Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Înlocuire curelei de distribuție, setare TDC (2.0L TDI-PD (DOHC)) (Audi A4 B7)

  • Principal
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel
  • Înlocuire curelei de distribuție, setare TDC (2.0L TDI-PD (DOHC))
            0
Cuprins: Setarea arborelui cotit la PMS ↓ Demontare și instalare curelei de… ↓
1. Detaliile de instalare a curelei de distribuție sunt prezentate în ilustrații.

46.1a. Capace curele de distribuție 1. Dop de scripete 3; 2. Șurubul de fixare al scripetei 3, 10…

46.1a. Capace curele de distribuție 1. Dop de scripete 3; 2. Șurubul de fixare al scripetei 3, 10 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, sub rezerva înlocuirii; 3. Rolie arbore cotit; 4. Surub de fixare capac 8, 10 Nm, montat pe lac filetat; 5. Șurub de fixare a ecranului 6, 40 Nm; 6. Ecran izolat fonic; 7. Capac superior curelei de distribuție; 8/9. Capac curea de distribuție mijloc/inferioară; 10. Șurubul de fixare a capacului 9


46.1b. Detalii de instalare a curelei de distribuție 1. Șurub de fixare a roții 21, 120 Nm, apoi…

46.1b. Detalii de instalare a curelei de distribuție 1. Șurub de fixare a roții 21, 120 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, sub rezerva înlocuirii; 2. Piuliță de fixare a rolei 3, 20 Nm; 3. Rolă intermediară; 4. Piuliță de fixare a rolei 5, 20 Nm, apoi strângeți la un unghi de 45°; 5. Rolă de tensionare; 6. Curea de distributie; 7/9. Surub de fixare roata 8/10, 25 Nm; 8/10. Angrenaj de distribuție a arborelui cu came de evacuare/admisie; 11/12. Surub de fixare butuc 13/14, 100 Nm; 13/14. Butucul arborelui cu came de evacuare/admisie; 15. Capacul din spate al curelei 6; 16. Priză; 17. Surub de fixare capac 15, 10 Nm; 18. Inel de etanșare. Sub rezerva înlocuirii; 19. Pompa de apa; 20. Șurub de fixare a pompei 19, 15 Nm; 21. Angrenaj arbore cotit; 22. Rolă intermediară; 23. Șurubul de fixare al rolei 22, 40 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, sub rezerva înlocuirii




Setarea arborelui cotit la PMS



2. Aduceți cadrul radiatorului în poziția de service (prin analogie cu secțiunea 6).

3. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului (vezi secțiunea 41) și descărcați elementul de tensionare al acestuia

4. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție eliberând elementele de fixare (7 din ilustrația 46.1a).

5. Scoateți ștecherul (1 din ilustrația 46.1a) scripete arborelui cotit și deșurubați șuruburile de fixare a scripetei, ținând arborele cotit să nu se rotească de șurubul central. Scoateți scripetele.

6. Deșurubați șuruburile care fixează capacele mijlocii și inferioare ale curelei de distribuție și scoateți capacele (8 și 9 din ilustrația 46.1a).

7. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu șurubul central până când angrenajul arborelui cotit poate fi fixat cu unealta nr. T10050 (pentru motoare cu trepte rotunde) sau nr. T10100 (pentru motoare cu angrenaje ovale), - vezi ilustrația 44.1. În acest caz, marcajul de pe roata dințată ar trebui să fie aliniat cu marcajul de pe dispozitiv (săgeată), iar jurnalul dispozitivului ar trebui să intre în orificiul din suportul de etanșare de ulei din față.

Notă: Dispozitivul poate fi împins pe roata dințată numai din partea de capăt a canelurilor.


Demontare și instalare curelei de distribuție



8. Setați arborele cotit în poziția PMS (vezi subsecțiunea de mai sus), scoateți capacul superior al motorului de pe suporturi (vezi ilustrația).

46,8. Elemente de fixare a capacului motorului superior

46,8. Elemente de fixare a capacului motorului superior




9. Dacă poziţia PMS este setată corect, ambele segmente dintate (săgețile din ilustrație) cu fața în sus. Asigurați butucii cu două știfturi de blocare #3359.

46.9. Fixarea butucilor arborelui cu came

46.9. Fixarea butucilor arborelui cu came


10. Marcați direcția de mișcare a curelei de distribuție cu cretă sau cu un creion, slăbiți cele trei șuruburi de fixare a angrenajului arborelui cu came cu două ture (săgețile din ilustrație).

46.10. Șuruburi de fixare a angrenajului

46.10. Șuruburi de fixare a angrenajului


11. Slăbiți piulița (1 din ilustrație) tensionați elementele de fixare a rolei și rotiți excentricul rolei cu cheia nr. T10020 în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât rola să poată fi fixată cu știftul nr. T 10115. Înșurubați bolțul, lubrifiat cu lac de filet, până se oprește.



