Motorolaj és olajszűrő csere (Audi A4 B7)

Vigyázat: A használt motorolajjal való hosszú távú bőrrel való érintkezés meglehetősen veszélyes lehet az egészségre. Használjon védőkrémet vagy viseljen gumikesztyűt az alábbiakban ismertetett eljárások végrehajtásakor.

Megjegyzés: A gyakori motorolajcsere az amatőr szerelő számára elérhető legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. Idővel az olaj hajlamos a hígulásra és szennyeződésre, ami a motor idő előtti kopásához vezet.

Megjegyzés: Az olajszűrő és a leeresztő csavar elhelyezkedése a vonatkozó fejezetek ábráin látható 2. fejezet.

Benzinmotorok: 4 hengeres MPI és V6 3.0 MPI

1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A jobb hozzáférés érdekében vegye le a motortér alsó fedelét.

2. Csavarja ki az olajszűrőt (lásd az illusztrációt). Ehhez speciális kulcsot használhat.



3. Csavarja ki a leeresztő csavart a motorolajteknőben, és engedje le az olajat egy előzőleg előkészített edénybe.



4. Tisztítsa meg a motorolajszűrő illeszkedő felületét, enyhén kenje meg a szűrő O-gyűrűjét motorolajjal, és húzza meg a szűrőt.

5. Húzza meg a leeresztő csavart egy új tömítőgyűrűvel 30 Nm nyomatékkal.

6. Töltse fel motorolajjal (lásd a 4. részt), indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a motorolajnyomás-jelző kialszik. Állítsa le a motort, várjon körülbelül 5 percet, és ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha szükséges, állítsa be az olajszintet (lásd a 4. részt). Tesztelje a járművet, és ellenőrizze a leeresztőcsavar és az olajszűrő szivárgását. Szükség esetén enyhén húzza meg őket. Ellenőrizze újra az olajszintet, és szükség esetén állítsa be.

Benzinmotorok 2.0 TFSI

7. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A jobb hozzáférés érdekében vegye le a motortér alsó fedelét.

8. Csavarja ki a védődugót (1 az illusztráción) az olajszűrő leeresztő szelepét és a szelep megnyomásával engedje le az olajat az olajszűrő házából. A szelep kioldása után győződjön meg arról, hogy egy síkban van a védődugó menetes furatával. Csavarja be a védődugót





9. Csavarja ki a leeresztő csavart a motorolajteknőben, és engedje le az olajat egy előzőleg előkészített edénybe.

10. Csavarja le a fedelet (2 a 6.8. ábrán) olajszűrő 36 mm-es fejjel, cserélje ki a szűrőelemet (4) és a tömítést (3). A tömítésen lévő kiemelkedésnek a motor felé kell néznie, magát a tömítést pedig enyhén meg kell kenni motorolajjal.

11. Kövesse az 5-6. bekezdésekben leírt lépéseket.

Dízel motorok

12. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A jobb hozzáférés érdekében vegye le a motortér alsó fedelét.

13. Csavarja le a fedelet (1 az illusztráción) olajszűrőt, és távolítsa el róla a szűrőbetétet (3). Ha olajmaradvány van az olajszűrő házában, távolítsa el egy ronggyal. Szereljen be új szűrőelemet és tömítőgyűrűt (2).



14. Csavarja ki a leeresztő csavart a motorolajteknőben, és engedje le az olajat egy előzőleg előkészített edénybe.

15. Kövesse az 5-6. bekezdésekben leírt lépéseket.

Megjegyzés: A rögzítőelemek meghúzási nyomatékai a Műszaki adatokban vannak megadva.

Benzinmotorok V6 3,2 l és V8 4,2 l

Megjegyzés: A 4,2 literes motoroknál az olaj- és szűrőcsere ugyanúgy történik, mint a 3,2 literes motoroknál. Az alábbiakban egy 3,2 literes motort használó leírás található példaként.

16. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A jobb hozzáférés érdekében vegye le a motortér alsó fedelét.

17. Távolítsa el a tágulási tartály rögzítőcsavarjait (1 az illusztráción) és tedd félre.



18. Csavarja le a fedelet (1 az illusztráción) olajszűrőt, és távolítsa el róla a szűrőelemet. Cserélje ki a tömítőgyűrűt (B) a fedélben és a szűrőelem alsó tömítőgyűrűjét (2) - a kiemelkedéssel (A) a motor felé kell helyezkednie.



19. Cserélje ki a tömítőgyűrűt (2 az ábrán) olajszűrőházak (1) és szűrőelem. Húzza meg a szűrősapkát.





20. Csavarja ki a leeresztő csavart a motorolajteknőben, és engedje le az olajat egy előzőleg előkészített edénybe.

21. Kövesse az 5-6. bekezdésekben leírt lépéseket.

Megjegyzés: A rögzítőelemek meghúzási nyomatékait a Műszaki adatok.

(Az eredeti cikk megtalálható a forráson «AudiManual.ru»)