Necesitatea întreținerii este reamintită printr-un mesaj afișat pe afișajul central al tabloului de bord (vezi Secțiunea 16 Capitole "Controale și tehnici de operare").
Când lucrați cu un program flexibil, este obligatoriu să utilizați numai uleiul de motor corespunzător (vezi Specificații), altfel ar trebui să urmați programul strict de întreținere (vezi mai jos). Frecvența întreținerii Perioada de întreținere este setată în funcție de caracteristicile de funcționare ale vehiculului, dar nu mai puțin frecvent decât intervalele specificate mai jos:
- pentru modelele pe benzină - 50.000 km sau 2 ani;
- pentru modelele diesel cu 4 cilindri cu VIN până la 8EZ5A 400.000 - 50.000 km sau 2 ani;
- pentru modelele diesel cu 4 cilindri cu VIN de la 8EZ5A 400 001 -30 000 km sau 2 ani;
- pentru modelele diesel cu 6 cilindri cu VIN până la 8EZ5A 400.000 -35.000 km sau 2 ani;
- pentru modelele diesel cu 6 cilindri cu VIN de la 8EZ5A 400 001 -30 000 km sau 2 ani.
Când întrețineți o mașină conform unui program strict, frecvența de întreținere a uleiului este la fiecare 15.000 km, sau în fiecare an.
Volumul lucrărilor de service pentru mașini cu VIN până la 8EZ5A 400.000
Proceduri efectuate conform indicatorului de întreținere
- verificarea bunei functionari a dispozitivelor de iluminat exterior fata si spate;
- verificarea funcționării corespunzătoare a iluminatului interior și al torpedoului, a lămpilor de control și a indicatoarelor și a claxonului;
- citirea codurilor de eroare folosind un instrument de diagnosticare (vezi capitolul 5);
- lubrifierea balamalelor capacului portbagajului, opritoarele ușilor, cilindrii de încuietoare, zăvorul capotei;
- verificarea functionarii mecanismului trapei superioare, curatarea si lubrifierea ghidajelor;
- verificarea pozitiei initiale a stergatoarelor de parbriz, verificarea starii acestora (vezi Secțiunea 7);
- verificarea presiunii de umflare si a starii anvelopelor (inclusiv de rezervă), - vezi Secțiunea 12;
- verificarea datei de expirare a unui kit de reparare a anvelopelor;
- verificarea etanșeității conexiunilor unității de putere și direcție, verificarea integrității cizmelor articulațiilor (vezi secțiunile 4, 10 şi 11);
- înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei (vezi Secțiunea 6);
- verificarea nivelului uleiului de transmisie (vezi Secțiunea 4);
- verificarea etanșeității și integrității conductelor de lichid de frână de sub mașină (vezi Secțiunea 8);
- verificarea uzurii plăcuțelor de frână (vezi Secțiunea 8);
- verificarea integritatii protectiei de sub caroserie;
- verificarea fixării, integrității și etanșeității sistemului de evacuare;
- verificarea integrității cizmelor de direcție și suspensie față, jocul și fixarea acestora (vezi Secțiunea 10);
- verificarea stării bateriei (vezi secțiunea 17);
- verificarea nivelului și a stării lichidului de răcire (vezi Secțiunea 4);
- curățarea grilei antizăpadă (vezi Secțiunea 16);
- verificarea stării și de tensionare a centurilor de DISTRIBUȚIE și pompa de combustibil de motoare diesel de 2.5 litri (vezi capitolul 2);
- verificarea reglajului farurilor (vezi capitolul 12);
- resetați indicatorul de întreținere (vezi Secțiunea 16 Capitole "Controale și tehnici de operare").
Proceduri suplimentare
La fiecare 30.000 km:
- înlocuirea filtrului de habitaclu (vezi Secțiunea 15);
- înlocuirea filtrului de combustibil modelele diesel cu 6 cilindri (vezi Secțiunea 19);
- La fiecare 2 ani - schimbați lichidul de frână (vezi Secțiunea 9);
- După 3 ani de la începerea funcționării, apoi la fiecare 2 ani - verificați toxicitatea gazelor de eșapament;
- La fiecare 4 ani - înlocuirea bateriei sistemului Telematik (vezi Secțiunea 20);
La fiecare 60.000 km:
- verificarea nivelului uleiului de transmisie finală (modele cu AT), - vezi Secțiunea 4;
- verificarea nivelului lichidului de servodirecție și a etanșeității transmisiei hidraulice (vezi secțiunile 4 şi 5);
- înlocuirea filtrului de combustibil al modelelor diesel cu 4 cilindri (vezi Secțiunea 20);
- înlocuirea lichidului CVT (vezi Secțiunea 21);
La fiecare 60.000 km sau 6 ani (oricare vine primul) - inlocuirea bujiilor la motoarele pe benzina (cu excepția 4,2 l), - vezi Secțiunea 14:
La fiecare 90.000 km - înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer (vezi Secțiunea 16);
La fiecare 90.000 km sau 6 ani (oricare vine primul) - înlocuirea bujiilor pentru motoarele pe benzină de 4,2 l, - vezi Secțiunea 14;
La fiecare 120.000 km:
- înlocuirea curelei de distribuție și a rolei sale de tensionare la motoarele diesel TDI-PD cu 4 cilindri (vezi capitolul 2);
- înlocuirea curelei de distribuție a motoarelor pe benzină de 3,0 l (vezi capitolul 2);
- înlocuirea curelei de distribuție și a pompei de injecție a motoarelor diesel V6 (vezi capitolul 2);
- verificarea bucșelor de rulment ale întinzătoarei curelei de transmisie auxiliare la motoarele diesel V6 (vezi capitolul 2);
La fiecare 180.000 km - înlocuirea curelei de distribuție a motoarelor pe benzină 1.8T, 2.0 MPI și 2.0 TFSI (vezi capitolul 2).
