Ako se vlasnik novog automobila strogo pridržavao rasporeda održavanja od dana kupnje, često je obavljao kritične provjere i održavao potrebnu razinu maziva, automobil će vrlo rijetko zahtijevati dodatno održavanje i popravke (uz zamjenu komponenti i potrošnog materijala podložnih povećanom trošenju).
S druge strane, ako se redoviti postupci održavanja ne provode pravilno i pregledi se ne obavljaju na vrijeme, performanse motora će se neizbježno prije ili kasnije smanjiti. Vjerojatnost nastanka takve situacije posebno je velika pri kupnji rabljenog automobila. U takvim slučajevima postaje potrebno izvršiti niz podešavanja pogonske jedinice izvan okvira redovnog održavanja vozila.
Prvi korak u podešavanju ili dijagnosticiranju motora koji loše radi uvijek je provjera tlaka kompresije cilindra (vidi Poglavlje 2), analiza rezultata koja nam omogućuje procjenu općeg stanja unutarnjih komponenti motora i izradu plana za nadolazeće radove podešavanja i/ili restauracije. Na primjer, ako test kompresije otkrije znakove ozbiljnog trošenja motora, standardno podešavanje neće biti dovoljno za ispravljanje situacije i bilo bi gubljenje vremena i novca. Zbog vrijednosti informacija dobivenih testom kompresije, trebao bi ga provesti iskusan i kvalificiran mehaničar s potrebnim dijagnostičkim alatima.
U nastavku su navedeni osnovni postupci za osiguranje maksimalnih performansi vozila u dobrom mehaničkom stanju.
Popis minimalnih provjera i prilagodbi
- Provjerite razine i stanje radnih tekućina, kao i njihova curenja (vidi Odjeljak 4);
- Provjerite stanje i tlak u gumama (vidi Odjeljak 12);
- Provjerite ispravan rad svih svakodnevnih električnih potrošača (vanjska rasvjeta, unutarnja svjetla, sirena, kontrolna svjetla i indikatori, sustav kontrole klime itd.);
- Provjerite ispravno funkcioniranje parkirne kočnice (vidi Odjeljak 8);
- Provjerite stanje metlica brisača vjetrobranskog stakla (vidi Odjeljak 7);
- Provjerite stanje brava na vratima i haubi i po potrebi ih podmažite;
- Provjerite stanje baterije i po potrebi očistite njezine terminale (vidi Odjeljak 17);
- Provjerite sva crijeva, cijevi i ožičenje koje se nalaze u motornom prostoru (posebno mjesta gdje se spajaju) za curenje i habanje (vidi Odjeljak 5).
(Materijal ponovno objavljen s web stranice: «AUDIMANUAL.RU»)
