Ако се власник новог аутомобила стриктно придржава распореда рутинског одржавања од дана куповине (види одељак 3), довољно често вршио провере критичних параметара, одржавао потребан ниво течности за подмазивање, аутомобилу ће врло ретко бити потребно додатно одржавање и поправке (осим замене компоненти и потрошног материјала који су подложни повећаном хабању).
С друге стране, ако се редовне процедуре одржавања не спроводе како треба и не поштују утврђени распореди инспекције, ефикасност мотора ће се пре или касније неизбежно смањити. Вероватноћа да дође до такве ситуације је посебно велика у случају куповине половних аутомобила. У таквим случајевима постаје неопходно извршити сет подешавања погонске јединице поред обима радова на текућем одржавању возила.
Први корак у подешавању или дијагностици мотора са лошим перформансама је увек провера притиска компресије у цилиндру (види поглавље 2), чија анализа резултата нам омогућава да проценимо опште стање унутрашњих компоненти мотора и нацртамо план за предстојеће радове прилагођавања и/или рестаурације. На пример. Ако тест компресије открије знаке озбиљног хабања мотора, једноставно подешавање неће бити довољно да исправи ситуацију и представљаће губитак времена и новца. Због вредности информација добијених тестом компресије, требало би да га обави квалификован и квалификован механичар са потребним дијагностичким алатима.
Испод су листе основних процедура како бисте осигурали да извучете максимум из свог возила када је у добром механичком стању.
Листа минималних провера и подешавања
- Проверите нивое и стање радних течности, као и њихово цурење (види одељак 4).
- Проверите стање и притисак у гумама (види одељак 12).
- Проверите исправност свих електричних потрошача (светлећи уређаји, сирене, индикаторска светла, систем контроле климе, итд.).
- Проверите стање брисача ветробранског стакла (види одељак 7).
- Проверите стање брава на вратима и по потреби их подмажите.
- Проверите стање батерије и по потреби очистите њене прикључке (видети одељак 17).
- Проверите исправно функционисање паркирне кочнице (види одељак 8).
- Проверите да ли сва црева, цеви и електричне жице у моторном простору (посебно тамо где су спојени) не пропуштају и истроше (види одељак 5).