Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Odpowietrzanie układu hamulcowego (Audi 100 C4)

  • Główna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, Benzyna)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Odpowietrzanie układu hamulcowego
            0
Odpowietrzenie układu hamulcowego jest konieczne po naprawie napędu hydraulicznego układu hamulcowego, gdy do cylindra lub przewodu hamulcowego dostanie się powietrze:

Uwaga: Jeżeli pojazd jest wyposażony w system EDS (Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego), następnie pompa powrotna musi pracować, aby wypompować powietrze, w tym celu należy podłączyć tester ABS. Pracuj w warsztacie samochodowym.


Audi zaleca odpowietrzanie układu przy pracującym silniku. Jeżeli zdarzy się to w garażu, upewnij się, że jest tam wentylacja, ponieważ... Wysoki poziom CO zagraża życiu.

Napełnij zbiornik nowym płynem hamulcowym i podczas odpowietrzania upewnij się, że płyn został uzupełniony do określonego poziomu w odpowiednim czasie. W przeciwnym wypadku do zbiornika ponownie dostanie się powietrze.

Zdjąć osłona z zaworu odpowietrzania (kolejność prac: z tyłu po prawej; tył lewy; przód prawy; z przodu po lewej).

Załóż przezroczysty spandex (na przykład, jak wąż do spryskiwaczy) na czysto wytarty zawór i opuścić jego wolny koniec do pojemnika częściowo wypełnionego płynem hamulcowym.

Poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca, aby wytworzył ciśnienie w układzie.

Otwórz zawór wentylacyjny na odpowiednim kole o około 1,5 obrotu i uwolnij ciśnienie. Asystent naciska i zwalnia pedał nogą.

Zamknij zawór i ponownie wytwórz ciśnienie.

Otwórz zawór w sposób już wykonany.

Powtarzaj tę czynność, aż w wężu nie będzie już widać pęcherzyków powietrza. (Jeżeli układ hydrauliczny jest znacząco pusty, należy go odpowietrzyć dwukrotnie.) W ten sposób płyn hamulcowy i oczywiście powietrze są pompowane przez zawór.



Jeśli nie widać już pęcherzyków powietrza, poproś asystenta, aby przytrzymał pedał hamulca tak daleko, jak to możliwe, podczas gdy Ty zamykasz zawór. Dokręcaj ostrożnie, w przeciwnym razie możesz zerwać gwinty!

Odpowietrz hamulce pozostałych kół w ten sam sposób.

Aby odpowietrzyć układ hamulcowy tylnego koła, należy mocno nacisnąć dźwignię regulatora ciśnienia hamulca w kierunku sprężyny hamulcowej.

Odpowietrzanie układu hamulcowego w zacisku hamulca tarczowego przedniego: zawór odpowietrzający…

Odpowietrzanie układu hamulcowego w zacisku hamulca tarczowego przedniego: zawór odpowietrzający (1) otwieramy kluczem 7 mm. Do zaworu przymocowany jest przezroczysty wąż (2), który odprowadza przepompowywaną ciecz do przygotowanego pojemnika (3).


Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AUDIMANUAL.ru
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C4: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Naprawa hydraulicznego napędu hamulcowego
Regulator siły hamowania
Sprawdzanie serwa hamulcowego
Serwo hamulcowe
Wykaz usterek układu hamulcowego
ABS nie jest panaceum!
Funkcje głównych elementów układu hamulcowego
Awarie ABS


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Odpowietrzanie układu hamulcowego Audi 80 B3 (1986-1991)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego Audi A6 C5 (1997-2004)
Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana płynu hamulcowego, odpowietrzanie układu hamulcowego Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 37 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.