Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Vezetői információs rendszer FIS-sel és fedélzeti számítógéppel (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetői információs rendszer FIS-sel és fedélzeti számítógéppel
            0
Tartalomjegyzék: Reset gomb ↓ Rádiójelzés ↓ Külső hőmérséklet jelzés ↓ Nyitott ajtó és csomagtartó… ↓ Hibafigyelő rendszer ↓
Vezetői információs rendszer FIS-sel és fedélzeti számítógéppel


Ha a gyújtás ráadása után a vezérelt funkciók rendben vannak, akkor néhány másodpercre megjelenik az OK jelző.

A műszercsoporton megjelenített vezérelt funkciók:
  • Rádiójelzés
  • Külső hőmérséklet jelzés
  • Nyitott ajtó/csomagtartó figyelmeztetés
  • Hibafigyelő rendszer
  • Vezetői utasítások
  • Sebesség riasztó
  • 5 sebességes automata sebességváltó vezérlőkar pozíciói
  • "Multitronic" vezérlőkarok pozíciói
  • Karbantartási időközök jelzése
  • Menü jelzés
  • Telefon és telematika
  • Navigációs rendszer adatai

Reset gomb



Reset gomb


A különböző paraméterek kiválasztására és megjelenítésére szolgáló gomb az ablaktörlő vezérlőkarjába van szerelve.



A "Reset" gomb egymás utáni rövid megnyomásával a következő jelzés kerül kiválasztásra:
  • külső hőmérséklet/fedélzeti számítógép/jármű meghibásodást figyelő rendszer
  • navigáció/telematika
  • kijelző kikapcsolva

Jegyzet. A hibafigyelő rendszer hibajelzője a kijelző kikapcsolásakor is megjelenik.


Rádiójelzés



Rádiójelzés


Ha a hibafigyelő rendszer általi ellenőrzés után nem jelez 2. prioritási szintű hibát, és a rádió be van kapcsolva, az "OK" jelzés kialudása után a rádióállomás vagy rádiófrekvencia neve további információkkal együtt megjelenik a kijelzőn.

Ez a jelzés kiegészítő információ a rádió kijelzőjéhez.

Külső hőmérséklet jelzés



Külső hőmérséklet jelzés


A külső hőmérséklet jelzése megjelenik a képernyőn, amikor a gyújtás be van kapcsolva. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken a visszajelző csak a vezetési mód bekapcsolása után jelenik meg.



+5°C és -5°C közötti hőmérsékleten egy hópehely jelenik meg a hőmérsékletkijelző bal oldalán. A hópehely szimbólum megjelenése a jeges viszonyok veszélye miatt fokozott óvatosság szükségességére figyelmezteti a járművezetőt.

Ha a jármű áll, vagy nagyon alacsony sebességgel halad, a motor által kisugárzott hő miatt a jelzés valamivel magasabb lehet, mint a tényleges hőmérséklet.

A légkondicionálóval felszerelt járműveken, amikor a kijelző Fahrenheit (°F) értékre vált, a külső hőmérséklet kijelzése ennek megfelelően automatikusan megváltozik.

Figyelem. Soha ne hagyatkozzon a külső hőmérsékleti értékekre az út jegességének valószínűségének meghatározásához. Ne feledje, hogy még +5°C külső hőmérséklet mellett is jég képződhet!


Nyitott ajtó és csomagtartó figyelmeztetés



A szimbólum felhívja a figyelmét a nyitott ajtókra vagy a csomagtartóra, mielőtt elindulna.

A szimbólum felhívja a figyelmét a nyitott ajtókra vagy a csomagtartóra, mielőtt elindulna.


A piktogram akkor jelenik meg, ha legalább egy ajtó, motorháztető vagy csomagtartó nincs becsukva, amikor a gyújtás be van kapcsolva. A piktogram azt is jelzi, hogy melyik ajtó vagy ajtók nincsenek bezárva. Az ábrán példaként az első utasoldali ajtó, a bal hátsó ajtó és a csomagtartó nyitva van.



A kijelző ikonján látható csomagtartó villog, ha nincs becsukva.

Ha az összes ajtó és a csomagtartó teljesen bezárult, ez a figyelmeztetés kialszik, és megjelennek a vezető információs rendszer megfelelő funkciói.

