pe măsură ce mișcarea continuă, sunt luate în considerare și date noi.

Consumul curent de combustibil

Indicarea consumului curent de combustibil ajută la economisirea combustibilului.

Afișajul arată valoarea curentă a consumului de combustibil, măsurată în l/100 km. Folosind acest indicator, puteți selecta modul de conducere care corespunde consumului optim de combustibil.

Consumul este calculat pentru fiecare tronson de 30 de metri a traseului. Când vehiculul este oprit, este afișată ultima valoare calculată.

Dacă funcția de determinare instantanee a consumului de combustibil este apelată după pornirea motorului, atunci valoarea medie a acestuia este afișată pe afișaj pentru primii 30-40 de metri ai traseului.

Indicarea meniului (modele cu incalzire independenta)

Consola centrală: tastă de control meniu

Prin comenzile corespunzătoare meniu Vehiculul dumneavoastră are capacitatea de a configura, porni și controla (de exemplu, încălzire/ventilator independent*) funcții individuale. În plus, folosind meniul puteți afișa informațiile necesare pe afișajul FIS. Dispozitivul funcționează numai când contactul este pus. Controlul se realizează folosind butonul "Meniu" de pe consola centrală. Meniul de pornire vă informează despre diferitele tipuri de indicații de afișare. Sunt posibile următoarele tipuri de indicații:

• Einstellen — (configurare, instalare)
• Abfragen — (cerere)
• Menu aus — (oprirea meniului)
• Ajutor - (ajutor)

Selectarea și introducerea comenzilor din meniu

Butonul "Meniu" și butonul rotativ/apăsător de pe consola centrală pot fi folosite pentru afișarea meniului, citirea datelor și efectuarea setărilor.



Consola centrală: funcție rotativă/buton

Funcțiile tastei Meniu și ale butonului rotativ/apăsător.

Apelarea meniului

1. Apăsați tasta "Meniu".

Selectare și configurare

1. Rotiți butonul rotativ/apăsător.

Introduceți și confirmați

1. Apăsați butonul rotativ/apăsare.

Prin rotirea butonului rotativ/apăsător puteți selecta un meniu/modifica parametrii de setare. Parametrii selectați sunt evidențiați cu un fundal roșu.

Apăsarea butonului rotativ/apăsător confirmă comanda selectată/introduce parametrii setați în sistem.

Tipuri de indicații

Meniul Start

Meniul inițial FIS vă permite să selectați 4 tipuri de indicații.

Următoarele funcții corespund celor patru tipuri de indicații ale meniului inițial:

• Einstellen (configurare, instalare)
• Standheizung/-luftung* (încălzitor/ventilator autonom)
• Uhr (ore)
• Computer (computer)
• Tempoalarm (Geschwindigkeitswarnung) (alarma de viteza)
• Abfragen (cerere)
• Service (întreţinere), vezi Sectiunea Comenzi și instrumente.
• Menu aus (oprirea meniului)
• Afișajul arată indicația obișnuită, ca în mașinile fără indicație de meniu.
• Hilfe (Ajutor)
• Această funcție vă va ajuta să selectați și să introduceți corect comenzile necesare.

Apelarea meniului auxiliar

FIS are o funcție de ajutor.



Meniu Hilfe (ajutor)

Funcția de ajutor este numită după cum urmează:

1. Apăsați tasta "Meniu". Apare meniul de pornire.

2. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a selecta funcția Hilfe (ajutor).

3. Confirmați selecția apăsând butonul rotativ/apăsare.

4. Pentru a ieși din meniul auxiliar, apăsați din nou butonul rotativ/apăsător.

Meniul Help (ajutor), care servesc numai pentru informare. Setări în acest meniu nu este posibilă.

Semnificația simbolurilor afișate:

simbol	funcția selectată fundal roșu (functie dezactivata)
	echipa a fost selectată
	echipa nu a fost selectată
	pagina anterioară
	pagina următoare

Procesul de configurare (partea 1)

Setările se fac prin comenzile din meniu.



Afișare: meniul Instalare, computer selectat

Procesul de configurare este următorul:

1. Apăsați tasta "Meniu". Apare meniul de pornire.

2. Rotiți rotativ/de ancorare buton, selectați bara de Einstellen (configurare).

3. Confirmați selecția apăsând butonul rotativ/apăsare. Apare o listă de meniu.

4. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a selecta linia curentă (fundal roșu).

5. Confirmați selecția apăsând butonul rotativ/apăsare.

6. Pentru a poziționa corect săgeata de selecție a comenzii, poate fi necesar să utilizați simboluri – (pagina anterioară). Confirmați acest lucru și apăsând butonul rotativ/apăsător.

Când selectați și confirmați meniul Computer prin apăsarea butonului rotativ/apăsare, apar două niveluri ale meniului Computer (Computer 1 și Computer 2). Trebuie să selectați din nou și să confirmați nivelul corespunzător cu butonul rotativ/apăsare.

Procesul de configurare (partea 2)

Meniul Computer 1, linia Reichweite selectată (intervalul de combustibil)

Continuați procesul de configurare după cum urmează:

1. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a selecta linia curentă (fundal roșu).

2. Funcția selectată este activată prin bifarea casetei ("da") și dezactivată prin debifarea casetei ("nu").

3. Pentru a reveni la un nivel superior de meniu, setați săgeata de selecție a comenzii la Zuruck (înapoi) și apăsați butonul rotativ/apăsător.

Unele setări necesită introducerea unor valori numerice, cum ar fi setarea datei. Acest lucru se realizează și prin rotirea butonului rotativ/apăsător.

Exemplu funcțional (partea 1)

Exemplul oferit arată procesul complet de configurare efectuat prin comenzile din meniu.



Meniul Start, linia Einstellen selectată



Deschideți meniul, linia selectată

Dacă doriți, de exemplu, să setați o dată calendaristică, atunci trebuie să:

1. Apăsați tasta "Meniu". Apare meniul de pornire.

2. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a seta linia de selecție la Einstellen (setare).

3. Confirmați selecția apăsând butonul rotativ/apăsare. Apare lista submeniurilor Einstellen (setări).

4. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a seta linia de selecție la Uhr (ore).

5. Confirmați selecția apăsând butonul rotativ/apăsare. Apare meniul de setări Uhr (ceas).

În continuare, vezi "Exemplu funcțional (partea 2)".

Exemplu funcțional (partea 2)

Meniu Uhr, linie de origine selectată

Continuați procesul de setare a datei după cum urmează:

1. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a seta linia de selecție la Datum.

2. Dacă există un pătrat gol în fața liniei de referință, apăsați butonul rotativ/apăsare. Acum ar trebui să apară o bifă în pătrat. Este afișată ultima dată setată.

3. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a activa funcția de afișare a datei și apăsați butonul rotativ/apăsător. Indicația datei începe să clipească.

4. Rotiți butonul rotativ/apăsător la stânga sau la dreapta pentru a seta valoarea numerică corectă a zilei. Apăsați butonul rotativ/apăsare. Acum indicatorul lunii clipește.

5. În același mod, setați luna și anul dacă este necesar.

Exemplu funcțional (partea 3)

Pentru a ieși din meniul de setare a datei, procedați în felul următor:

1. Rotiți butonul rotativ/apăsător pentru a seta linia de selecție la Zurück (spate).

2. Apăsaţi butonul rotativ/apăsare. Meniul apare din nou Einstellen (instalarea).

3. Apăsați din nou butonul rotativ/apăsător. Meniul de pornire apare din nou.

(Versiunea originală se află pe portal «AUDImanual»)