Внимание: Длительный контакт кожи с отработанным двигательным маслом довольно опасен для здоровья. Используйте защитный крем или надевайте резиновые перчатки во время проведения описанных ниже процедур.
Замечание: Частая замена двигательного масла является главной профилактической процедурой обслуживания, доступной механику-любителю. С течением времени масло подвержено разжижению и загрязнению, что ведёт к преждевременному износу двигателя.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и снимите крышку горловины для заправки двигательного масла.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, либо загоните на смотровую яму. Автомобиль должен располагаться горизонтально.
3. Снимите декоративный кожух двигателя (см. Раздел 19), выверните крышку (1 на иллюстрации) головкой на 32 мм и извлеките фильтрующий элемент (3).
6.3. Детали установки масляного фильтра.
При этом масло автоматически стекает в картер. Замените уплотнительные кольца (2 и 4), установите новый фильтрующий элемент, следя за положением его нижнего выступа, и затяните крышку корпуса фильтра с усилием 35 Нм.
4. Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Раздел 19).
5. Выверните пробку сливного отверстия из поддона картера двигателя (см. иллюстрации в соответствующем Разделе "Работы с системой смазки" Главы 2) спустите двигательное масло, не допуская его попадания на подрамник. Затяните новую пробку с уплотнительным кольцом с требуемым усилием (см. Спецификации).
Замечание: Уплотнение не отделяется от пробки, а заменяется вместе с ней.
6. Заправьте двигательное масло и затяните пробку заливного отверстия (см. Раздел 4).
7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах холостого хода, пока не погаснет контрольная лампа низкого давления двигательного масла. Повышение оборотов при горящей контрольной лампе низкого давления двигательного масла может привести к выходу из строя турбокомпрессора.
8. Выждите 3-5 минут и проверьте уровень двигательного масла, при необходимости снова откорректируйте его.
9. Совершите пробную поездку на автомобиле и проверьте сливную пробку и масляный фильтр на утечки. При необходимости, слегка подтяните пробку и/или фильтр. Ещё раз проверьте уровень масла, при необходимости откорректируйте его.
[Текст предоставлен интернет-ресурсом «AUDImanual»]