Jegyzet. A "standard" vezetői információs rendszerrel rendelkező járműveken, függetlenül attól, hogy az ajtó nyitva van-e, a piktogram mindig azt mutatja, hogy a vezetőoldali ajtó nyitva van.


Hibafigyelő rendszer



Hibafigyelő rendszer


Bekapcsolt gyújtásnál és menet közben az automatikus hibafigyelő rendszer folyamatosan figyeli egyes funkciókat és a járműrendszerek műszaki állapotát.

A rendszer a meghibásodásokról, illetve a sürgős javítási és karbantartási munkák szükségességéről hangjelzéssel, a műszercsoport kijelzőjén a prioritási szinttől függően piros és sárga fényszimbólumokkal kísérve értesít.

A piros szimbólumok veszélyt, a sárga szimbólumok pedig figyelmeztető szimbólumokat jeleznek. Ezenkívül bizonyos helyzetekben a vezetői utasítások is megjelennek a piros szimbólumok mellett.

Vezetői utasítások

A műszercsoport kijelzője a visszajelző lámpákon és szimbólumokon kívül a vezető útmutatásait is tartalmazza.



Az automata sebességváltóval rendelkező járművek vezetési módjának bekapcsolása előtt a vezetői utasítások megfelelő jelzése megjelenik a kijelzőn.

Ezen túlmenően, ha az első prioritás szimbóluma villog a kijelzőn, a vezető megjelenítheti a megfelelő utasításokat.

Utasítások megjelenítése a vezetőnek

Például a kijelzőn megjelenik a motorolajnyomás funkció hibás működésének szimbóluma. Ha most megnyomja a vezérlőgombot, a következő utasítás jelenik meg a kijelzőn:

MOTOR ABSTELLEN OLSTAND PRUFEN (állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet).

Ez a kijelző körülbelül 5 másodperc múlva kialszik. A vezérlőgomb rövid megnyomásával az utasítás ismét megjeleníthető.

Jegyzet. Utasítás "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSS-BREMSE BETATIGEN" (az álló jármű vezetési módjának kiválasztásakor nyomja meg a fékpedált) lehetetlen újra megjeleníteni. Ez az utasítás a vezetési mód bekapcsolása után kialszik.


Funkcióvezérlés: kézi sebességváltó

A gyújtás bekapcsolásakor a hibafigyelő rendszer automatikusan ellenőrzi a funkciókat. Ha a hibafigyelő rendszer által ellenőrzött funkciók rendben vannak, az "OK" jelzőfény néhány másodpercig világít.

A hibák meglétét az "OK" jelzés helyett a megfelelő jelzés jelzi. Ezzel egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés hallható.

Ha nincs "OK" jelzés, vagy meghibásodás van, akkor magát a jármű hibafigyelő rendszerét kell ellenőrizni.

Funkcióvezérlés: automata sebességváltó

A gyújtás bekapcsolásakor a hibafigyelő rendszer automatikusan ellenőrzi a funkciót. Ha a vezérlőkar "P" vagy "N" állásban van, a következő utasítás jelenik meg a kijelzőn: "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" (az álló jármű vezetési módjának kiválasztásakor nyomja meg a fékpedált).



Ha most bekapcsolja a vezetési módot ("R", "D" stb.), az utasítás kialszik, és a funkciók automatikus vezérlése megtörténik. Ha a vezérelt funkciók rendben vannak, akkor néhány másodpercre megjelenik az "OK" jelzés.

Ha bármilyen hiba van, kb. 15 másodperc múlva. A motor beindítása után a vezetőnek szóló fenti utasításokat felváltja a megfelelő hibaszimbólum. Ezzel egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés hallható.

Ha nincs "OK" jelzés, vagy meghibásodás van, akkor magát a jármű hibafigyelő rendszerét kell ellenőrizni.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Használati utasítás
Következő cikkek

Vezető Információs Rendszer (FIS)
Ülés pozíció memória eszköz
Recaro sportülés
Ülések és fülkék
Szimbólumok és jelek rendszere
Fedélzeti számítógép
Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer
Autókulcsok


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Üzemanyag-befecskendező rendszer — Leírás és óvintézkedések Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Kipufogógáz- és emisszió-utókezelő rendszer előírásai Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A befecskendező rendszer legfontosabb elemei Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Légzsák rendszer Audi A8 D2 (1994-2002)
Sebességszabályozó rendszer Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer — Tervezési leírás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.