АБС није панацеја! (Audi 100 C4)

АБС не може да направи никаква чуда при кочењу, како возачи често мисле; па до значајног смањења пута кочења не долази у свим условима.

Уместо тога, АБС помаже у одржавању контроле над аутомобилом током наглог кочења. Али да би то урадио, систем захтева много већи окрет волана него иначе. Ово је само једна од тачака по којима се АБС разликује од нормалног кочионог система:

Вежбајте на празном, пространом паркингу да извршите потпуно кочење уз велико окретање волана.

Док то радите, притисните до краја педалу кочнице. Дозирање силе кочења је посао АБС-а, а не ваш.

Ово важи за кочење и када се крећете праволинијски и када се волани окрећу (окрећу).

Немојте се изненадити ако вам педала кочнице пулсира. Када је АБС активиран, ова вибрација педале је потпуно нормална.

У екстремним случајевима, мораћете да скинете ногу са кочнице чак и у аутомобилу опремљеном АБС-ом да бисте без проблема изашли из опасних ситуација у кривинама.

[Оригинални извор чланка може се наћи на веб-сајту «AUDImanual»]