Замена моторног уља и филтера за уље (Audi A4 B7)

Опрез: Дуготрајни контакт коже са коришћеним моторним уљем може бити прилично опасан по здравље. Користите заштитну крему или носите гумене рукавице када изводите процедуре описане у наставку.

Напомена: Честе промене моторног уља су најважнији поступак превентивног одржавања који је доступан механичару аматеру. Током времена, уље је склоно разблажењу и контаминацији, што доводи до превременог хабања мотора.

Напомена: Положај филтера за уље и чепа за испуштање је приказан на илустрацијама у одговарајућим одељцима Поглавља 2.

Бензински мотори: 4-цилиндрични MPI и V6 3.0 MPI

1. Загрејте мотор на радну температуру. Да бисте обезбедили бољи приступ, уклоните доњи поклопац моторног простора.

2. Одврните филтер за уље (погледајте илустрацију). За ово можете користити посебан кључ.



3. Одврните чеп за испуштање у кориту за уље мотора и пустите да уље исцури у претходно припремљену посуду.



4. Очистите спојну површину филтера моторног уља, лагано подмажите О-прстен филтера моторним уљем и затегните филтер.

5. Затегните чеп за одвод са новим заптивним прстеном на 30 Нм.

6. Напуните моторно уље (види одељак 4), покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу док се индикатор притиска моторног уља не угаси. Искључите мотор, сачекајте око 5 минута и проверите ниво моторног уља. Ако је потребно, подесите ниво уља (види одељак 4). Пробно возите возило и проверите цурење чепа за испуштање и филтера за уље. Ако је потребно, мало их затегните. Поново проверите ниво уља и прилагодите га ако је потребно.

Бензински мотори 2.0 TFSI

7. Загрејте мотор на радну температуру. Да бисте обезбедили бољи приступ, уклоните доњи поклопац моторног простора.

8. Одврните заштитни чеп (1 на слици) вентила за испуштање филтера за уље и испустите уље из кућишта филтера за уље притиском на вентил. Након отпуштања вентила, проверите да ли је у равни са рупом са навојем заштитног чепа. Уврните заштитни утикач



9. Одврните чеп за испуштање у кориту за уље мотора и пустите да уље исцури у претходно припремљену посуду.



10. Одврните поклопац (2 на илустрацији 6.8) филтер за уље са главом од 36 мм, замените филтерски елемент (4) и заптивку (3). Избочина на заптивци треба да буде окренута према мотору, а саму заптивку треба лагано подмазати моторним уљем.

11. Следите кораке описане у параграфима 5-6.

Дизел мотори

12. Загрејте мотор на радну температуру. Да бисте обезбедили бољи приступ, уклоните доњи поклопац моторног простора.

13. Одврните поклопац (1 на слици) филтера за уље и уклоните филтерски елемент (3) из њега. Ако у кућишту филтера за уље има остатака уља, уклоните га крпом. Уградите нови филтерски елемент и заптивни прстен (2).



14. Одврните чеп за испуштање у кориту за уље мотора и пустите да уље исцури у претходно припремљену посуду.

15. Следите кораке описане у параграфима 5-6.

Напомена: Моменти затезања причвршћивача наведени су у спецификацијама.

Бензински мотори V6 3,2 л и V8 4,2 л

Напомена: На моторима од 4,2 Л замена уља и филтера се врши на исти начин као и код мотора од 3,2 Л. Испод је опис који користи 3.2Л мотор као пример.

16. Загрејте мотор на радну температуру. Да бисте обезбедили бољи приступ, уклоните доњи поклопац моторног простора.



17. Уклоните монтажне завртње експанзионог резервоара (1 на слици) и оставите га на страну.



18. Одврните поклопац (1 на слици) филтера за уље и уклоните филтерски елемент из њега. Замените заптивни прстен (Б) у поклопцу и доњи заптивни прстен (2) филтерског елемента - треба да буде постављен тако да избочи (А) према мотору.



19. Замените заптивни прстен (2 на слици) кућишта филтера за уље (1) и филтерског елемента. Затегните поклопац филтера.





20. Одврните чеп за испуштање у кориту за уље мотора и пустите да уље исцури у претходно припремљену посуду.

21. Следите кораке описане у параграфима 5-6.

Напомена: Моменти затезања причвршћивача су наведени у Спецификације.

(Текст је заснован на материјалима са веб-сајта: AudiManual.ru)