Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Замена моторног уља и филтера за уље (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена моторног уља и филтера за уље
            0
Опрез: Дуготрајан контакт коже са коришћеним моторним уљем може бити прилично опасан по здравље. Користите заштитну крему или носите гумене рукавице када изводите поступке описане у наставку.


Напомена: Честа замена моторног уља је најважнија превентивна процедура одржавања која је доступна аматерском механичару. Временом је уље склоно разблаживању и контаминацији, што доводи до превременог хабања мотора.


1. Загрејте мотор на радну температуру и скините поклопац отвора за пуњење моторног уља.

2. Подигните аутомобил дизалицом и поставите га на носаче или га одвезите у инспекцијски отвор. Аутомобил мора бити постављен хоризонтално.

3. Уклоните декоративни поклопац мотора (видети Одељак 19), одврните поклопац (1 на слици) главом од 32 мм и извадите филтерски елемент (3).

6.3. Детаљи уградње филтера за уље.

6.3. Детаљи уградње филтера за уље.


Истовремено, уље аутоматски тече у картер. Замените заптивне прстенове (2 и 4), уградите нови филтерски елемент, обраћајући пажњу на положај његовог доњег избочења, и затегните поклопац кућишта филтера обртним моментом од 35 Nm.

4. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (видети Одељак 19).



5. Одврните чеп за испуштање уља из картера мотора (погледајте илустрације у одговарајућем одељку "Рад са системом за подмазивање" у поглављу 2) и испустите моторно уље, спречавајући да доспе на подрамник. Затегните нови утикач и О-прстен наведеним обртним моментом (погледајте Спецификације).

Напомена: Заптивка се не одваја од чепа, већ се замењује заједно са њим.


6. Напуните моторно уље и затегните чеп за пуњење (видети Одељак 4).

7. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу док се не угаси лампица упозорења на низак притисак моторног уља. Повећање броја обртаја мотора када је упаљена лампица упозорења на низак притисак моторног уља може довести до квара турбопуњача.

8. Сачекајте 3-5 минута и проверите ниво моторног уља, по потреби га поново подесите.

9. Испробајте вожњу возила и проверите да ли чеп за испуштање уља и филтер за уље цуре. Ако је потребно, мало затегните чеп и/или филтер. Поново проверите ниво уља и по потреби га подесите.
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Одржавање
Следећи чланци

Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору,…
Провера нивоа течности, контрола цурења
Распоред текућег одржавања
Опште информације о подешавањима и корекцијама
Сервисирање брисача ветробранског стакла и млазница течности за…
Провера кочионог система
Замена кочионе течности, одзрачивање кочионог система
Провера стања компоненти вешања и управљача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Замена моторног уља и филтера за уље Audi 80 Б3 (1986-1991)
Замена моторног уља и филтера за уље Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Замена моторног уља и филтера за уље Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Замена моторног уља и филтера за уље Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Замена моторног уља и филтера Audi A6 С4 (1994-1997)
Замена филтера горива дизел мотора V6-V8 TDI Audi A8 Д2 (1994-2002)
Моторно уље — испуштање или испумпавање, замена филтера за уље Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 50 + 24 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.