Загальні відомості
Попередження: Контакт з гальмівною рідиною небезпечний для здоров'я. Не всмоктуйте його ротом через шланг. Зберігайте гальмівну рідину лише в недоступному для дітей місці.
1. Гальмівна рідина має властивість поглинати вологу, внаслідок чого температура її кипіння з часом знижується, що при значному навантаженні на гальма може призвести до утворення бульбашок пари в гальмівних магістралях і зниження ефективності гальм.
2. Для заміни гальмівної рідини знадобиться допомога помічника, але цю процедуру можна провести і без сторонньої допомоги, за допомогою спеціального пристрою, - див. інструкції, що додаються до цього пристрою (тиск, створюваний приладом, не повинен перевищувати 2 бар). При прокачуванні гальмівної системи автомобіль повинен знаходитися в горизонтальному положенні, щоб належним чином контролювати рівень гальмівної рідини в бачку.
Заміна гальмівної рідини та прокачування системи гальм і зчеплення
3. Вимкніть запалювання.
4. Позначте поточний рівень гальмівної рідини маркером на стінці бачка, щоб уникнути його перевищення при заміні гальмівних колодок. Відкручуємо пробку (стрілка на ілюстрації) бачок гальмівної рідини та викачайте приблизно 100 мл гальмівної рідини з бачка, залишивши приблизно 1 см рідини.
9.4. Пробка і кришка бачка гальмівної рідини
Примітка: не видаляйте всю рідину з резервуару, інакше повітря потрапить у гідравлічну гальмівну систему.
5. Зніміть кришку бачка гальмівної рідини. Якщо ви використовуєте насосний пристрій, підключіть його до бака замість кришки. В іншому випадку заповніть резервуар свіжою гальмівною рідиною до позначки "MAX" і підтримуйте цей рівень, виконуючи наступні процедури.
6. На моделях з механічною коробкою передач зніміть кришку з фітинга гідравлічного стравлювання зчеплення на циліндрі приводу зчеплення (дивіться ілюстрацію), під'єднайте шланг до штуцера та злийте приблизно 100 мл гальмівної рідини з гідравлічної системи зчеплення. Затягніть штуцер, накрийте його кришкою і кілька разів натисніть на педаль зчеплення.
9.6. Шланг на штуцері гідравлічного насоса зчеплення
7. Ретельно очистіть і зніміть захисні ковпачки зі з'єднань прокачки на всіх гальмівних механізмах (див. Розділ 9). Приєднайте один кінець чистого прозорого шланга до штуцера прокачування гальма переднього лівого колеса (штуцер розташований на циліндрі гальмівного колеса), а інший кінець вставте в контейнер для збору гальмівної рідини. У ємність слід налити трохи гальмівної рідини і постійно стежити, щоб кінець шланга був занурений в неї. Контейнер також має бути піднятий щонайменше на 30 см над насосним з'єднанням, щоб забезпечити тиск і запобігти проникненню повітря.
8. Під час використання пристрою для зливу повітря гальмівна рідина вийде сама, коли штуцер для зливу повітря вивернутий. Злийте приблизно 200 мл гальмівної рідини, затягніть штуцер і перейдіть до пункту 11
9. Попросіть асистента 3-5 разів різко натиснути на педаль гальма з інтервалами 2:3 і віддайте штуцер на пів-обороту при вичавленою педалі. Після того як педаль гальма упреться в підлогу, затягніть штуцер. Заберіть ногу з педалі. Повторюючи цей процес, відкачайте стару гальмівну рідину (до появи нового. яку можна розпізнати за її світлим кольором).
Примітка: якщо на дні резервуара залишився шар рідини менше 10 мм, систему необхідно перекачати.
10. Затягніть штуцер стравлювача, закрийте його захисний ковпачок і долийте нову гальмівну рідину в резервуар.
11. Таким же чином відкачаємо послідовно стару гальмівну рідину з залишилися супортів в такій послідовності: передній правий, задній лівий, задній правий.
Увага: Злита гальмівна рідина в будь-якому випадку повинна бути чистою та без бульбашок повітря.
12. Відрегулюйте рівень гальмівної рідини відповідно до позначеної раніше позначки.
13. Натисніть на педаль гальма і перевірте її вільний хід. Слідкуйте за тим, щоб педаль гальма не "падала" при натисканні — вільний хід педалі повинен становити не більше 1/3 її повного ходу.
14. Перевірити гальмівну дію на дорозі зі слабким рухом. Для цього необхідно виконати принаймні одне сильне гальмування, одночасно перевіряючи роботу ABS. Ознакою справної роботи АБС є пульсація педалі гальма при гальмуванні.
Примітка: ефект ABS найкраще видно на грунтовій дорозі.