Atenție: dacă mașina este echipată cu EDS (Blocare electronică a diferențialului), atunci pompa de retur trebuie să funcționeze pentru evacuarea aerului; pentru aceasta trebuie conectat un tester ABS. Lucrați la un atelier de reparații auto.
Audi recomandă să se scurgă aer în timp ce motorul este pornit. Dacă acest lucru se va întâmpla în garaj, monitorizați ventilația, deoarece. conținutul ridicat de CO pune viața în pericol.
Umpleți rezervorul cu lichid de frână nou și, în timpul pompării, asigurați-vă că lichidul este completat în timp util până la un anumit nivel. În caz contrar, aerul va intra din nou în rezervor.
Scoateți capacul de praf de pe supapa de purjare (secvență de lucru: spate dreapta; stanga spate; dreapta fata; fata stanga).
Puneți o bandă transparentă (de exemplu, tipul de furtun de spălare a parbrizului) ștergeți supapa și coborâți capătul liber într-un recipient parțial umplut cu lichid de frână.
Solicitați unui asistent să presurizeze sistemul apăsând pedala de frână.
Deschideți supapa de aerisire de pe roata respectivă aproximativ 1 tură și jumătate și eliberați presiunea. În același timp, asistentul strânge și eliberează pedala cu piciorul.
Închideți supapa și presurizați din nou.
Deschideți supapa așa cum ați făcut deja.
Repetați acest proces până când nu mai sunt vizibile bule de aer în furtun. (Dacă sistemul hidraulic este în mod semnificativ gol, purjați de două ori.) Astfel, lichidul de frână și, desigur, aerul sunt pompate prin supapă.
Dacă nu mai sunt vizibile bule de aer, atunci cereți unui asistent să țină pedala de frână complet apăsată în timp ce închideți supapa. Strângeți cu grijă, altfel firele se pot desprinde!
Aerizați frânele celorlalte roți în același mod.
Pentru a purja sistemul de frânare al roților din spate, apăsați ferm maneta de la regulatorul de presiune a frânei în direcția arcului de frână.
Aerisirea sistemului de frânare din etrierul de frână cu disc din față: supapă de purjare (1) se deschide cu o cheie de 7 mm. Supapa are un furtun transparent (2), care deviază lichidul pompat într-un recipient pregătit (3).
Comentariile vizitatorilor