Notă: Dacă vehiculul este echipat cu EDS (Blocare electronică a diferențialului), atunci pompa de retur trebuie să funcționeze pentru a pompa aer, pentru aceasta ar trebui să conectați testerul ABS. Lucrați la un atelier de reparații auto.
Audi recomandă evacuarea aerului în timp ce motorul este pornit. Dacă acest lucru se întâmplă într-un garaj, asigurați-vă că există ventilație, deoarece... Nivelurile ridicate de CO pun viața în pericol.
Umpleți recipientul cu lichid de frână nou și, în timpul scurgerii, asigurați-vă că lichidul este completat la un anumit nivel în timp util. În caz contrar, aerul va intra din nou în rezervor.
Scoateți capacul de praf de pe supapa de purjare (secvența de lucru: spate dreapta; spate stânga; dreapta fata; fata stanga).
Puneți un spandex transparent (de exemplu, ca un furtun de spălare a parbrizului) pe o supapă ștearsă curat și coborâți capătul liber într-un recipient parțial umplut cu lichid de frână.
Solicitați unui asistent să presurizeze sistemul apăsând pedala de frână.
Deschideți supapa de ventilație de pe roata corespunzătoare cu aproximativ 1,5 rotații și eliberați presiunea. Asistentul apasă și eliberează pedala cu piciorul.
Închideți supapa și recreați presiunea.
Deschideți supapa așa cum ați făcut deja.
Repetați acest proces până când nu mai sunt vizibile bule de aer în furtun. (Dacă sistemul hidraulic este în mod semnificativ gol, purjați-l de două ori.) Astfel, lichidul de frână și, desigur, aerul sunt pompate prin supapă.
Dacă nu mai sunt vizibile bule de aer, cereți unui asistent să țină pedala de frână cât de mult poate ajunge în timp ce închideți supapa Strângeți cu atenție, altfel puteți desprinde firele!
Aerizați frânele celorlalte roți în același mod.
Pentru a elimina aerul din sistemul de frânare al roții din spate, apăsați ferm maneta de pe regulatorul de presiune a frânei în direcția arcului de frână.
Aerisirea sistemului de frânare din etrierul de frână cu disc din față: supapa de purjare (1) se deschide cu o cheie de 7 mm. Un furtun transparent (2) este atașat la supapă, care drenează lichidul pompat într-un recipient pregătit (3).
[Publicația originală în întregime este postată pe site: AUDImanual]