Потребу за одржавањем подсећа порука приказана на централном дисплеју инструмент табле (видети одељак 16 Поглавља "Контроле и технике рада").
Када радите по флексибилном распореду, обавезно је користити само одговарајуће моторно уље (погледајте Спецификације), у супротном би требало да се придржавате строгог распореда одржавања (погледајте доле). Учесталост одржавања Период одржавања се подешава у зависности од радних карактеристика возила, али не ређе од доле наведених интервала:
- за бензинске моделе - 50.000 км или 2 године;
- за 4-цилиндричне дизел моделе са VIN да 8EZ5A 400.000 - 50.000 км или 2 године;
- за 4-цилиндричне дизел моделе са VIN из 8EZ5A 400.001 -30.000 км или 2 године;
- за 6-цилиндарске дизел моделе са VIN да 8EZ5A 400.000 -35.000 км или 2 године;
- за 6-цилиндарске дизел моделе са VIN из 8EZ5A 400.001 -30.000 км или 2 године.
Приликом сервисирања аутомобила по строгом распореду, учесталост одржавања уља је сваких 15.000 км, односно сваке године.
Обим сервисних радова за возила са VIN да 8EZ5A 400 000
Процедуре изведене према индикатору одржавања
- провера исправног функционисања предњих и задњих уређаја спољашњег осветљења;
- провера исправног функционисања унутрашњег осветљења и преграде за рукавице, контролних лампи и индикатора и сирене;
- читање кодова грешака помоћу дијагностичког алата (види поглавље 5);
- подмазивање шарки поклопца пртљажника, граничника врата, цилиндара браве, браве хаубе;
- провера функционисања механизма горњег отвора, чишћење и подмазивање вођица;
- провера почетног положаја брисача ветробранског стакла, провера њиховог стања (види одељак 7);
- провера притиска надувавања и стања гума (укључујући резервне), - види одељак 12;
- провера рока трајања комплета за поправку гума;
- провера непропусности спојева агрегата и управљача, провера интегритета зглобних чизама (видети одељке 4, 10 и 11);
- замена моторног уља и филтера за уље (видети одељак 6);
- провера нивоа уља у мењачу (види одељак 4);
- провера непропусности и интегритета водова кочионе течности испод аутомобила (види одељак 8);
- провера истрошености кочионих плочица (види одељак 8);
- провера интегритета заштите подвозја;
- провера причвршћивања, интегритета и затегнутости издувног система;
- провера интегритета чизме управљача и предњег вешања, њиховог отвора и причвршћивања (видети одељак 10);
- провера статуса батерије (видети одељак 17);
- провера нивоа и стања расхладне течности (види одељак 4);
- чишћење решетке против снега (видети одељак 16);
- провера стања и затегнутости зупчастог ремена и погонских каишева пумпе за убризгавање горива 2,5 л дизел мотора (види поглавље 2);
- провера подешавања фарова (види поглавље 12);
- ресетујте индикатор одржавања (видети одељак 16 Поглавља "Контроле и технике рада").
Додатне процедуре
Сваких 30.000 км:
- замена филтера кабине (види одељак 15);
- замена филтера горива 6-цилиндарских дизел модела (види одељак 19);
- Сваке 2 године - мењајте кочиону течност (види одељак 9);
- Након 3 године од почетка рада, а затим сваке 2 године - проверите токсичност издувних гасова;
- Сваке 4 године - замена системске батерије Telematik (видети одељак 20);
Сваких 60.000 км:
- провера нивоа уља крајњег погона (модели са аутоматским мењачем), - види одељак 4;
- провера нивоа течности серво управљача и непропусности хидрауличног погона (видети одељке 4 и 5);
- замена филтера горива код 4-цилиндарских дизел модела (видети одељак 20);
- замена течности CVT (види одељак 21);
Сваких 60.000 км или 6 година (шта год дође пре) - замена свећица за бензинске моторе (осим 4,2 л), - види одељак 14:
Сваких 90.000 км - замена филтерског елемента пречистача ваздуха (видети одељак 16);
Сваких 90.000 км или 6 година (шта год дође прво) - замена свјећица за 4.2Л бензинске моторе, - види одељак 14;
Сваких 120.000 км:
- замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка на 4-цилиндричним дизел моторима TDI-PD (види поглавље 2);
- замена зупчастог ремена 3.0л бензинских мотора (види поглавље 2);
- замена зупчастог ремена и пумпе за убризгавање горива дизел мотора V6 (види поглавље 2);
- провера чаура лежајева затезача ремена погона помоћних јединица дизел мотора V6 (види поглавље 2);
Сваких 180.000 км - замена зупчастог ремена бензинских мотора 1.8Т, 2.0 MPI и 2.0 TFSI (види поглавље 2).