Domeniul lucrărilor de service pentru mașini cu VIN c 8EZ5A 400 001
Proceduri efectuate conform indicatorului de întreținere
- citirea codurilor de eroare folosind un instrument de diagnosticare (vezi capitolul 5);
- verificarea functionarii mecanismului trapei superioare, curatarea si lubrifierea ghidajelor;
- verificarea pozitiei initiale a stergatoarelor de parbriz, verificarea starii acestora (vezi Secțiunea 7);
- verificarea presiunii de umflare si a starii anvelopelor (inclusiv de rezervă), - vezi Secțiunea 12;
- verificarea etanșeității conexiunilor unității de putere și direcție, verificarea integrității cizmelor articulațiilor (vezi secțiunile 4, 10 şi 11);
- înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei (vezi Secțiunea 6);
- verificarea etanșeității și integrității conductelor de lichid de frână de sub mașină (vezi Secțiunea 8);
- verificarea uzurii plăcuțelor de frână (vezi Secțiunea 8);
- verificarea integrității saboților de direcție, jocului și prinderii acestuia (vezi Secțiunea 10);
- verificarea nivelului lichidului de servodirecție și a etanșeității transmisiei hidraulice (vezi secțiunile 4 şi 5);
- verificarea nivelului lichidului de frana (vezi Secțiunea 4);
- verificarea stării bateriei (vezi secțiunea 17);
- verificarea stării și de tensionare a centurilor de DISTRIBUȚIE și pompa de combustibil de motoare diesel de 2.5 litri (vezi capitolul 2);
- resetați indicatorul de întreținere (vezi Secțiunea 16 Capitole "Controale și tehnici de operare").
Proceduri suplimentare
La fiecare 30.000 km:
- înlocuirea filtrului de habitaclu (vezi Secțiunea 15);
- curățarea grilei antizăpadă (vezi Secțiunea 16);
- evacuarea condensului din filtrul de combustibil al modelelor diesel cu 6 cilindri (vezi Secțiunea 19);
La fiecare 2 ani:
- inlocuire lichid de frana (vezi Secțiunea 9);
- verificarea datei de expirare a trusei de reparare a anvelopelor.
La fiecare 60.000 km:
- verificarea bunei functionari a dispozitivelor de iluminat exterior fata si spate;
- verificarea funcționării corespunzătoare a iluminatului interior și al torpedoului, a lămpilor de control și a indicatoarelor și a claxonului;
- lubrifierea balamalelor capacului portbagajului, opritoarele ușilor, cilindrii de încuietoare, zăvorul capotei;
- verificarea fixării, integrității și etanșeității sistemului de evacuare;
- verificarea integritatii protectiei de sub caroserie;
- verificarea nivelului și a stării lichidului de răcire (vezi Secțiunea 4);
- verificarea reglajului farurilor (vezi capitolul 12);
- înlocuirea filtrului de combustibil la modelele diesel (vezi Secțiunea 20);
- înlocuirea lichidului CVT (vezi Secțiunea 21);
- înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer al motorului 4.2 FSI (vezi Secțiunea 16).
La fiecare 60.000 km sau 6 ani (oricare vine primul) - inlocuire bujii pentru motoarele pe benzina 1.6 MPI, 1.8T, 2.0 TFSI, 3.0 MPI (vezi Secțiunea 14).
La fiecare 90.000 km:
- înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer (cu excepția motoarelor 4.2 FSI), - vezi Secțiunea 16;
- verificarea stării și tensiunii curelei de transmisie auxiliară a motorului de 4,2 l (vezi Secțiunea 18);
La fiecare 90.000 km sau 6 ani (oricare vine primul) - inlocuire bujii pentru motoarele pe benzina 2.0 TFSI, 3.2 FSI. 4,2 MPI și 4,2 FSI - vezi Secțiunea 14.
La fiecare 120.000 km:
- înlocuirea curelei de DISTRIBUȚIE și pompa de combustibil și a rolei pe motoarele diesel de 2.5 litri (vezi capitolul 2);
- înlocuirea curelei de distribuție a motoarelor diesel de 1,9 și 2,0 l (vezi capitolul 2);
- înlocuirea curelei de distribuție a unui motor pe benzină de 3,0 MPI (vezi capitolul 2);
- verificarea bucșelor de rulment ale întinzătoarei curelei de transmisie auxiliare la motoarele diesel V6 (vezi capitolul 2).
După primii 150.000 km și apoi la fiecare 30.000 km: determinarea masei de funingine în filtrul de particule diesel, dacă este necesar, înlocuirea filtrului (vezi capitolul 4).
La fiecare 180.000 km - înlocuirea curelei de distribuție a motoarelor pe benzină 1.8T și 2.0 TFSI (vezi capitolul 2).
La fiecare 240.000 km - înlocuirea rolei de tensionare a curelei de distribuție pentru motoarele diesel de 1,9 și 2,0 l (vezi capitolul 2).
[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă audimanual.ru]