Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Vakuum pojačivača kočnica — skidanje i ugradnja (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Vakuum pojačivača kočnica — skidanje i ugradnja
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Vakuumski pojačivač se opskrbljuje sniženim tlakom iz usisne grane kroz odgovarajuće crijevo. Prilikom kočenja razlika između atmosferskog tlaka i tlaka iz usisne grane uzrokuje pomicanje velike elastične membrane koja dodatno djeluje na klip glavnog kočnog cilindra.

Vozila s dizelskim motorom opremljena su vakuumskom pumpom koja opskrbljuje vakuumski pojačivač sniženim tlakom, zbog nepostojanja iste u usisnom razvodniku.

Uklanjanje



Pažnja! Vakuumski pojačivač se ne može popraviti i mijenja se u kompletu.


1. Uklonite glavni cilindar kočnice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

2. Odspojite crijevo za dovod vakuuma od pojačivača tlaka.

Pažnja! Vakuumska šipka pojačivača kočnice pričvršćena je na papučicu kočnice kuglastom glavom na kraju. Za odvajanje šipke od pedale potreban je poseban uređaj, na primjer, VW/AUDI T10006 (vidi sliku 10.2).


10.2. Specijalni uređaj VW/AUDI-T10006 za odvajanje vakumske šipke od papučice kočnice

10.2. Specijalni uređaj VW/AUDI-T10006 za odvajanje vakumske šipke od papučice kočnice


3. Uklonite prekidač svjetla kočnice s papučice kočnice.

4. Postavite specijalni alat T10006 ispod papučice kočnice i pričvrstite ga na kuglastu glavu šipke vakuumskog pojačivača (pogledajte ilustraciju).



10.4. Postavite specijalni alat T10006 ispod papučice kočnice i pričvrstite ga na kuglastu glavu…

10.4. Postavite specijalni alat T10006 ispod papučice kočnice i pričvrstite ga na kuglastu glavu šipke vakuumskog pojačivača


5. Pomaknite uređaj u smjeru strelice A. Ovo će otpustiti stezaljke 1 na papučici kočnice i osloboditi glavu šipke (vidi sliku 10.4).

6. Držite uređaj u istom položaju i pomičite papučicu kočnice u smjeru strelice B (vidi sliku 10.4), za uklanjanje stezaljki s glave šipke.

Pažnja! Ako se uređaj otpusti, stezaljke će se vratiti u prvobitni položaj i pedalu će biti nemoguće odvojiti.


Montaža



Vakuumski pojačivač se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

10.0. Podesite duljinu šipke vakuumskog pojačivača

10.0. Podesite duljinu šipke vakuumskog pojačivača


Pažnja! Prilikom ugradnje novog vakuumskog pojačivača potrebno je podesiti duljinu njegovog gurača. Udaljenost "A" od glave šipke do površine pojačala koja se spaja s pregradom odjeljka motora bez uzimanja u obzir brtvene brtve trebala bi biti 159 mm±0,5 mm (vidi sliku 10.0). Duljina se mijenja pomoću matice za podešavanje na šipki.


Izvorni članak dostupan je na web stranici: AUDIMANUAL
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5 Allroad: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Glavni kočioni cilindar — uklanjanje i ugradnja
Glavni kočioni cilindar i pojačivač kočnice
Kočiona čeljust — remont
Kočiona čeljust C38/C43 — opis dizajna
Ručica ručne kočnice — skidanje i ugradnja
Sajle ručne kočnice — skidanje i montaža


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Brava stražnjih vrata — skidanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Zupčasti pogonski remen — skidanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Skidanje i ugradnja rebrastog klinastog remena (benzin) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Skidanje i ugradnja zupčastog remena, 1.9L motori (AVB, AWX, AVF) Audi A4 B6 (2000-2006)
Skidanje i ugradnja motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Pretvarač momenta — skidanje i ugradnja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i ugradnja motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 19 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.