Ако се власник новог аутомобила строго придржавао распореда одржавања од дана куповине, често проверавао критичне параметре и одржавао потребан ниво течности за подмазивање, аутомобил ће врло ретко захтевати додатно одржавање и поправке (осим замене компоненти и потрошног материјала подложних повећаном хабању).
Са друге стране, у случају немарног односа према спровођење процедуре редовног одржавања и поремећаја предвиђеним роковима вршења контроле, ефикасност утицај мотора пре или касније мора да падне. Вероватноћа настанка такве ситуације је посебно велика приликом куповине половног аутомобила. У таквим случајевима, неопходно је извршити низ подешавања погонске јединице који превазилазе оквире рутинског одржавања возила.
Први корак у подешавању или дијагностиковању лоше радног мотора је увек провера притиска компресије у цилиндру (видети Поглавље 2). Овај тест ће вам омогућити да процените опште стање унутрашњих компоненти мотора и планирате сва потребна подешавања и/или поправке. На пример, ако тест компресије открије знаке озбиљног хабања мотора, стандардно подешавање неће бити довољно да се ситуација исправи и било би губљење времена и новца. Због вредности информација добијених тестом компресије, требало би да га изврши одговарајуће искусан и квалификован механичар са потребним дијагностичким алатима.
У наставку су наведене основне процедуре за обезбеђивање максималних перформанси возила у добром механичком стању.
Листа минималних провера и подешавања
- Проверите нивое и стање радних течности, као и њихова цурења (видети Одељак 4);
- Проверите стање и притисак у гумама (видети Одељак 12);
- Проверите исправно функционисање свих свакодневно коришћених електричних потрошача (спољашње осветљење, унутрашња светла, сирена, контролне лампице и индикатори, систем за контролу климе итд.);
- Проверите исправно функционисање ручне кочнице (видети Одељак 8);
- Проверите стање метлица брисача ветробранског стакла (видети Одељак 7);
- Проверите стање брава врата и хаубе и подмажите их ако је потребно;
- Проверите стање батерије и очистите њене терминале ако је потребно (видети Одељак 17);
- Проверите сва црева, цеви и ожичење у моторном простору (посебно тамо где се спајају) на цурење и хабање (видети Одељак 5).
[Ова публикација је позајмљена са ресурса AUDImanual.ru]
