Tipuri și volume de lubrifianți și fluide utilizate
Capacitatea rezervorului de combustibil (inclusiv rezerva), l
- Modele pe benzină 3.0, 3.2 și 4.2 Quattro - 63
- Alte modele - 70
Tip de combustibil
Modele pe benzină 1.6, 1.8 și 2.0 MPI, 3.2 FSI - Benzină fără plumb cu o valoare octanică de 95 (conform specificației DIN EN 228)¹
Modele pe benzină 2.0 TFSI, 3.0 MPI, 4.2 MPI și 4.2 FSI - Benzină fără plumb 98 RON (conform specificației DIN EN 228)²
Modele diesel cu 4 cilindri - Combustibil diesel cu un număr de cetanic de cel puțin 49 (conform specificației DIN EN 590)³
Modele diesel cu 6 cilindri - Combustibil diesel cu un număr de cetanic de cel puțin 51 (conform specificației DIN EN 590)³
Tip ulei de motor
Motoare pe benzina (întreținere la intervale variabile)6 — Uleiuri cu proprietăți antifricțiune îmbunătățite VW 503 00 sau VW 503 01
Motoare pe benzina (întreținere la intervale fixe) — VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01 sau (în caz de urgență) ACEA A2 sau ACEA AZ
Motoare diesel 4,7 (întreținere la intervale variabile) — Uleiuri cu proprietăți antifricțiune îmbunătățite VW 506 00 sau VW 506 01
Motoare diesel 4 (întreținere la intervale neschimbate) — VW 505 00 sau VW 505 01 sau (în caz de urgență) ACEA B3 sau ACEA B4
Tip lichid de răcire - Amestec de apă și antigel (conținut de antigel nu mai puțin de 40% și nu mai mult de 60%)
Rezistența la îngheț a lichidului de răcire, în funcție de proporția de antigel
- 40% - până la -25°C
- 50% - până la -35°C
- 60% - până la -40°C
Tip antigel - Antigel G12+ pentru sistem de racire pe baza de glicol cu aditivi anticorozivi sau aditiv conform specificatiei TL-VW 774F5
Lichid transmisie CVT tip 01J în cutie planetară - ATF pentru CVT
Volumul lichidului de transmisie CVT 01J în angrenaj planetar, l
Încărcare inițială - 7,5
La înlocuire - 4,5÷5,0
Ulei de transmisie diferențial față tip CVT01J - Ulei de transmisie pentru CVT
Capacitate ulei transmisie diferențială față CVT 01J (umplerea inițială), l - 1.3
Lichid transmisie tip AT 09L în cutie de viteze planetară - ATF
Volumul lichidului de transmisie AT 09L în angrenajul planetar, l
- Încărcare inițială - 9.8
- La înlocuire - 8
Capacitate ulei diferenţial faţă AT 09L (umplerea inițială sau după reparație), l - 1.3
Volumul uleiului de transmisie în cutia de transfer AT 09L (umplerea inițială sau după reparație), l — 0,55
Tip ulei de transmisie Transmisie manuală 01E - Ulei de transmisie sintetic G 052 911 A, SAE 75W90
Volumul uleiului de transmisie RKPP 01E, l — 2.2
Tip lichid de frana - DOT 4 FMVSS 116
Unsoare pentru opritoare usi/capota, ghidaje de trapa si cilindri de inchidere - G 052 778 A2
Lubrifiant pentru balamalele hayonului - G 000 115 A2
¹ Este permisă folosirea benzinei fără plumb cu o valoare octanică de 91, dar aceasta va reduce puterea motorului.
² Este posibil să folosiți benzină fără plumb cu o valoare octanică de 95, dar aceasta va reduce puterea motorului; utilizarea benzinei cu o valoare octanică de 91 este permisă numai în cazuri extreme și, în acest caz, trebuie evitată funcționarea motorului sub sarcină mare.
³ Nu adăugați aditivi sau benzină la combustibil; la temperaturi scăzute folosiți motorină de iarnă; utilizarea biodieselului RME (conform specificației DIN E 51 606) permis numai pe modelele diesel adaptate corespunzător.
4Pentru modelele diesel cu filtru de particule, este permis numai uleiul care respectă specificația VW 507 00.
5 Aditivul G12+ poate fi amestecat cu aditivii G11 și G12.
6 Când se utilizează uleiuri pentru intervale variabile de întreținere, în cazuri extreme, este permisă adăugarea o singură dată de ulei VW 502 00 într-un volum de cel mult 0,5 l.
7 Când se utilizează uleiuri pentru intervale variabile de întreținere, în cazuri extreme, este permisă adăugarea o singură dată de ulei VW 505 00 sau VW 505 01 într-un volum de cel mult 0,5 l.
Componentele compartimentului motorului (Modele pe benzină cu 4 cilindri)
Componentele compartimentului motorului (Modele diesel cu 4 cilindri) 1. Capac baterie; 2. Capac de umplere a uleiului de motor; 3. Capac rezervor lichid de frână; 4. Joja de nivel al uleiului de motor; 5. Vas de expansiune al sistemului de răcire; 6. Capac rezervor lichid de spălare; 7. Capac rezervor lichid servodirecție
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Șuruburi de fixare a roților - 120
Diferenţialul faţă şi dopurile de umplere cu ulei de transmisie planetară CVT — 20
Dopuri de golire a angrenajului planetar CVT - 24
Diferențial față și dop de umplere cutie de transfer pentru modelele cu AT-35
Buşon de umplere cu ulei de angrenaj planetar AT-80
Verificați și dop de umplere pentru transmisia manuală - 40
Buşon de umplere a diferenţialului spate - 45
Capac filtru de ulei cu filet
Motoare pe benzina (MPI cu 4 cilindri și V6 3.0 MPI) — 25, apoi strângeți încă 5 Nm
Alte motoare pe benzină și motoare diesel, cu excepția 2,7 și 3,0 l - 25
Motoare diesel 2,7 și 3,0 l - 35
Dop pentru orificiul pentru golirea uleiului de motor din baia de ulei
Motoare pe benzina (4 cilindri, V6 3.0 MPI și V6 3.2 FSI) și motoare diesel cu 4 cilindri - 30
Motoare pe benzină 4,2 l S4 - 50
Motoare pe benzină RS4 de 4,2 litri și motoare diesel de 2,5 litri - 25
Motoare diesel 2,7 l (filet M14 // M24) — 30 // 50
Piulițe de fixare a brațului ștergătoarelor de parbriz/lunet — 21 //12
Bujii - 30
Șuruburi de prindere a cablului bateriei - 6
Șurub de fixare a bateriei - 12
Surub de golire a filtrului de combustibil - 4
Componentele compartimentului motorului (Modele pe benzină cu 6 cilindri)
Componentele compartimentului motorului (Modele diesel cu 6 cilindri)
