Fékfolyadék cseréje és a fékrendszer légtelenítése (Audi A4 B7)

Általános információk

Figyelem: A fékfolyadékkal való érintkezés veszélyes az egészségre. Ne szívja ki a szájával tömlőn keresztül. A fékfolyadékot csak gyermekektől elzárt tartályban tárolja.

1. A fékfolyadéknak megvan az a tulajdonsága, hogy felszívja a nedvességet, aminek következtében a forráspontja idővel csökken, ami a fékek jelentős terhelése mellett gőzbuborékok kialakulásához vezethet a fékvezetékekben és csökkenti a fékek hatékonyságát.

2. A fékfolyadék cseréjéhez asszisztens segítségére lesz szüksége, de ez az eljárás külső segítség nélkül is elvégezhető egy speciális eszköz segítségével - lásd az ilyen készülékhez mellékelt utasításokat (a készülék által létrehozott nyomás nem haladhatja meg a 2 bar-t). A fékrendszer légtelenítésekor a járműnek vízszintes helyzetben kell lennie, hogy megfelelően figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban.

Fékfolyadék cseréje és a fékrendszer és a tengelykapcsoló légtelenítése

3. Kapcsolja ki a gyújtást.

4. Jelölje meg filctollal az aktuális fékfolyadékszintet a tartály falán, nehogy túllépje a fékbetétek cseréjekor. Csavarja ki a dugót (nyíl az illusztráción) fékfolyadék-tartályt, és szivattyúzzon ki körülbelül 100 ml fékfolyadékot a tartályból, így körülbelül 1 cm folyadék marad.

Megjegyzés: Ne távolítsa el az összes folyadékot a tartályból, különben levegő jut be a fékrendszer hidraulikus hajtásába.

5. Távolítsa el a fékfolyadék-tartály sapkáját. Ha légtelenítő tartozékot használ, a fedél helyett rögzítse a tartályhoz. Ellenkező esetben töltse fel a tartályt friss fékfolyadékkal a "MAX" jelzésig, és tartsa ezt a szintet a következő eljárások végrehajtása közben.

6. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a kupakot a tengelykapcsoló hidraulikus légtelenítő csonkjáról a tengelykapcsoló munkahengerén (lásd az illusztrációt), csatlakoztasson egy tömlőt a szerelvényhez, és engedjen le körülbelül 100 ml fékfolyadékot a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásából. Húzza meg a mellbimbót, zárja le a kupakkal, és nyomja meg többször a tengelykapcsoló pedált.



7. Alaposan tisztítsa meg és távolítsa el az összes fékszerkezet légtelenítő csonkjainak védősapkáját (lásd a 9. fejezetet). Csatlakoztassa a tiszta, átlátszó tömlő egyik végét a bal első kerék fék légtelenítő csonkjához (a mellbimbó a fékkerék hengerén található), a másik végét pedig helyezze egy edénybe, hogy összegyűjtse a fékfolyadékot. Öntsön egy kis fékfolyadékot a tartályba, és folyamatosan ellenőrizze, hogy a tömlő vége belemerüljön. A tartályt legalább 30 cm-rel a légtelenítő csonk fölé kell emelni, hogy biztosítsa a nyomást és megakadályozza a levegő bejutását.



8. Légtelenítő készülék használatakor a légtelenítő mellbimbó kicsavarásakor a fékfolyadék magától kifolyik. Engedjen le körülbelül 200 ml fékfolyadékot, húzza meg a légtelenítő csavart, és folytassa a 11. bekezdéssel

9. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy 2:3 másodpercenként 3-5-ször élesen nyomja meg a fékpedált, majd lenyomott pedál mellett fél fordulattal engedje el a bimbót. Miután a fékpedál a padlót éri, húzza meg a bimbót. Vegye le a lábát a pedálról. Ismételje meg ezt a folyamatot a régi fékfolyadék kiszivattyúzásához (amíg meg nem jelenik egy új. amelyet világos színéről lehet felismerni).

Megjegyzés: Ha a folyadékréteg a tartály alján 10 mm-nél kisebb, a rendszert légteleníteni kell.

10. Húzza meg a légtelenítő csavart, zárja le a védőkupakját, és töltsön be új fékfolyadékot a tartályba.

11. Ugyanígy, egymás után szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot a megmaradt féknyergekből a következő sorrendben: jobb első, bal hátsó, jobb hátsó.

Figyelem: A leeresztett fékfolyadéknak minden esetben tisztának és légbuborékoktól mentesnek kell lennie.

12. Állítsa be a fékfolyadék szintjét az előzőleg felhelyezett jelzésnek megfelelően.

13. Nyomja meg a fékpedált és ellenőrizze a szabad holtjátékát. Ügyeljen arra, hogy a fékpedál ne "süllyedjen" lenyomásakor - a pedál szabad mozgása nem lehet több, mint a teljes út 1/3-a.

14. Tesztelje a fékeket gyenge forgalmú úton. Ehhez legalább egy erős fékezést kell végrehajtania, miközben ellenőrizze az ABS működését. Az ABS megfelelő működésének jele a fékpedál lüktetése fékezés közben.

Megjegyzés: Az ABS hatása a burkolatlan utakon mutatható ki legjobban.