ABS nie jest panaceum! (Audi 100 C4)

ABS nie jest w stanie zdziałać cudów podczas hamowania, wbrew temu, co często myślą kierowcy; więc nie w każdych warunkach następuje znaczące skrócenie drogi hamowania.

ABS pomaga natomiast utrzymać kontrolę nad samochodem w przypadku nagłego hamowania. Jednak aby to zrobić, system wymaga znacznie większego niż zwykle obrotu kierownicą. To tylko jeden z punktów odróżniających ABS od zwykłego układu hamulcowego:

Ćwicz na pustym, przestronnym parkingu, wykonując pełne hamowanie przy jednoczesnym dużym skręcie kierownicą.

Podczas wykonywania tej czynności należy całkowicie wcisnąć pedał hamulca. Za dozowanie siły hamowania odpowiada ABS, nie Ty.

Jest to prawdziwe w odniesieniu do hamowania jak przy energicznym ruchu, jak i przy odwiniętych kół skrętnych (zakręcie).

Nie zdziw się, jeśli poczujesz pulsowanie pedału hamulca. Gdy ABS jest aktywny, wibracje pedału są całkowicie normalne.

W skrajnych przypadkach, nawet w samochodzie wyposażonym w ABS, aby bez problemu wyjść z niebezpiecznego zakrętu, trzeba będzie zdjąć nogę z hamulca.