Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика обслуживания, достаточно часто выполнял проверки критических параметров, поддерживал требуемый уровень смазочных жидкостей, автомобиль крайне редко будет нуждаться в выполнении дополнительного обслуживания и восстановительного ремонта (сверх замены подверженных повышенному износу компонентов и расходных материалов).
С другой стороны, в случае небрежного отношения к выполнению процедур регулярного технического обслуживания и нарушения установленных сроков проведения проверок, эффективность отдачи двигателя рано или поздно обязательно снизится. Особенно высока вероятность возникновения такой ситуации в случае приобретения бывшего в употреблении автомобиля. В таких случаях возникает необходимость в выполнении комплекса настроек силового агрегата сверх объёма работ по текущему обслуживанию автомобиля.
Первым шагом при настройке или диагностике неисправностей работающего с пониженной отдачей двигателя всегда является проверка компрессионного давления в цилиндрах (см. Главу 2), анализ результатов которой позволяет оценить общее состояние внутренних компонентов двигателя и наметить план предстоящих регулировочных и/ или восстановительных работ. Например, если проверка компрессионного давления выявила признаки серьёзного износа двигателя, обычного комплекса настроек будет недостаточно, чтобы исправить ситуацию, а его проведение явится пустой тратой времени и средств. Ввиду ценности информации, получаемой в результате проверки компрессионного давления, выполнять её следует достаточно опытному и квалифицированному механику, располагающему необходимыми диагностическими приборами.
Ниже приведены списки основных процедур, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи от находящегося в исправном механическом состоянии автомобиля.
Список минимального комплекса проверок и регулировок
- Проверяйте уровни и наличие утечек рабочих жидкостей, а также их состояние (см. Раздел 4);
- Проверяйте состояние и давление накачки шин (см. Раздел 12);
- Проверяйте исправность функционирования всех повседневно используемых потребителей электроэнергии (наружные светотехнические приборы, салонные светильники, клаксон, контрольные лампы и индикаторы, климатическая система и т.д.);
- Проверяйте исправность функционирования стояночного тормоза (см. Раздел 8);
- Проверяйте состояние щёток стеклоочистителей (см. Раздел 7);
- Проверяйте состояние замков дверей и капота, при необходимости смазывайте их;
- Проверяйте состояние аккумуляторной батареи и при необходимости очищайте её клеммы (см. Раздел 17);
- Проверяйте все расположенные в двигательном отсеке шланги, трубки и электропроводку (особенно места их соединения) на наличие утечек и износа (см. Раздел 5).