Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

График текущего обслуживания (Audi Q7-4L-D)

  • Главная
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • График текущего обслуживания
            0
График текущего обслуживания автомобиля приведён в прилагаемой к нему сервисной книжке, а на моделях, поставляемых в Россию с ноября 2012 г. применяется электронная сервисная книжка.

Интервалы проведения ТО зависят от варианта PR-номера, указанного в нижнем левом углу наклейки с данными автомобиля (см. иллюстрации 2а-b Введения). Номер "QG1" указывает на обслуживание с удлинёнными интервалами "LongLife service", а номера "QG0", "QG2" и "QG3" указывают на обслуживание с интервалами, зависящими от времени и пробега.

Обслуживание "LongLife service" представляет собой технологию расчёта гибкого интервала ТО, с учётом индивидуальных условий использования автомобиля и персонального стиля вождения. Важным условием при обслуживании с удлинёнными интервалами является использование двигательного масла "LongLife service". Замечание: Если заправлено двигательное масло, не соответствующее обслуживанию "LongLife service", обслуживание должно производиться с интервалами, зависящими от времени и пробега (см. ниже). Модели с PR-номером "QG1" комплектуются дисплеем с показанием интервала ТО в комбинации приборов, датчиком уровня двигательного масла, а также (в некоторых случаях) датчиком износа тормозных колодок. На дисплее указываются гибкие интервалы ТО. При расчёте интервала учитываются пробег, расход топлива, температура двигательного масла, нагрузка на сажевый фильтр дизельных моделей и т.п. Результатом оценки этих факторов является мера загрязнённости двигательного масла из-за тепловой нагрузки, что и служит решающим фактором для определения остаточного пробега до замены двигательного масла. Замечание: Для некоторых стран, включая Россию, даже на автомобилях с PR-номером "QG1" программа "LongLife Service" отключается, и обслуживание производится так же, как на моделях с PR-номером "QG2".



В случае обслуживания с интервалами, зависящими от времени и пробега, интервалы ТО заранее устанавливаются производителем и соответствуют определённому пробегу или времени эксплуатации автомобиля (что наступит раньше). PR-номер "QG0" имеется на моделях без технологии "LongLife service", т.е. без соответствующих компонентов. PR-номера "QG2" и "QG3" имеются на моделях с компонентами, необходимыми для технология "LongLife service" (на моделях "QG3" отсутствует датчик качества масла), но эта технология не активирована. При этом на дисплее в комбинации приборов указываются фиксированные интервалы ТО, зависящие от времени и пробега.

Перечень сервисных работ, выполняемых по наступлении того или иного срока, указан в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю. Там же указан график обслуживания.

Некоторые процедуры при тяжёлых условиях эксплуатации следует проводить чаще. К тяжёлым условиям эксплуатации следует отнести:
  • Регулярные короткие поездки, либо движение с частыми остановками (в "городском ритме");
  • Большая доля холодных пусков двигателя;
  • Эксплуатация автомобиля в областях с длительным зимним периодом;
  • Частые продолжительные периоды работы на холостых оборотах (например, при эксплуатации автомобиля в качестве такси);
  • Частая эксплуатация автомобиля с полностью выжатой педалью газа, с высокой загрузкой, с прицепом или верхним багажником;
  • Эксплуатация автомобиля на дизельном топливе с высоким содержанием серы;
  • Частое использование автомобиля в пыльных или грязных областях, а также на бездорожье.


[Оригинальный текст доступен на сайте: audimanual]
Статью проверил автоэксперт Даниил Ушаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Общие сведения о настройках и регулировках
Общая информация об обслуживании автомобиля
Спецификации — типы и объёмы применяемых смазок и жидкостей
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном…
Замена двигательного масла и масляного фильтра
Обслуживание стеклоочистителей и форсунок подачи омывающей…


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Периодичность технического обслуживания Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
График обслуживания Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
График текущего обслуживания Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
График текущего обслуживания Audi A4 Б6 (2000-2006)
Периодичность обслуживания Audi A6 С5 (1997-2004)
Периодичность технического обслуживания Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 29 + 34 =
       




Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления двигателем
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизель 2,0 литра (CA)
  • Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизельный двигатель 3,0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.046
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.