Общая информация об обслуживании автомобиля
Обслуживаемые компоненты в двигательном отсеке:
1. Синяя крышка резервуара омывающей жидкости;
2. Синяя крышка расширительного бачок системы охлаждения;
3. Чёрная крышка отверстия для заправки двигательного масла, с жёлтой пиктограммой маслёнки;
4. Щуп уровня двигательного масла, с оранжевой ручкой;
5. Жёлтая крышка резервуара тормозной жидкости;
6. Зелёная крышка резервуара жидкости ГУР;
7. Выводы клемм аккумуляторной батареи (см. иллюстрацию 12 Введения).
Данная глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать своё транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности и безопасности. Ниже вниманию читателя предлагаются разделы, посвящённые подробному изложению порядка выполнения каждой из процедур обслуживания в отдельности. В материал включены описания визуальных проверок, регулировок, процедур снятия и установки компонентов, а также различные полезные советы и рекомендации. Размещение обслуживаемых компонентов двигательного отсека указано на иллюстрации в начале главы.
Обслуживая автомобиль в соответствии с оговорённым графиком, и следуя приведённым ниже рекомендациям, читатель получит чёткую программу действий, выполнение которой обеспечит долговременность и надёжность службы его автомобиля. Помните, что данная программа составлена на комплексной основе и выполнение лишь отдельных её пунктов с пренебрежением другими не приведёт к желаемому результату.
Не забывайте также и о том, что при тяжёлых условиях эксплуатации, как, например, при преимущественной эксплуатации автомобиля в городском цикле, частых перемещениях в горной местности, буксировке прицепа или движении в условиях повышенной запылённости техническое обслуживание следует проводить чаще.
В процессе обслуживания своего автомобиля читатель убедится, что многие процедуры могут, и должны, быть объединены в общие группы ввиду схожести своей природы или близости расположения узлов. Например, если автомобиль по какой-либо причине поднят над землёй, следует воспользоваться случаем и заодно проверить состояние компонентов системы выпуска отработавших газов, подвески и рулевого управления. Также, взяв напрокат динамометрический ключ, проверьте усилие затягивания всего доступного резьбового крепежа. Производя ротацию колёс, заодно оцените состояние тормозных механизмов и колёсных подшипников.
Первым шагом при обслуживании транспортного средства всегда является самоподготовка исполнителя. Внимательно ознакомьтесь с материалом настоящей главы, затем составьте список нуждающихся во внимании компонентов, приготовьте необходимый инструмент и составьте краткий план предстоящих работ. В случае возникновения неподдающихся разрешению проблем обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.
[Оригинальная статья размещена на ресурсе: AudiManual.ru]