46.11. Fixarea întinzătoarei curelei de distribuție

46.11. Fixarea întinzătoarei curelei de distribuție


12. Rotiți cheia nr. T10020 în sensul acelor de ceasornic până se oprește și strângeți piulița cu mâna (1 din ilustrație). Scoateți cureaua de distribuție de la pompa de apă și apoi de la vitezele rămase.

46.12. Slăbirea tensiunii curelei de distribuție

46.12. Slăbirea tensiunii curelei de distribuție


13. Asigurați-vă că arborii cu came sunt blocați cu opritoare nr. 3359 (vezi ilustrația 46.10). arborele cotit este asigurat cu dispozitivul nr. T10050 sau nr. T10100, iar rola de tensionare este asigurată cu știftul nr. T10115 și o piuliță de fixare.

14. Asigurați-vă că rola de tensionare este poziționată corect în capacul curelei de distribuție din spate (vezi ilustrația 42.15).

15. Nu înșurubați complet șuruburile (vezi ilustrația 46.10) fixarea angrenajelor arborelui cu came astfel încât acestea să se întoarcă abia pe butuci fără a se înclina. Rotiți angrenajele arborelui cu came în canelurile longitudinale în sensul acelor de ceasornic până se opresc. Așezați cureaua de distribuție pe arborele cotit, rola de tensionare, angrenajele arborelui cu came, rola de rulare și, în sfârșit, pe angrenajul pompei de apă.



16. Reglați tensiunea curelei de distribuție. Pentru a face acest lucru, scoateți știftul nr. T10115, slăbiți piulița (1 din ilustrație) rola de tensionare (în timp ce faceți acest lucru, aveți grijă să nu eliberați știftul) și rotiți excentricul rolei cu cheia nr. T10020 în sensul acelor de ceasornic, astfel încât indicatorul (2) să fie în mijloc în fața orificiului din partea inferioară a carterului. În timp ce țineți rola în această poziție, strângeți piulița de montaj, asigurându-vă că nu se rotește împreună cu excentricul.

46.16. Tensarea curelei de distribuție

46.16. Tensarea curelei de distribuție


Notă: La strângerea piuliței, indicatorul se rotește cu maximum 5 mm la dreapta orificiului din partea inferioară a carterului motorului. Această poziție nu trebuie schimbată deoarece cureaua de distribuție se va stabili în timp.


17. Menţineţi pretensionarea curelei de distribuţie folosind cheia nr. T10172 (vezi ilustrația), strângeți șuruburile care fixează ambele angrenaje ale arborelui cu came. Scoateți opritoarele arborelui cu came și dispozitivul de fixare a arborelui cotit.

46.17. Strângerea elementelor de fixare a angrenajului arborelui cu came

46.17. Strângerea elementelor de fixare a angrenajului arborelui cu came




18. Rotiți arborele cotit cu 2 rotații până când acesta revine la PMS. Asigurați butucul arborelui de evacuare cu opritorul #3359 și asigurați-vă de următoarele. Butucul arborelui de admisie și arborele cotit trebuie asigurate cu dispozitivele menționate mai sus, iar indicatorul rolei de tensionare trebuie să fie situat central sau la maximum 5 mm în dreapta orificiului din partea inferioară a carterului motorului.

19. Dacă butucul arborelui de admisie specificat nu este blocat, slăbiți șuruburile de montare a angrenajului arborelui de admisie și rotiți butucul arborelui de admisie de șurubul central, astfel încât opritorul nr. 3359 să poată fi instalat. După aceasta, strângeți elementele de fixare și îndepărtați dispozitivele de blocare a arborelui cotit și a arborelui cu came.

20. Repetați pașii descriși în paragrafele 18-19. Dacă arborele cotit nu poate fi blocat, slăbiți șuruburile de fixare a angrenajului arborelui cu came și rotiți arborele cotit până când acesta poate fi blocat. După aceasta, strângeți elementele de fixare și îndepărtați dispozitivele de blocare a arborelui cotit și a arborelui cu came.

21. Repetați pașii descriși în paragrafele 18-20.

22. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.

[Versiunea completă este postată pe resursă: audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B7: Motoare diesel
Articole urmatoare

Sistem de lubrifiere (1,9 și 2,0 l TDI-PD (SOHC))
Chiulasă și componentele sale (1,9 și 2,0 l TDI-PD (SOHC))
Volan, arbore cotit și pistoane (1,9 și 2,0 L TDI-PD (SOHC))
Înlocuirea curelei de distribuție (1,9 și 2,0 L TDI-PD (SOHC))
Chiulasă și componentele sale (2.0L TDI-PD (DOHC))
Sistem de lubrifiere (2.0L TDI-PD (DOHC))
Caracteristici ale designului motorului (2,7 și 3,0 l)


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Reglarea tensiunii curelei de distribuție Audi 80 B2 (1979-1986)
Mecanism de întindere a curelei de distribuție și a pinionului —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea curelei de distribuție pentru deteriorări, măsurarea… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea curelei de distribuție Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea curelei de distribuție Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Verificarea rolei întinzătoare a curelei de distribuție pentru… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 35 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.