Напомена: Такође погледајте материјале Поглавља 5.
Напомена: Након искључивања акумулатора, потребно је иницијализирати дио опреме возила (даљински управљач и функцију аутоматског подизања прозора) и вратити појединачна подешавања (нпр. поставке аудио система), - види поглавље "Контроле и технике рада". Мотор може показати необичне динамичке карактеристике током првих неколико километара вожње (параметри мотора се реконфигуришу).
Опрез: Морају се предузети одређене мере предострожности када радите са батеријом. Ћелије батерије увек садрже лако запаљив гас водоника, тако да не дозволите отворени пламен у близини батерије. Електролит батерије је раствор киселине који може изазвати озбиљне повреде ако дође у контакт са очима или изложеним деловима тела. Поред тога, киселина кородира одећу и боје. Када искључујете батерију, увек прво одспојите негативни кабл и поново га прикључите последњи!
1. Батерија се налази испод поклопца (1 на илустрацијама на почетку поглавља) у водоотпорном кућишту. Да бисте уклонили поклопац, повуците га према десној страни аутомобила.
2. Одржавање батерије је важан поступак који захтева одговарајући алат. Пре почетка било каквог поступка одржавања, увек прво искључите мотор и сву електричну опрему, а затим одвојите негативни кабл акумулатора.
3. Покривени возила опремљена батеријом, не захтева одржавање, за индикацију пуњења и нивоа електролита служи гидрометр (тзв индикатор "Magic Eye"). Количина електролита у батерији треба да буде довољна за цео век трајања батерије под умереним климатским условима. Чепови недостају или су запечаћени етикетама, доливање дестиловане воде није потребно.
4. У зависности од статуса батерије, индикатор "Magic Eye" има одговарајућу боју:
- зелено - пуњење батерије је нормално, није потребно одржавање батерије;
- црна - напуњеност батерије је недовољно, батерија треба да буде потпуно напуњена;
- светло жута - ниво електролита је недовољан, батерију треба заменити.
5. Акумулатор треба пунити само са угашеним мотором преко прикључака у моторном простору који су намењени за повезивање помоћног акумулатора.
6. Након пуњења батерије аутомобила који је дуго био паркиран, боја индикатора "Magic Eye" може остати црн, иако је напон са отвореним спољним колом најмање 12,7 В. Разлог за то је раслојавање електролита услед дуже непокретности аутомобила. Упркос томе, такве батерије су потпуно напуњене и у добром стању. Да би се елиминисало раслојавање електролита, батерија се мора уклонити, једном окренути и поново поставити.
Напомена: Да бисте исправно одредили напон са отвореним екстерним колом, потребно је да сачекате најмање 6 сати - након овог времена, површински набоји који би могли да искриве резултат мерења су свакако елиминисани.
7. Ако се користи пуњива батерија, проверите ниво електролита у свакој од ћелија батерије – требало би да буде између "MIN" и "МАКС" на кућишту батерије. Ако се ове ознаке не виде, одврните поклопац сваке конзерве и погледајте унутра - ниво електролита треба да достигне пластично ребро. По потреби доведите ниво електролита на потребну вредност посебно за сваку конзерву додавањем дестиловане воде кроз рупице затворене поклопцима.
Напомена: Прекомерно пуњење ћелија може довести до преливања електролита током појачаног пуњења, узрокујући корозију и оштећење компоненти у близини батерије.
8. Ако су позитивни терминал и стезаљка кабла батерије опремљени гуменим штитником, уверите се да није поцепан или оштећен. Требало би у потпуности да покрије терминал.
9. Батерију треба повремено проверавати да ли има оштећења као што су пукотине на кућишту.
10. Проверите да ли су матице стезаљке кабла батерије добро затегнуте да бисте обезбедили добру електричну везу. Проверите сваку жицу дуж целе дужине да ли има пукотина и хабања на изолацији и проводљивом језгру.
11. Ако нађете било какве знаке корозије, који се обично појављују као лабав бели премаз, одвојите жице од прикључака, очистите их жичаном четком и поново их повежите. Појава корозије се може свести на минимум уградњом специјално третираних подложака, или третирањем контаката безкиселинским вазелином или одговарајућим мазивом.
12. Уверите се да су причвршћивачи батерије добро затегнути. У исто време, не затезајте причвршћиваче превише чврсто - погледајте Спецификације за Поглавље 5.
13. Додатне информације о батерији и покретању мотора из помоћног извора напајања могу се наћи у Поглавље 5 и у Увод.