Типы и объёмы применяемых смазок и жидкостей
Объём топливного бака (включая резерв), л
- Бензиновые модели 3.0, 3.2 и 4.2 Quattro — 63
- Прочие модели — 70
Тип топлива
Бензиновые модели 1.6, 1.8 и 2.0 MPI, 3.2 FSI — Неэтилированный бензинс октановым числом 95 (по спецификации DIN EN 228)1
Бензиновые модели 2.0 TFSI, 3.0 MPI, 4.2 MPI и 4.2 FSI — Неэтилированный бензин с октановым числом 98 (по спецификации DIN EN 228)²
4-цилиндровые дизельные модели — Дизельное топливо с цетановым числом не менее 49 (по спецификации DIN EN 590)³
6-цилиндровые дизельные модели — Дизельное топливо с цетановым числом не менее 51 (по спецификации DIN EN 590)³
Тип двигательного масла
Бензиновые двигатели (обслуживание с изменяемыми интервалами)6 — Масла с улучшенными антифрикционными свойствами VW 503 00 или VW 503 01
Бензиновые двигатели (обслуживание с неизменными интервалами) — VW 500 00, VW 502 00, VW 501 01, либо (в экстренном случае) АСЕА А2 или АСЕА АЗ
Дизельные двигатели 4,7 (обслуживание с изменяемыми интервалами) — Масла с улучшенными антифрикционными свойствами VW 506 00 или VW 506 01
Дизельные двигатели 4 (обслуживание с неизмененными интервалами) — VW 505 00 или VW 505 01, либо (в экстренном случае) АСЕА ВЗ или АСЕА В4
Тип ОЖ — Смесь воды и антифриза (доля антифриза не менее 40% и не более 60%)
Морозоустойчивость ОЖ, в зависимости от доли антифриза
- 40% — до -25°C
- 50% — до -35°C
- 60% — до -40°C
Тип антифриза — Антифриз G12+ для системы охлаждения на основе гликоля с антикоррозийными добавками или присадка по спецификации TL-VW 774F5
Тип трансмиссионной жидкости CVT 01J в планетарном редукторе — ATF для CVT
Объём трансмиссионной жидкости CVT 01J в планетарном редукторе, л
Начальная заправка — 7.5
При замене — 4.5÷5.0
Тип трансмиссионного масла в переднем дифференциале CVT01J — Трансмиссионное масло для CVT
Объём трансмиссионного масла в переднем дифференциале CVT 01J (начальная заправка), л — 1.3
Тип трансмиссионной жидкости AT 09L в планетарном редукторе — ATF
Объём трансмиссионной жидкости AT 09L в планетарном редукторе, л
- Начальная заправка — 9.8
- При замене — 8
Объём трансмиссионного масла в переднем дифференциале AT 09L (начальная заправка или после ремонта), л — 1.3
Объём трансмиссионного масла в раздаточной коробке АТ 09L (начальная заправка или после ремонта), л — 0.55
Тип трансмиссионного масла РКПП 01Е — Синтетическое трансмиссионное масло G 052 911 A, SAE 75W90
Объём трансмиссионного масла РКПП 01Е, л — 2.2
Тип тормозной жидкости — DOT 4 FMVSS 116
Смазка для ограничителей дверей/капота, направляющих крышки верхнего люка и цилиндров замков — G 052 778 А2
Смазка для петель крышки багажного отделения — G 000 115 А2
1 Допускается использование неэтилированного бензина с октановым числом 91, но при этом уменьшается мощность двигателя.
² Допускается использование неэтилированного бензина с октановым числом 95, но при этом уменьшается мощность двигателя; использование бензина с октановым числом 91 допускается только в крайнем случае, при этом следует избегать работы двигателя под большой нагрузкой.
³ Не добавляйте в топливо присадки и бензин; при низких температурах используйте зимнее дизельное топливо; использование биодизельного топлива RME (по спецификации DIN Е 51 606) допускается только на соответствующим образом адаптированных дизельных моделях.
4Для дизельных моделей с сажевым фильтром допускается использование масла только по Спецификации VW 507 00.
5 Присадку G12+ можно смешивать с присадками G11 и G12.
6 При использовании масел для изменяемой периодичности технического обслуживания в крайнем случае однократно допускается добавление масла VW 502 00 в объёме не более 0.5 л.
7 При использовании масел для изменяемой периодичности технического обслуживания в крайнем случае однократно допускается добавление масла VW 505 00 или VW 505 01 в объёме не более 0.5 л.
Компоненты двигательного отсека (4-цилиндровые бензиновые модели)
Компоненты двигательного отсека (4-цилиндровые дизельные модели) 1. Крышка аккумуляторной батареи; 2. Крышка заливной горловины двигательного масла; 3. Крышка резервуара тормозной жидкости; 4. Щуп измерения уровня двигательного масла; 5. Расширительный бачок системы охлаждения; 6. Крышка резервуара омывающей жидкости; 7. Крышка резервуара жидкости ГУР
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Болты крепления колёс — 120
Пробки контрольно-заливных отверстий переднего дифференциала и планетарного редуктора CVT — 20
Пробки сливного отверстия планетарного редуктора CVT — 24
Пробка контрольно-заливного отверстия переднего дифференциала и раздаточной коробки моделей с АТ — 35
Пробка контрольно-заливного отверстия планетарного редуктора АТ — 80
Пробка контрольно-заливного отверстия РКПП — 40
Пробка контрольно-заливного отверстия заднего дифференциала — 45
Навинчивающаяся крышка масляного фильтра
Бензиновые двигатели (4-цилиндровые MPI и V6 3.0 MPI) — 25, затем дотянуть ещё на 5 Нм
Прочие бензиновые двигатели и дизельные двигатели, кроме 2.7 и 3.0 л — 25
Дизельные двигатели 2.7 и 3.0 л — 35
Пробка отверстия для спуска двигательного масла в поддоне картера
Бензиновые двигатели (4-цилиндровые, V6 3.0 MPI и V6 3.2 FSI) и 4-цилиндровые дизельные двигатели — 30
Бензиновые двигатели 4.2 л S4 — 50
Бензиновые двигатели 4.2 л RS4 и дизельные двигатели 2.5 л — 25
Дизельные двигатели 2.7 л (резьба М14 // М24) — 30 // 50
Гайки крепления рычагов стеклоочистителей ветрового // заднего стекла — 21 //12
Свечи зажигания — 30
Стяжные болты хомутов проводов аккумуляторной батареи — 6
Болт крепления аккумуляторной батареи — 12
Болт сливного отверстия топливного фильтра — 4
Компоненты двигательного отсека (6-цилиндровые бензиновые модели)
Компоненты двигательного отсека (6-цилиндровые дизельные модели)