Обим сервисних радова за возила са VIN c 8EZ5A 400 001
Процедуре изведене према индикатору одржавања
- читање кодова грешака помоћу дијагностичког алата (види поглавље 5);
- провера функционисања механизма горњег отвора, чишћење и подмазивање вођица;
- провера почетног положаја брисача ветробранског стакла, провера њиховог стања (види одељак 7);
- провера притиска надувавања и стања гума (укључујући резервне), - види одељак 12;
- провера непропусности спојева агрегата и управљача, провера интегритета зглобних чизама (видети одељке 4, 10 и 11);
- замена моторног уља и филтера за уље (видети одељак 6);
- провера непропусности и интегритета водова кочионе течности испод аутомобила (види одељак 8);
- провера истрошености кочионих плочица (види одељак 8);
- провера интегритета чизме управљача, његовог отвора и причвршћивања (видети одељак 10);
- провера нивоа течности серво управљача и непропусности хидрауличног погона (видети одељке 4 и 5);
- провера нивоа кочионе течности (види одељак 4);
- провера статуса батерије (видети одељак 17);
- провера стања и затегнутости зупчастог ремена и погонских каишева пумпе за убризгавање горива 2,5 л дизел мотора (види поглавље 2);
- ресетујте индикатор одржавања (видети одељак 16 Поглавља "Контроле и технике рада").
Додатне процедуре
Сваких 30.000 км:
- замена филтера кабине (види одељак 15);
- чишћење решетке против снега (видети одељак 16);
- одвођење кондензата из филтера за гориво 6-цилиндарских дизел модела (види одељак 19);
Сваке 2 године:
- замена кочионе течности (види одељак 9);
- провера рока трајања комплета за поправку гума.
Сваких 60.000 км:
- провера исправног функционисања предњих и задњих уређаја спољашњег осветљења;
- провера исправног функционисања унутрашњег осветљења и преграде за рукавице, контролних лампи и индикатора и сирене;
- подмазивање шарки поклопца пртљажника, граничника врата, цилиндара браве, браве хаубе;
- провера причвршћивања, интегритета и затегнутости издувног система;
- провера интегритета заштите подвозја;
- провера нивоа и стања расхладне течности (види одељак 4);
- провера подешавања фарова (види поглавље 12);
- замена филтера горива код дизел модела (видети одељак 20);
- замена течности CVT (види одељак 21);
- замена филтерског елемента пречистача ваздуха мотора 4.2 FSI (видети одељак 16).
Сваких 60.000 км или 6 година (шта год дође прво) - замена свјећица за 1.6 бензинске моторе MPI, 1.8Т, 2.0 TFSI, 3.0 MPI (види одељак 14).
Сваких 90.000 км:
- замена филтерског елемента пречистача ваздуха (осим за 4.2 мотореFSI), - видети одељак 16;
- провера стања и затегнутости помоћног погонског ремена мотора од 4,2 л (видети одељак 18);
Сваких 90.000 км или 6 година (шта год дође прво) - замена свјећица за 2.0 бензинске моторе TFSI, 3.2 FSI. 4.2 MPI и 4.2 FSI - види одељак 14.
Сваких 120.000 км:
- замена зупчастог ремена и погонског ремена пумпе за убризгавање горива и његовог затезног ваљка на дизел моторима од 2,5 л (види поглавље 2);
- замена зупчастог ремена дизел мотора 1,9 и 2,0 л (види поглавље 2);
- замена зупчастог ремена 3.0 бензинског мотора MPI (види поглавље 2);
- провера чаура лежајева затезача ремена погона помоћних јединица дизел мотора V6 (види поглавље 2).
Након првих 150.000 км, а затим сваких 30.000 км: одређивање масе чађи у филтеру за честице дизела, ако је потребно, замена филтера (види поглавље 4).
Сваких 180.000 км - замена зупчастог ремена бензинских мотора 1.8Т и 2.0 TFSI (види поглавље 2).
Сваких 240.000 км - замена затезног ваљка зупчастог ремена за дизел моторе од 1,9 и 2,0 л (види поглавље 2).
(Овај чланак је копиран са веб-сајта: audimanual.ru)